未來幾年用機(jī)器人代替人工以是必然趨勢(shì)

　　去年二月份，美國(guó)波士頓咨詢公司曾發(fā)布一篇報(bào)告預(yù)測(cè)，到2025年底，全球25大出口國(guó)工業(yè)機(jī)器人投資的年增長(zhǎng)率將從2%-3%加速至10%，工廠的勞動(dòng)力開銷將降低16%。

　　該公司高級(jí)合伙人哈羅德·瑟金(Harold L. Sirkin)就表示，隨著全球勞動(dòng)力成本上升，制造商們?yōu)楸３指?jìng)爭(zhēng)力迅速采取措施提高人均產(chǎn)量就變得愈發(fā)關(guān)鍵。報(bào)告還指出，2014年工業(yè)機(jī)器人的全球銷量增長(zhǎng)了23%，而到2018年的時(shí)候還將翻一番，這會(huì)給制造業(yè)領(lǐng)域帶來巨變。

　　另據(jù)美國(guó)的一項(xiàng)研究表明，未來十年中，隨著機(jī)器人造價(jià)越發(fā)便宜，不僅能勝任更多種類的工作，還能有效控制工人工資上漲，美國(guó)制造廠商勢(shì)必會(huì)機(jī)器人的使用比率。而且，從宏觀上來看，這是生產(chǎn)力發(fā)展的必然趨勢(shì)，能夠減少國(guó)際大品牌的全球工廠未獲得廉價(jià)勞動(dòng)力而不斷遷移的做法。英國(guó)也做過類似的報(bào)道，特別是在東亞和東南亞這些大型勞動(dòng)輸出市場(chǎng)，包括自動(dòng)化和電子產(chǎn)品在內(nèi)的諸多行業(yè)越來越多的工作崗位將由機(jī)器人代替。當(dāng)然，服裝制造業(yè)也是其中的典型行業(yè)。

　　近日就有消息稱，知名電子產(chǎn)品制造商富士康已經(jīng)在中國(guó)各大生產(chǎn)基地安裝了4萬臺(tái)機(jī)器人，這也被看作是該企業(yè)大力推行機(jī)器人生產(chǎn)的信號(hào)。中國(guó)的大部分制造業(yè)還處在勞動(dòng)密集型階段，需要付出大量的人力成本，其中以電子產(chǎn)品和鞋服行業(yè)最為突出。

　　當(dāng)今的市場(chǎng)環(huán)境處在高速變化中，很多商品的的迭代周期縮短，而且同品類的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手眾多，企業(yè)不得不在渠道銷售、品牌推廣甚至倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)确矫娓冻龈喑杀荆虼耍瑴p少生產(chǎn)階段的資金投入就成為很自然的做法。用機(jī)器人代替人工一方面可以減少勞動(dòng)力支出，更重要的是能夠解約生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本。以富士康為例，機(jī)器人生產(chǎn)線的推廣使得人工的需求量降低，僅在昆山的工廠，該企業(yè)就計(jì)劃裁掉6萬員工。機(jī)器人“上崗”竟已悄然走到我們眼前。

　　東亞和東南亞地區(qū)同樣是世界鞋服生產(chǎn)的中心，以前中國(guó)是主力軍，現(xiàn)在則更多集中在東南亞地區(qū)。不過該領(lǐng)域也正在遭受“機(jī)器人入侵”，盡管只是釋放了一部分信號(hào)。

　　去年，知名運(yùn)動(dòng)品牌阿迪達(dá)斯開始推出一項(xiàng)Speedfactory計(jì)劃，也就是未來在德國(guó)、美國(guó)乃至更多地區(qū)建立機(jī)器人制鞋工廠。在這里我們不得不感嘆阿迪達(dá)斯工作執(zhí)行得雷厲風(fēng)行。去年12月，位于德國(guó)安斯巴格的阿迪達(dá)斯機(jī)器人工廠開始試運(yùn)營(yíng);到了今年五月份，該工廠正式啟動(dòng)，進(jìn)入生產(chǎn)節(jié)奏。按照當(dāng)時(shí)的計(jì)劃表，首批由Speedfactory生產(chǎn)的成品鞋會(huì)在下半年問世。果然，就在九月底，阿迪達(dá)斯就對(duì)外展示了該工廠的第一批成品，命名為Futurecraft M.F.G.，這是一款時(shí)尚跑步鞋。

　　阿迪達(dá)斯官方視頻中并沒有透露太多鞋子的制作過程，不過我們也能發(fā)現(xiàn)，整個(gè)制作過程基本以機(jī)器人做工為主，但依然少不了人工輔助。雖然是機(jī)器人生產(chǎn)，但是新鞋的科技元素并不少。阿迪達(dá)斯設(shè)計(jì)副總裁本·希斯(Ben Heath)表示，F(xiàn)uturecraft M.F.G.是利用機(jī)器人為運(yùn)動(dòng)員設(shè)計(jì)更合腳鞋子的典范。“在Speedyfactory工廠，我們能夠使用數(shù)據(jù)和分析來塑造高性能產(chǎn)品的未來，我們利用對(duì)現(xiàn)實(shí)生活的洞察來創(chuàng)造鞋子，這將為運(yùn)動(dòng)員們提供更有益的產(chǎn)品。”

　　所以，用機(jī)器人代替人工對(duì)于阿迪達(dá)斯這樣的品牌而言挑戰(zhàn)是巨大的，而且整個(gè)技術(shù)更迭一定是要經(jīng)歷漫長(zhǎng)的時(shí)期，在節(jié)約人工成本的同時(shí)，對(duì)于技術(shù)的要求不能降低，反而還需要更多配合機(jī)器人工作的新技術(shù)。

　　阿迪達(dá)斯方面還表示，F(xiàn)uturecraft M.F.G. 項(xiàng)目只是一個(gè)開始，接下來的幾個(gè)月里還將有更多的產(chǎn)品出現(xiàn)。該公司還將擴(kuò)大Futurecraft生產(chǎn)線的生產(chǎn)范圍，包括利用3D打印材料制作運(yùn)動(dòng)鞋。

　　當(dāng)然，邁出這一步也需要市場(chǎng)的檢驗(yàn)，阿迪達(dá)斯力求謹(jǐn)小慎微。今年，阿迪達(dá)斯計(jì)劃通過機(jī)器人工廠生產(chǎn)制造500雙成品。一方面，畢竟這是一項(xiàng)龐大的技術(shù)生產(chǎn)線改革，除了生產(chǎn)工藝上的不斷摸索，還需要相關(guān)人才的遞補(bǔ)跟進(jìn)，這不是一項(xiàng)小工程。另外，有關(guān)綜合成本的測(cè)算也許體系化跟進(jìn)，如果只是天真地以為機(jī)器人生產(chǎn)一定能夠降低成本就大錯(cuò)特錯(cuò)了。當(dāng)然，無論如何，阿迪達(dá)斯還是在行業(yè)內(nèi)做出了表率。雖然機(jī)器人工廠短時(shí)期內(nèi)一定無法替代現(xiàn)有的生產(chǎn)模式，不過從整個(gè)時(shí)間表來看，未來幾年，阿迪達(dá)斯機(jī)器人工廠的生產(chǎn)規(guī)模會(huì)高速發(fā)展。

　　阿迪達(dá)斯的第二座機(jī)器人制造廠計(jì)劃于明年在美國(guó)亞特蘭大啟動(dòng)，屆時(shí)阿迪達(dá)斯的機(jī)器人生產(chǎn)將邁進(jìn)全新階段。預(yù)計(jì)明年下半年，亞特蘭大工廠的生產(chǎn)量可以達(dá)到5萬雙。如果進(jìn)展順利，未來幾年，機(jī)器人工廠每年將有100萬雙的產(chǎn)出。不過即便如此，其所占比例也不過是阿迪達(dá)斯全供應(yīng)鏈很少的一部分。要知道在亞洲的主要生產(chǎn)地，阿迪達(dá)斯每年能夠生產(chǎn)約3億雙球鞋。

　　說到中國(guó)的鞋類制造，就不得不說裕元集團(tuán)。裕元集團(tuán)在制造業(yè)領(lǐng)域最主要的經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)就是運(yùn)動(dòng)行業(yè)，不過在今年上半年也開始面臨調(diào)整。截止到6月30日，裕元鞋類制造業(yè)務(wù)收入出現(xiàn)輕微下滑，不過運(yùn)動(dòng)鞋業(yè)務(wù)還是有所上漲。

　　然而需要指出的是，上半年裕元鞋類產(chǎn)量?jī)H有22%來自中國(guó)，遠(yuǎn)落后于越南和印尼，去年同期的這一數(shù)字是25%。可見，中國(guó)的鞋服制造業(yè)已經(jīng)在悄悄轉(zhuǎn)型。至少?gòu)膭趧?dòng)力輸出量來看，中國(guó)已經(jīng)不再有優(yōu)勢(shì)。

　　裕元是全球主要運(yùn)動(dòng)品牌耐克、阿迪達(dá)斯、彪馬等60多個(gè)運(yùn)動(dòng)品牌的代工廠，其母公司臺(tái)灣寶成集團(tuán)約占全球運(yùn)動(dòng)鞋生產(chǎn)市場(chǎng)20%的份額，年制造量超過3億雙。不過在今年上半年，裕元的直接勞工成本高達(dá)6億美元，同比增長(zhǎng)20%，在這種情況下，集團(tuán)通過減少材料成本來控制整體支出，而整體的制造業(yè)務(wù)營(yíng)收也出現(xiàn)了小幅度下滑。

　　由此可見，裕元在全行業(yè)調(diào)整的大背景下也出現(xiàn)了間歇性搖擺。中國(guó)的現(xiàn)狀其實(shí)也給很多運(yùn)動(dòng)大牌警示，它們不能只把寶都?jí)涸谥饕獎(jiǎng)趧?dòng)輸出市場(chǎng)。勞動(dòng)力成本增加，總量減少這是大趨勢(shì)，擴(kuò)大到其他行業(yè)，已經(jīng)有很多知名企業(yè)開始實(shí)施制造地轉(zhuǎn)移。