Gucci、LV是否貨真價實 奢侈品到底價值幾何

　　按照意大利某電視臺的說法，Gucci售價1000歐元的手袋組裝成本僅24歐元。無獨有偶，一篇聲稱“LV批量制造成本僅200元左右”的文章也在網絡上流傳。

　　奢侈品并不神秘，但是其制造過程卻充滿懸念。有一種說法是，奢侈品牌花大量金錢在推廣與造勢上，其制造成本只占到售價很小的比例，特別是服裝、鞋子或包袋。此外，到底有多少量或者哪些環節外包給發展中國家也一直沒有明確的行業統計。前兩年，Prada在中國香港上市時，分析師都希望從其招股說明書里獲得一些有關中國代工廠的線索，但并未如愿。　　　

　　坑你沒商量?

　　日前，意大利某電視臺報道稱，Gucci在意大利佛羅倫薩斯坎迪奇小鎮工廠使用廉價中國勞工，每日勞動時間長達16個小時，而規定的用工時長僅為4個小時，且周六不給休息時間。分包商Mondo Libero公司相關負責人Aroldo Guidotti在節目中表示：“Gucci很清楚自己違規用工的問題。”他還稱，他們公司以24歐元的價格將手袋出售給Gucci，但在Gucci的店面，這些手袋的售價高達1000歐元。對此，Gucci表示，鑒于有媒體曝光中國工人嚴重超時工作的問題，公司將加強對供應商的管控。

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　　這已不是Gucci第一次被曝出類似丑聞。早在2001年，曾有5名離職員工“血淚控訴”Gucci深圳旗艦店是“血汗工廠”。他們表示，Gucci深圳旗艦店通過100多項行為規定限制員工：喝水要申請，上廁所要報告，甚至懷孕7個月員工仍要上夜班。當時，Gucci中國貿易有限公司上海總部公關部隨即作出回應，稱對相關投訴做了詳盡的調查，并采取了一系列措施，包括撤換有關的管理人員及店鋪主管等。

　　此外，產品的低成本高售價也是這些奢侈品牌繞不開的話題。曾經有一則消息稱，北京新光天地Gucci專賣店遭遇失竊，其店長報警稱，一個價值兩萬多元的包被偷，但最后警方并沒有立刑事案件，因為那個包進價也就幾百元。

　　有奢侈品代工廠管理人員爆料，一款價值1萬元人民幣的Gucci新款皮質包，在歐洲大概價值700歐元。其成本構成中，布料約需50歐元，加上鉚釘、紐扣、拉鏈等材料，一款皮包總價不超過90歐元。Gucci一直宣稱其皮包都是在意大利純手工制作，但其大部分款式都是在海外代工廠完成整個生產環節，每件皮包加工環節的成本都不超過4%。而到了中國內地市場，價值1萬元的古馳包出廠加稅成本約4000元，因而毛利率可高達60%。

　　無獨有偶，自稱在“制造業工廠干過的”的網絡作家“飽醉豚”曾在一篇文章中說：“某種專柜價2萬元左右的LV包包，我估計大批量制造成本在200元左右。批量稍小一點可能需要400元。”文中還提及，LV包用的合成材料是壓紋PVC涂層帆布或牛津布，且“優質的PVC樹脂的價格是十幾元錢一公斤”。而五金件如果是批量生產大概需要20-50元。這樣算下來，一個LV包袋的成本約在220-450元之間。

　　遭遇價值質疑的不僅是Gucci與LV，去年5月，有媒體報道，上萬元的阿瑪尼西服或夾克，面料并非來自時尚之都意大利，而是出自某山東企業，成本僅數百元。該代工工廠還宣稱，同時為BOSS及杰尼亞等國際一線奢侈品提供面料。

　　一位皮革行業專家此前接受媒體采訪時表示，從上世紀80年代開始，很多國際知名品牌就開始陸續到中國沿海地區尋找生產基地。很多數十年甚至上百年歷史的海外老品牌都逐漸把制造加工環節落在了中國。“人們都知道意大利皮具出名，但要知道，意大利的人工非常貴，普通的技師按小時計費就要20至25歐元，資深的要到30至35歐元，而且一旦雇傭即終身制，工人享受的福利甚至要達到工資的一倍，成本可想而知。”這位皮革行業專家指出，很多知名的意大利皮具工廠里往往沒有多少工人，頂多就像我們中國的作坊。“但你想想，每年那么多頂級品牌的皮具源源不斷地進入中國乃至世界的專賣店，只靠這十幾二十名工人能行嗎?”

　　盡管產品的大量工序甚至成品本身就出自于發展中國家的代工廠，但絕大多數奢侈品牌都不愿承認與這些代工廠合作過，柜員在推銷商品時都強調，產品是從原產國直接進口。“奢侈品牌之所以賣得貴、吸引買家，除了設計，還有它的包裝，其自身的品牌包裝自然要和它的價錢相匹配，因此，品牌國是原產地一直是奢侈品牌標榜自己的一個條件，自然不愿意被買家知道其生產環節是在發展中國家完成的。”上述專家說。　

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　　貴得有理由?

　　對于輿論的指責，奢侈品大佬們也備感委屈，對他們而言，雖然原材料和加工成本并不高，但奢侈品牌的市場營銷成本卻是很高的。

　　奢侈品領域專家、財富品質研究院院長周婷指出，Gucci成本只有24歐元的說法是斷章取義，因為這僅僅是其生產諸多環節中的一個，還有很多環節的成本未能計算其中，制作成本所占售價的比例只是一個很小的數字，一些奢侈品僅營銷成本就高達50%-60%。

　　其實，奢侈品成本里的品牌價值已經成為重要的一項。此外，稅費和稅率也是影響價格的一部分。比如法國本地奢侈品牌的價格要比中國便宜，價格相差大約20%，這主要是因為稅費。

　　在奢侈品行業內流行著這樣一個成本計算公式：“原材料+加工成本+奢侈品牌價值+市場公關成本+旗艦店年度成本+關稅與政府稅率=實際銷售價格”，其中，原材料成本往往不足10%。

　　業內人士認為，一個奢侈品牌的成功，是連續經營和投入的結果。除了營銷維護，其自身的品牌價值，比如名人效應、歷史故事都是其定價昂貴的因素。換而言之，品牌價值是奢侈品價格構成中最重要的部分，奢侈品本身的價值與銷售價值差距很大，是因為奢侈品真正的價值在于品牌，不在于本身。

　　1869年，埃及帕夏(總督)伊斯梅爾從路易威登定購了一套皮箱。在此之后，1877年，俄國皇儲尼古拉和西班牙國王阿爾封斯十二世也成為了路易威登品牌的使用者。100多年前就已經開始為王室定制箱子，這一點已足以對消費者構成誘惑力，也讓路易威登成為名副其實的世界奢侈品牌。消費者對奢侈品的需求早已超越了商品的使用價值，而更多是一種精神上的滿足。

　　“在這個行業，價格不是問題。價格標低了，反而會受冷。”在奢侈品行業混跡了十多年的楊楊(化名)告訴《國際金融報》記者，嚴格來說，奢侈品不是普通商品，價格隨著供應關系變化很大。奢侈品成本漲的時候會漲價，難賣的時候卻很少降價。“不過，很多奢侈品牌的成本確實也挺高。比方說，Burberry有用一種防水防皺、透氣耐穿的布料，是純手工工藝”。

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　　Dolce&Gabbana的一位工作人員也向記者透露，公司有時候寧可將過季或者有些破損的物品銷毀，也不降價出售。

　　“奢侈品的消費人群就擺在那里，標價真的是浮云。即使在淡季，顧客稀少，也很少打折出售。如果打折、降價，會給顧客一種錯覺，是否產品質量有問題，還是款式過時了。幾年前的款式經過總部批準，可能會在特定時期推出，這樣的產品會有小幅優惠。買折扣款的一般都是奢侈品消費人群的最底層，月薪過萬元的。主流人群還是喜歡購買新款，不在乎價格。”楊楊說，奢侈品本身并非人們生活的必需品，而是具有“獨特”、“稀缺”、“珍奇”屬性的商品。在滿足了基本的生活需求之后，人們也需要一些東西來提高生活的品質，“優雅”、“精致”、“個性”的奢侈品行業便是在迎合人們的這種需求。因此，奢侈品的價格都是同類普通商品的幾十倍、上百倍，甚至上千倍，這也是奢侈品的一種營銷策略，必須區別于其他商品，買奢侈品的人也許是喜歡它的設計，也許是喜歡它的品牌精神，又或許是為了彰顯自己的社會地位，對于其成本和售價的差距不會太在意，對這些在意的往往是購買奢侈品的非主流人群，既想買又舍不得，自然對于奢侈品的做工或者是產地、成本看得較重。

　　對于奢侈品的天價問題，世界奢侈品協會中國代表處首席代表歐陽坤分析，中國人是否購買奢侈品并非取決于他們的收入和年齡，而是消費心理。在奢侈品行業，價格只是符號，品牌商標帶給消費者的是無限榮耀感：低調的設計、傳統的作坊式生產方式、限量定制……奢侈品牌苦心經營的這一系列標簽無不讓消費者感到神秘，更將使用奢侈品作為自身身份的一種象征，而這也是品牌方通過多年的沉淀和品牌維護而得來