Diesel 將進行裁員以改善盈利能力

　　據世界服裝鞋帽網了解，在2016年首次錄得虧損的意大利高端牛仔服品牌Diesel 將進行裁員以改善盈利能力。

　　Diesel 首席執行官Alessandro Bogliolo 向意大利媒體證實將于未來數周內裁減37個總部職位，目前該品牌在威尼托Breganze 鎮的總部聘用著597名員工。他承認去年虧損約1,000萬歐元是他們重新評估員工架構的原因，又指出經過內部的重置和流動已經把原定裁減職位的數量從84大幅降低至37。

　　但這已經開了Diesel 歷史上裁員的先例。Alessandro Bogliolo 表示裁員的“選擇并不容易”，是因為“其他路都走不通”才“無法避免”，而且“為保證公司和員工的未來”是必須的。他透露與此同時公司正加大對數字和其它業務的投入，“明顯地我們希望取得增長”。

　　數據顯示，2016年Diesel 的收入跌破10億歐元，只有9.6億歐元，在母公司、意大利奢侈品集團OTB SpA 內的比重也從前兩年的65%下降至60%。今年3月發布年報時，OTB SpA 首席執行官Riccardo Stilli 強調集團正刻意降低對該品牌的依賴。

　　為了解決過度分銷對品牌高端形象的侵蝕，Alessandro Bogliolo 在2013年加入該公司后便著手重組分銷渠道以確保品牌的長期成功，“我們希望產品在最好的商店出售，這里才是我們(目標)顧客會逛的地方”，Alessandro Bogliolo 指出。去年重組過程中對分銷商的整頓使Diesel 的批發銷售大幅削減了1.1億歐元，從市場來看，歐洲、美國和香港業務都受挫。經過重組后，Riccardo Stilli 表示今年頭兩個月該品牌開端良好，而且在線銷售也有雙位數增長。

　　現在Diesel 已經開始對每個銷售點進行更嚴格的評估，不合格的該品牌將試圖改進或者直接砍掉。Alessandro Bogliolo 在接受訪問時，透露以法國為例，經評估后門店的淘汰率達10%-15%，他指出此舉是為了提高銷售點的顧客體驗，這方面在當今消費者能在網上隨便就能買到牛仔褲的背景下尤其重要。

　　Diesel 將于5月15日與工會就裁員議題展開談判。Alessandro Bogliolo 強調Diesel 并不是一家“處于危機當中的公司”。

　　去年OTB SpA 不至于陷入明顯倒退完全有賴于奢侈品牌業務抵銷Diesel 的疲態，集團全年錄得15.8億歐元收入，較2015年的15.9億歐元微跌，凈利潤380萬歐元則比2015年的350萬歐元有8.5%的增長，核心利潤EBTIDA 6,800萬歐元勉強持平于2015年的6,850萬歐元。

　　Brioni 和Roberto Cavalli SpA 都因為近年奢侈品行業的降溫而通過裁員來削減支出，但都引起員工抗議并舉行示威活動。Louis Vuitton 路易威登法國工作坊的工人也在今年4月初以加薪為訴求進行了罕有的罷工，而罷工的背景卻是該品牌最近一年的銷售顯著提升，工人去年也得到了相當于17-18個月月薪的收入。

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