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    Timberland做輪胎意為打造鞋底可再生生產(chǎn)鏈

    2014/11/10 15:28:00 來(lái)源: 評(píng)論(0)68

    Timberland輪胎鞋底生產(chǎn)鏈

      timberland要做輪胎,這個(gè)戶(hù)外生活方式品牌難道意欲進(jìn)軍輪胎業(yè)?實(shí)則不然,Timberland這么做的原因只是為了打造可再生大底生產(chǎn)鏈。

      日前,Timberland宣布與美國(guó)輪胎制造商和經(jīng)銷(xiāo)商O(píng)mni United合作,創(chuàng)建Timberland和Radar Tires品牌的聯(lián)名輪胎。該輪胎將是世界上首條專(zhuān)門(mén)為可再生大底推出的輪胎生產(chǎn)線(xiàn),換句話(huà)說(shuō),這些輪胎在履行完輪胎使命后將回收再造為T(mén)imberland大底。

      Timberland聯(lián)名輪胎即將在美國(guó)專(zhuān)業(yè)設(shè)備展會(huì)上(11月4日開(kāi)展)首次亮相,它的推出成為輪胎行業(yè)可持續(xù)創(chuàng)新的新標(biāo)準(zhǔn),也為戶(hù)外行業(yè)提供了一種全新合作方式。

      Timberland和Omni United將輪胎回收做鞋底的這個(gè)想法始于3年前。輪胎和制鞋業(yè)都是夾生橡膠最大的消費(fèi)行業(yè),當(dāng)前市場(chǎng)上的大多數(shù)輪胎都有生命周期,而廢棄后的輪胎做什么一直是行業(yè)內(nèi)研究的重點(diǎn),從生態(tài)環(huán)保的角度上來(lái)講,經(jīng)過(guò)處理的輪胎其實(shí)帶來(lái)了另外一種挑戰(zhàn)。而Timberland輪胎正是基于這種考慮出發(fā),一種全新的輪胎創(chuàng)新模式:可持續(xù)發(fā)展的,從輪胎到鞋底,再造一個(gè)新的生命周期。

      Timberland輪胎將定位于高端市場(chǎng),具備優(yōu)越的性能和安全性。該輪胎將在美國(guó)本土生產(chǎn)(使用國(guó)內(nèi)和進(jìn)口材料),其橡膠配方適合在使用壽命結(jié)束之后回收制作Timberland鞋底,而不是像以前那種制作燃料或者以垃圾場(chǎng)填埋結(jié)束。

      為打造從輪胎-鞋子的循環(huán)系統(tǒng),Timberland和Omni United首創(chuàng)輪胎返回的產(chǎn)銷(xiāo)監(jiān)管鏈,以確保Timberland輪胎在壽命到期后能直接進(jìn)入在北美指定的回收生產(chǎn)商,然后開(kāi)始第二輪生命系統(tǒng)循環(huán)-生產(chǎn)成鞋底。其中的關(guān)鍵步驟包括:

      Timberland輪胎零售商將在消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新輪胎后把已磨損的舊輪胎收回

      Omni United與Liberty輪胎回收公司合作,在它的回收系統(tǒng)中分揀出Timberland 輪胎

      回收的Timberland輪胎將被直接運(yùn)往北美輪胎回收廠(chǎng),在那回收成粒狀橡膠

      再生的粒狀橡膠將進(jìn)一步深加工成橡膠片然后運(yùn)往Timberland的大底生產(chǎn)商處

      這些橡膠將與Timberland制作大底的化合物混合。這些混合化合物符合該公司公司的嚴(yán)格的質(zhì)量和性能標(biāo)準(zhǔn),以及嚴(yán)格的合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)

      Timberland輪胎產(chǎn)品將于2015年春季在一些指定零售商和在線(xiàn)平臺(tái)進(jìn)行試銷(xiāo),其初期產(chǎn)品包括3大類(lèi):越野車(chē)輪胎(2015年4月上市)、A/T (卡車(chē)和大越野車(chē),2015年7月上市)輪胎及專(zhuān)為家庭汽車(chē)打造的旅行系列輪胎(2016年上市),型號(hào)將達(dá)到90余種,覆蓋北美75%以上輪胎型號(hào)市場(chǎng)

      根據(jù)輪胎使用周期限制(根據(jù)型號(hào)不同,使用里程在5-8萬(wàn)英里)最早進(jìn)入回收的Timberland輪胎應(yīng)該是在2017年底。

     

    責(zé)任編輯:李平
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