實習期內(nèi)駕駛員肇事保險公司要怎么做？

　　任何一名取得駕駛資格的人員，都應當知道“實習期內(nèi)駕駛的機動車不得牽引掛車”。

　　金某是一名個體運輸戶，某日，因故其不能為客戶送貨，便電話聯(lián)系張甲幫其跑一趟。張甲說抽不開身，但其兒子張乙三個月前取得了駕駛證，可以去。金某表示同意。于是，張乙開著金某載重15噸的重型半掛車上路了。不料，在路上與李某駕駛的一輛小型貨車相撞，李某受傷、小貨車嚴重損壞。交警認定張乙負事故主要責任，李某負事故次要責任。

　　經(jīng)交警部門調解，金某應賠償李某32.2萬元。金某按調解協(xié)議向李某支付了全部賠償款后，要求其投保的某保險公司支付交強險12.2萬元，在其投保的50萬元商業(yè)第三者責任保險范圍內(nèi)支付賠償款20萬元。但保險公司以雙方簽訂的格式合同中有“駕駛人在實習期內(nèi)駕駛的機動車不得牽引掛車”的免責條款為由，僅同意支付交強險部分的賠償款12.2萬元。金某認為該項內(nèi)容在其投保時保險公司沒有提示，遂向法院提起訴訟。

　　法院判決支持了金某要求保險公司在交強險范圍內(nèi)賠償12.2萬元的訴訟請求，駁回了在50萬元商業(yè)第三者責任保險范圍內(nèi)支付20萬元的訴訟請求。

　　雖然根據(jù)保險法第17條第2款的規(guī)定:“對保險合同中免除保險人責任的條款，保險人……未作提示或者明確說明的，該條款不產(chǎn)生效力。”但是，格式條款中“駕駛人在實習期內(nèi)駕駛的機動車不得牽引掛車”這一內(nèi)容是法律所作的強制性規(guī)定。國務院發(fā)布的《道路交通安全法實施條例》第22條第2款規(guī)定:“機動車駕駛人初次申領機動車駕駛證后的12個月為實習期。”第3款規(guī)定:“機動車駕駛人在實習期內(nèi)不得駕駛公共汽車、營運客車或者執(zhí)行任務的警車、消防車、救護車、工程救險車以及載有爆炸物品、易燃易爆化學物品、劇毒或者放射性等危險物品的機動車;駕駛的機動車不得牽引掛車。”

　　所以，雖然保險公司在原告金某投保時沒有提示該免責條款，但由于該條款是法律強制性規(guī)定，因此，可以認定這項內(nèi)容屬于投保人明確知曉的，保險公司有權據(jù)此不予賠償。