解析奧運場上的中國制造
里約奧運會正在如火如荼進行。從地理上看,這是距離中國最遙遠的一屆奧運會,但如果換一個角度,我們又會發現,它和中國貼得很近。雖然遠隔萬里、跨越大洋,但是只要站在有奧運標志的地方,放眼之處,就可以看到來自中國的產品。里約奧運會,不僅是中國運動員的競技場,也是中國制造的競賽場。
里約奧運賽事期間,官員、志愿者和后勤人員隨處可見,他們身著的統一服飾,是里約奧運官方供應商提供的。盡管服飾的顏色和款式有所區別,但是鮮明的標識提醒著每一個人,這是來自中國制造。
一位籃球裁判表示,對于在場地中看到這么多中國品牌的衣服覺得有點兒驚奇,因為比如籃球,以前的主要贊助商是美國的品牌。大家覺得驚訝很正常,因為此前的80年,這一領域只有美國品牌。
除了為裁判、志愿者設計制作服裝,中國的運動服裝品牌也贊助了運動員。剛剛獲得銀牌的中國舉重運動員呂小軍身上的全套裝備都來自中國品牌,替代了以前的外國品牌,包括特地為他定做的舉重鞋。
從中國制造到中國創造,一字之差,差在了哪兒?中國體重隊贊助商工作人員告訴記者:“這雙鞋本身有非常復雜技術要求,直觀來說,這雙鞋能夠承受一噸的重量,普通的鞋是做不到的。”
呂小軍認為,本土制造的服務也在升級,因為以前外國服裝發完之后就沒有服務了,現在,運動員提出問題之后會得到及時改進,每個月最少一到兩次來做服務。
一家坐落在里約科帕卡巴納海灘的奧運特許商店,正在對外銷售數千種不同的奧運紀念品。商場里最為顯眼的,要數本次奧運會的吉祥物“維尼修斯”和“湯姆”,其色彩鮮艷,造型可愛,一經推出市場,便成為熱銷商品。而各種尺寸、形態各異的毛絨小物,以及豐富多樣的小飾品,也成為人們購物筐里的新寵。
這些深受大眾喜愛的奧運特許產品,大部分由中國企業打造。由于奧運會對吉祥物毛絨玩具的布料材質、縫制工藝、玩具造型、圖標印刷都有著嚴格的要求,要面向全球公開招標,所以中國企業同美國、英國等國家的生產商同臺競爭,僅耗時5個月,就完成了從設計到制造的全過程,最終贏得奧運特許商品的生產許可。
據了解,去年開始,奧運吉祥物之一“維尼修斯”已在巴西約4萬個銷售點開售,成為熱銷的奧運特許商品之一。從2015年8月3日至今,這家中國企業已陸續出口吉祥物共計60萬個,貨值達172萬美元。
奧運會的贊助商級別由高到低,分為奧運會合作伙伴、贊助商、支持商和供應商。在供應商之列,出現了兩家中國品牌。一家企業負責引領里約奧運會官方服裝的“中國風”,另一家空調企業負責在場館內吹出“中國風”。
在場館中尋找中國制造的空調時,記者無意間發現,有一間辦公室的空調使用者們是一群制冷技師,他們服務于一家世界知名企業。記者很好奇他們對中國制造的印象。中國空調廠家的工作人員對這臨時起意的采訪不但不懼場,還幫忙翻譯,體現了對中國制造的自信。這家世界某知名企業的制冷技師表示:“我在制冷這個領域已經做了20多年,這個空調在制冷方面品質很好,而且很安靜。現在中國產品非常好,我也有制冷產品買自中國,產品非常令人滿意,而且品質非常好,這幾年品質提升很快。”
中國設備生產企業,能進入里約奧運官方供應商的名單,本身就是對中國制造的最好背書。
在國際媒體工作人員的區域,記者看到安檢設備也是中國制造,但是記者看到,中國制造的標識被遮了起來,因為他們不是奧運的官方供應商。據了解,在18個場館中有17個都用了中國制造的安檢裝備。
奧運期間,運動員、觀眾、媒體記者,參加者數以萬計,一旦安檢設備出現問題,就會造成大面積人員堵塞。為了確保設備可靠運行,中國設備提供商專門成立了一個16人的技術保障隊伍,組成1個指揮小組和6個巡視小組,確保第一時間提供保障服務。
里約奧運一共上了300多臺安檢設備,其中256臺是中國制造。這已經不是中國制造第一次護航國際重大賽事,此次里約奧運的中國安檢設備提供商還參與過索契冬奧會、巴西世界杯等多項國際重大賽事。
在里約奧運中,除了場館及奧運村內的安檢掃描設備外,在場館內部和里約各區主干道上也能看到中國制造的身影,由中國公司提供的安防設備占該奧運設備項目總數的80%以上,在奧運期間,由這些監控設備拍攝的圖像將傳送到里約市的操作監控中心,用以幫助分析實時安保情況。
中國安防產品及攝像機主要供應商說:“這個項目我們是在2015年年底的時候開始接觸,當時他們已經有一個國際的官方贊助商,但是我們跟他們持續溝通,提供樣機測試。最后,奧組委對我們的品質、畫質以及性能都非常認可,最后把這個項目機會給了我們。我們通過這次競標,和國際一線品牌的競爭能夠脫穎而出。”
{page_break}里約的交通堵塞是出了名的,記者發現里約奧運跟往屆相比最大的不同是,它的很多比賽是分布在不同的賽區,而相互之間距離又比較遠,當地人說最靠譜的方式就是乘地鐵。在開幕式之前啟用的4號線被稱為奧運地鐵,就是市區通往巴哈奧林匹克公園的,這個區域也是賽事最集中的區域,它到底快不快呢?
記者測試了一下,奧運地鐵里約地鐵4號線全程16公里,只需要15分鐘左右即可到達。當地人告訴記者,如果沒有開通這個專線,要是開車來看比賽,同樣的路程要兩個多小時。
這條專線上行駛的列車全部是中國制造。而且,所有里約地鐵中的60%車廂均來自于同一家中國企業。為了確保奧運的暢通無阻,中國企業確立了“每日必檢”的工作制度,對小到一顆螺絲,大到機車發動設備的每一個零部件都進行拉網式的仔細篩查,將客車運行發生問題的可能性降到了最低。
在所有里約奧運的中國制造中投資最大的就是地鐵。它開創了中國軌道交通設備海外服務奧運的歷史。靠譜的中國制造,再加上靠譜的中國服務,讓巴西人信心滿滿。
晚間的奧林匹克公園正在直播比賽,周圍的這些場館都在進行比賽,無論是賽事還是轉播的需要,都對供電的穩定有極高的要求,可能很多人都不會知道在這背后有一家中國公司一直在默默地給予支持。
在巴西電力行業,這家中國企業是是第三大運營商,第一大外資企業。在公司集控中心的電子屏幕上,顯示出不同區域電網的運行狀況。該中心上接巴西國家電力調度部門,下接各個變電所,實施全方位同步監控。在某種程度上可以說,它就是里約奧運會保電工作的“指揮部”。
入圍奧運會官方供應商之列的中國企業數量有限,但賽場內外隨處可見中國元素,都直接或間接地參與到里約奧運的建設中。
奧運會,是一場盛大的體育賽事,但它折射的又不僅僅是一場體育活動。盡管中國制造還有這樣那樣的不足,還有巨大的提升發展的空間,但是想想,中國人第一次參加奧運會時,連一雙專業的跑鞋都生產不出來,而今天,我們不僅在自己的國土上舉辦了奧運會,制造業甚至可以為國土外舉辦的奧運會提供全面和系統的支撐。從這個意義上說,登上奧運舞臺的中國人絕不止于運動員、教練員,我們的奧運收獲也絕不止是獎牌。我們揚和平之帆、架友誼之橋,與世界各國人民共享進步果實,為世界進步做出積極貢獻,這才是我們的奧運追求和奧運成就。

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