粵浙外貿大省紡服企業頻遇生存挑戰

　　送走迪拜的一個客戶后，王心化對此前近3個小時的溝通效果仍然忐忑不安。

　　這位身穿白色長袍的客人訂購的是500個車燈，雖然價值只有1萬多美元，但王心化還是非常在意。“進入下半年，訂單的增速肯定沒那么快了。”

　　王心化是浙江一家大型汽配企業的出口部經理。他向記者預計，在今年年初的“井噴”后，接下來的訂單會逐月減少。

　　與此同時，“過年回去的500來個工人今年回來的只有300多，只好以加薪留住人，勞動力成本跟去年比起碼高了20%。”王心化無奈地表示。

　　外貿訂單增速放緩、貸款難、招工難、原材料價格上升……這正是眼下各個外貿大省經濟的主要脈絡。

　　企業利潤難回升

　　隨著2010年各地半年報的出臺，中國兩個外貿大省——廣東和浙江的上半年經濟運行數據先后出爐。

　　數據顯示，廣東的外貿數據不甚樂觀，雖然扭轉了2009年上半年出口同比負增長的局面，但其進出口總額比2008年僅高6.4%。而浙江省統計局循例發布的上半年經濟運行情況數據顯示，浙江省生產總值11900億元，同比增長約13%，在全國也并不居前。

　　外貿大省的現狀在一定程度上反映了中國這個被喻為世界工廠的國度的狀態。

　　“感覺整個歐洲的消費還是比較低迷，并沒有走出金融危機的陰影。”剛剛從歐洲回來的香港科迪斯國際有限公司董事長王偉介紹。

　　據王偉透露，與金融危機之前相比，現在公司出口家居鞋的單價下降了30%～50%，“事實上零售商自己的零售價也下浮了30～50%，他們的價格壓力更大。”

　　“雖然訂單跟去年相比要好出很多，但是下半年還是可能會有走下坡路的風險。”王心化說道。事實上，王心化所在企業上半年的訂單中，有5%的訂單都是虧損的。

　　海關統計顯示，今年上半年廣東進出口貿易總值為3452.3億美元，同比增長33.9%，占全國進出口總值的25.5%;其中，出口1955.7億美元，增長27.5%，進口1496.6億美元，增長43.3%。

　　但這些數據是基于2009年上半年更加低迷的基礎之上，如果與2008年相比，其進出口總額僅高出6.4%。廣東省發改委主任李妙娟近日也提出，廣東下半年出口形勢不容樂觀，出口企業將面臨較多困難。 據了解，目前廣東大部分勞動密集型企業的出口利潤率僅為3%~5%。

　　“其實，對于出口型企業而言，我們還在經濟蕭條的過程中。”王偉說，即便下半年訂單量能夠恢復到2008年水平，但單價上不去，企業的利潤甚至在未來的10年都無法恢復到金融危機之前的水平。

　　東莞潤田服裝公司總經理洪啟輝也同意這種說法，他說，在訂單量方面，預計下半年同比去年有10%的增長，但由于利潤太低，接訂單實際上是在虧錢。“行業內有些企業的利潤比2007、2008年下降了70%之多。”洪啟輝說。

　　“上半年的外貿進賬雖然與同期比高出不少，但是訂單多利潤卻不高，有些訂單公司還不敢接，因為現在的不確定性因素實在太多，風險很大，生產了反而還要虧損。”溫州中小企業促進會會長周德文這樣描述當下溫州的不少出口企業。

　　企業家信心下降

　　咨詢公司AlixPartners不久前發布的研究結果表明，去年全球經濟危機期間，中國作為全球最低成本零部件制造國的地位，已被印度和墨西哥超越。

　　而國家統計局浙江調查總隊和浙江省統計局最新發布的二季度企業景氣指數顯示，企業家信心指數有所回落。

　　對全省1477家企業景氣調查顯示，二季度企業家信心指數為133.4，比一季度回落4.9點，這是連續五個季度持續回升后出現的首次回落。根據調查隊的預計，下一季度的企業家信心指數可能會進一步下滑至129.8。

　　以絲綢織造為主業的萬事利集團有限公司總裁李建華透露，萬事利集團上半年利潤翻了一番，但他表示，整個紡織業下半年出口的形勢會更加嚴峻。“原因是我們的成本經歷了勞動力漲價和原材料漲價，很難消化，這兩塊價格壓力非常大。”李建華稱。

　　這些成本包括，勞動力成本、原材料成本、人民幣升值成本、出口退稅等，但當這些因素疊加，就形成了企業巨大的壓力。

　　今年上半年令眾多老板們最措手不及的是“富士康事件”帶來的勞動力成本突增。

　　王偉說，出乎他的意料，今年勞動力成本飆升了20%～30%，“比我們年初預期的增加了很多，本想著今年勞動力成本及用工供給量都會平穩一點，但‘富士康事件’發生后，產生了一系列的連鎖反應，這對企業的影響其實是很大的。”

　　除了勞動力成本，另外有統計顯示，上半年原材料成本同比上漲約20%～30%;人民幣已累計升值約5%。而據測算，人民幣如升值5%，廣東省出口企業僅匯兌損失將超過300億元人民幣。洪啟輝說，僅僅7月份，人民幣就升值了0.6%，預計下半年還會升值3%左右，而勞動力成本在上半年飆升了近30%，“我估計下半年到2011年6月份，還會有一批企業因為支撐不住而倒閉。”