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    北美油砂“寒冬”重組 西諾沃斯兼并赫斯基能源 香港長和有望卸下會計負累

    2020/10/30 8:02:00 來源: 評論(0)10426

    油砂寒冬重組西諾沃斯會計負累

           2020年,靠近北極圈的加拿大油田格外“寒冷”,當?shù)赜蜌饪碧焦咎幘称D難。由香港富豪李嘉誠通過旗下資產(chǎn)控股了近30年的加拿大赫斯基能源(Husky Energy),也于近日加入了北美油企的一系列兼并重組之中。

          10月25日,西諾沃斯能源(Cenovus Energy)與赫斯基聯(lián)合宣布了合并消息,后者被前者吞并,引發(fā)資本市場和石油行業(yè)的關(guān)注。資本市場方面,赫斯基能源原控股股東香港長江和記實業(yè)集團(0001.HK,簡稱“長和”),在27日止住連日“陰跌”行情,升0.75%至每股46.75港元。跟蹤長和的投行分析員認為,長和將以二股東身份參與新的能源公司運營,預計無需繼續(xù)將赫斯基業(yè)績并入報表,此舉可減少業(yè)績的波動性。

    石油行業(yè)方面,由于西諾沃斯主營資產(chǎn)是位于加拿大北部的油砂礦井,其行動被視為油砂勘探商的自救。石油經(jīng)濟研究者向南方財經(jīng)全媒體記者指出,資產(chǎn)的買進賣出是行業(yè)正常行為,目前的油價低谷期給“行業(yè)賭徒”提供了退出機會,但不應否認油砂資產(chǎn)價值。此外,加拿大油砂勘探商的原油售價長期較美國西德州報價大幅折讓,西諾沃斯希望通過合并赫斯基的中、下游資產(chǎn)來擺脫一些“被砍價”的壓力。赫斯基稱,新公司所產(chǎn)原油有望在價格上更接軌國際油價指標。

    長和對新公司持股27%

    西諾沃斯和赫斯基總部同在加拿大艾爾伯塔省,同為中型油氣勘探商。本次并購并不涉及現(xiàn)金交易,而是以新公司股票換取舊公司股票。赫斯基股東以每股換得新公司0.7845股新股及0.0651股認股權(quán)證,但市場認為作為收購方的西諾沃斯在這一定價中給出了21%的溢價,因此在合并消息公布后第一個交易日即10月26日,西諾沃斯股價承壓跌8.36%,而赫斯基股價相應升12%。經(jīng)市場調(diào)整股價后,西諾沃斯目前的市值大約為58億加元,赫斯基市值大約為38億加元。

    合并后的公司保留西諾沃斯名稱(簡稱“新西諾沃斯”),由西諾沃斯原股東持股61%,赫斯基原股東持股39%。李嘉誠家族信托及長江和記實業(yè)原對赫斯基合計持股約69.51%,因而在新公司中按比例獲得27.1%的股份。新西諾沃斯將擁有原西諾沃斯的油砂項目、傳統(tǒng)油氣田項目、少量煉化廠,另外還攬入赫斯基位于加拿大、中國、印尼海域的油氣田項目,以及赫斯基位于美國的管道及煉化設(shè)備資產(chǎn)。

    本次合并已獲得赫斯基及西諾沃斯控股股東的不可撤回表決支持,在等待西諾沃斯股東批準、監(jiān)管批準及加拿大艾爾伯塔省女皇法院批準后,方可落實,預計在2021年第一季度完成。新西諾沃斯目前包含債務(wù)的公司價值被估值為236億美元,未來日產(chǎn)預計將達到75萬桶油當量,這將令該公司成為加拿大第三大油氣勘探商。

    李氏“財技”扮靚長和業(yè)績

    赫斯基能源由李嘉誠家族自1991年起控股,其原本是李氏家族當之無愧的“現(xiàn)金牛”,然而油氣勘探行業(yè)具有“強周期”特性,公司業(yè)績深受市場波動影響。在2015年三季度首次虧損后,負面因素似乎揮之不去,2016年第一、二季度,赫斯基再次錄得凈虧損。2019年第四季,赫斯基再次轉(zhuǎn)虧,包含大額資產(chǎn)非現(xiàn)金減值的賬面虧損達到23億加元;2020年一、二季度,依然“血流不止”,分別賬面凈虧17億加元、3.04億加元。長江和記實業(yè)主席、赫斯基能源聯(lián)席主席李澤鉅稱這是“記憶以來最差業(yè)績”。

    長和雖然僅對赫斯基持股40.19%,但因持股29.32%的李嘉誠家族信托被認為是一致行動人,因而擁有控股地位。赫斯基能源如此慘淡的業(yè)績每每展現(xiàn)在長和的合并報表中,對公司管理層形成巨大壓力。

    根據(jù)長和2020年半年報,在港口、電訊、基建、零售、能源等幾大業(yè)務(wù)板塊中,赫斯基是唯一凈虧損的板塊,更是收入、凈利潤按年跌幅最大的板塊,對長和的業(yè)績形成極大拖累。長江和記實業(yè)由原長江實業(yè)、和記黃埔在2015年3月合并重組,合并后最高股價曾至每股159.87港元,但隨后五年持續(xù)下滑。10月27日,長和收報每股46.75港元。

    有市場分析員認為,合并“財技”可以令長和從報表上擺脫加拿大油氣業(yè)務(wù)的拖累。以2020年上半年業(yè)績?yōu)槔羝渤账够L和的EBIT(息稅前利潤)將顯著提升54.87億港元,至321.64億港元。國際油價的持續(xù)低迷,令赫斯基前景茫然。長和聯(lián)席董事總經(jīng)理、赫斯基能源聯(lián)席主席霍建寧在2020年一季度業(yè)績會上曾稱:“油價每跌1美元,赫斯基就多虧損5100萬加元。”

    根據(jù)目前的合并安排,長和在新西諾沃斯中的持股比例將僅為15.7%。摩根大通分析員Cusson Leung指出,由于對新公司不具控股地位,長和將不必把新西諾沃斯能源的業(yè)績合并進報表,而只需以每年股息收入入賬。他稱:“赫斯基是長和資產(chǎn)板塊中周期性波動最劇烈的板塊,此舉(將其剔出報表)可令長和的業(yè)績看起來更穩(wěn)定。”

    不過,根據(jù)合并公告,新西諾沃斯的季度分紅大約每股只有0.0175加元,晨星(Morningstar)分析員Lorraine Tan認為,這一分紅計劃不算有吸引力,所以帶給長江和記實業(yè)的現(xiàn)金流將十分有限。

    油砂商的自救

    加拿大油砂資源是一種“非傳統(tǒng)”油氣資產(chǎn),開采過程復雜、成本較高。2017年以來,包括國際巨頭在內(nèi)不同規(guī)模的油氣勘探商都在市場出售油砂資產(chǎn),包括美國康菲(ConocoPhillips)、荷蘭皇家殼牌(Royal Dutch Shell)、法國道達爾(Total)、美國雪佛龍(Chevron)等。

    高級經(jīng)濟師、長期從事石油經(jīng)濟研究和國際原油價格預測的朱潤民對南方財經(jīng)全媒體記者分析稱,盡管油砂資產(chǎn)在短期內(nèi)被頻繁出售,但長期來看,其在市場中仍有投資價值。他指出,目前國際油價跌至每桶40美元的水平,而油砂成本高昂、利潤空間被嚴重擠壓,所以目前市場上多見到折損離場的現(xiàn)象。他認為,油價有“合理平衡”水平,目前是“低于合理平衡”。“有些市場參與者好比‘賭徒’,所以他們才會在這樣的時刻離場。”

    在西諾沃斯和赫斯基看來,西諾沃斯上游資產(chǎn)與赫斯基中、下游資產(chǎn)的結(jié)合,將“縮短價值鏈、節(jié)省運輸重質(zhì)油的冷凝成本”,從而“提高利潤率”。根據(jù)聯(lián)合公告,在煉化方面,西諾沃斯雖然有47.5萬桶油當量的日產(chǎn)量,但日煉化能力只有25萬桶。合并赫斯基后,新西諾沃斯日產(chǎn)量將提升至75萬桶油當量,日煉化能力更是大幅提高到66萬桶,其中有35萬桶為重質(zhì)原油的煉化。朱潤民指出,西諾沃斯在“寒冬”中想要繼續(xù)經(jīng)營油砂資產(chǎn),此舉是為了自救而 “抱團取暖”。

    事實上,原本就成本高昂的油砂井原油,在市場上也同時遭受無情的大壓價。根據(jù)國際原油報價,10月29日,加拿大西部所產(chǎn)原油的價格指標WCS(Western Canadian Select)報價為每桶27.89美元,而美國西德州輕質(zhì)原油價格指標(WTI)報價為每桶35.92美元,折讓高達22.4%。這說明,加拿大油砂勘探商若想將所產(chǎn)的油運到墨西哥灣進行煉化加工,需要接受美國交易商接近每桶10美元的“砍價”。赫斯基和西諾沃斯對本次交易的一大期盼,就是“縮減加拿大西部地區(qū)油價差的風險敞口,使其將更接軌國際油價”。

           彭博分析員Fernando Valle和Brett Gibbs表示,在WCS價格持續(xù)低于WTI價格之際,西諾沃斯缺乏煉化和管道資產(chǎn)的問題變得尤為突出。地處高緯度的加拿大在冬季面臨大多數(shù)航道冰封,導致該國的原油不得不依賴美國市場:通過運油車或運油管道輸往全球最大的原油交易集散地——美國西德州庫辛(Cushing),再通過溫暖的墨西哥灣運向海外。雪上加霜的是,近年來由于加拿大國內(nèi)環(huán)保組織對石化能源的抵制,連接艾爾伯塔和西德州的運油管道也難以擴張。在赫斯基2019年年報中,該公司稱“艾爾伯塔省年產(chǎn)量繼續(xù)受到政府限額的壓制”,因為政府不希望當?shù)剡\油管道承受過大壓力。

    不過,朱潤民指出,目前加拿大為了擺脫美國市場的絕對控制,已在進行Trans Mountain(“跨山”)輸油管道擴張建設(shè)。該項目將在原油輸油量基礎(chǔ)上進行擴張,將可以把深居艾爾伯塔省的原油運到臨近太平洋的卑詩省,瞄準亞洲市場。按照當?shù)卣嫉倪M展,預計這個項目在2022年可以建成。

    西諾沃斯和赫斯基管理層均表示對合并的展望十分樂觀。西諾沃斯總裁Alex Pourbaix表示,本次合并將立即帶來正面現(xiàn)金流,因為將節(jié)省固定資產(chǎn)支出。赫斯基總裁Robert Peabody則表示,新公司“更強韌”,因為將更快地去杠桿。在26日舉行的聯(lián)合發(fā)布會上,雙方公司的管理層表示,將在24個月內(nèi)將凈債務(wù)削減到收入的2倍水平,以獲得投資級別的債務(wù)評級。

          資本市場對本次合并也表示了歡迎,10月27日,在多倫多交易所上市的赫斯基連續(xù)第二天上漲,續(xù)漲7.32%,報每股3.81加元;西諾沃斯在紐交所轉(zhuǎn)跌為升,升6.92%,報每股3.63美元,在多倫多交易所升6.71%,報每股4.77加元。

     

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