“新纖維”續(xù)寫財富大觀,成“十二五”國家重點扶持的領(lǐng)域
近日,鋰電池概念股漲幅多在50%以上,有的甚至翻了幾倍。
隨著鋰電池國產(chǎn)化,市場將趨于飽和。但股市里從來不缺概念,逢“鋰”必漲的神話不斷獲得炒作由頭。據(jù)了解,2009年我國交通運輸用紡織品產(chǎn)量達34.1萬噸,比上年增加13.6萬噸,同比增幅達39.88%。中國產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)協(xié)會“十二五”規(guī)劃草案把新材料列入國家中長期基礎(chǔ)建設(shè)平臺項目,并作為科技支撐的一部分。
從國家“十二五”規(guī)劃來看,積極有序地發(fā)展新一代信息技術(shù)、節(jié)能環(huán)保、新能源、生物、高端裝備制造、新材料、新能源汽車等產(chǎn)業(yè),勾畫了未來5年我國政治經(jīng)濟和社會民生的發(fā)展藍圖。紡織作為國民經(jīng)濟傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè),與之相關(guān)的紡織新材料、高性能纖維、特殊用途非織造布等,必然在今后一個時期成為市場追捧的焦點。
逢“鋰”必漲來頭不小
國務(wù)院近期下發(fā)《關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性明確了“新 材料和新能源汽車”為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),并將此作為我國國民經(jīng)濟的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè)。涉足鋰電池被看成是具有高成長性的投資行為。
據(jù)了解,我國鋰電池隔膜材料需求量大,每年大約在200萬平方米左右。按照國家科技部規(guī)劃,到2015年,中國純電動汽車保有量將達到266萬輛,這無疑為電動汽車進入快速發(fā)展提供機遇,并為動力電池發(fā)展帶來商機。
我國對于電池隔膜的需求與日俱增,而80%的隔膜需要依賴進口。專業(yè)人士分析,隔膜產(chǎn)品目前的毛利率高達60%以上,在此驅(qū)動下,將有越來越多的國內(nèi)公司涉足動力電池隔膜領(lǐng)域。
雖然投資鋰電池項目動輒上億元,但仍不乏有實力的上市公司看好其前景。除了杉杉集團、華芳集團等紡織類上市公司先后介入鋰電池領(lǐng)域,股價也隨之看漲。一些非紡織類上市公司,通過重組、參股、投資等渠道也積極涉入,如佛塑股份、銅峰電子等。
2009年6月,華芳集團向江蘇力天新能源科技有限公司注資5800萬元,重點研發(fā)、生產(chǎn)動力鋰電池、電解液等新能源產(chǎn)品。華芳集團有關(guān)負責(zé)人表示,公司進軍鋰電領(lǐng)域絕非追趕新能源的“時髦”之舉,而是在其傳統(tǒng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域經(jīng)營環(huán)境變差的背景下作出的重大戰(zhàn)略抉擇,集團必將傾全力重點培育這一業(yè)務(wù)。
江蘇力天新能源科技有限公司是一家研發(fā)、生產(chǎn)、銷售磷酸鐵鋰動力電池、保護電路、電動自行車、電動三輪車、電動車輛管理系統(tǒng)、電動車輛充電器等環(huán)保型新能源產(chǎn)品的科技型企業(yè)。去年10月份完成了磷酸鐵鋰動力電池1號生產(chǎn)線的設(shè)備安裝、調(diào)試,目前已經(jīng)全面進入產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售階段。該公司辦公室一位何姓負責(zé)人告訴記者,公司鋰電池產(chǎn)品主要外銷,生產(chǎn)鋰電池的正極、負極和隔膜材料主要是市場采購。目前二期鋰電池生產(chǎn)線項目正在籌備之中,有望明年投產(chǎn)。
杉杉股份今年主營業(yè)務(wù)的運行情況明顯好于去年同期。2010年前三季度,公司鋰電池材料業(yè)務(wù)貢獻凈利潤6232萬元,同比增長高達147%。從凈利潤的構(gòu)成上看,鋰電池材料業(yè)務(wù)的利潤貢獻率已經(jīng)高達77.69%。公司打造“鋰電材料超市”的決心顯露無遺。
“新纖維”續(xù)寫財富大觀
國信證券認為,節(jié)能環(huán)保、新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和消費升級及促進服務(wù)業(yè)發(fā)展等幾大領(lǐng)域?qū)⑹?quot;十二五"規(guī)劃重點,而規(guī)劃政策重點支持的行業(yè)板塊,將是“十二五”期間主要投資機會所在。
新纖維材料是發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的基石,是“十二五”國家重點扶持的領(lǐng)域。涉及新纖維領(lǐng)域的紡織上市公司雖然不多,但它們具有核心競爭力,且擁有自主創(chuàng)新及產(chǎn)品研發(fā)能力,值得投資者持續(xù)關(guān)注。
如煙臺氨綸股份有限公司依據(jù)雄厚的研發(fā)實力,在對位芳綸產(chǎn)品的研發(fā)制造方面不斷提升。其中與芳綸有關(guān)的項目包括:大型客機的新型吸音隔聲材料、非金屬復(fù)合材料、機載救生帶和芳綸縫紉線等。
他們還參與了高鐵項目的研發(fā),與下游客戶合作研制的高速列車阻燃隔熱氈、芳綸蜂窩芯材等新材料也在國產(chǎn)高速列車上實現(xiàn)批量應(yīng)用。這些新材料在輕軌、地鐵等城市軌道交通中也有著極大的應(yīng)用前景。據(jù)了解,煙臺氨綸目前已建成連續(xù)運轉(zhuǎn)百噸級中試生產(chǎn)線,形成年產(chǎn)對位芳綸100噸的規(guī)模。
高強高模聚乙烯纖維(PE纖維)是中紡?fù)顿Y控股的北京同益中特種纖維技術(shù)開發(fā)有限公司的拳頭產(chǎn)品。近日該公司投資建設(shè)的第四代超高強聚乙烯纖維項目,是國家發(fā)改委高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范工程。公司已先后設(shè)計開發(fā)了三代PE纖維工業(yè)化生產(chǎn)裝置,并研制配備了新型環(huán)保溶劑回收系統(tǒng),實現(xiàn)環(huán)保安全生產(chǎn)。
北京同益中公司副總經(jīng)理盧玉和告訴記者,目前公司PE纖維產(chǎn)能在500噸/年,四期工程竣工后,產(chǎn)能將達到1000噸的規(guī)模。PE纖維在軍工、航空、航天領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景,是防彈衣,防彈頭盔、防割手套、衛(wèi)星回收降落傘繩、深海漁網(wǎng)的重要材質(zhì),具有非常好的市場預(yù)期。
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