需求淡季：聚酯開工率下降

　　目前處于聚酯行業的消費淡季，聚酯滌絲產銷持續低迷，偶爾出現銷售回升，多表現為“一日游”，聚酯滌絲庫存持續回升。卓創數據顯示，截至6月18日，滌綸POY主流庫存在14—20天，滌綸FDY主流庫存在15—25天，少數較高30—35天。聚酯企業銷售壓力增加，聚酯行業加工虧損擴大，企業生產積極性受到影響。

　　目前終端紡織表現低迷，加彈、織造采購積極性不高，行業淡季將延續，預期開工率有繼續下滑的可能，對PTA的需求減弱是目前市場的主要利空因素。

　　綜上所述，目前處于PTA行業消費淡季，終端消費低迷，聚酯開工率下滑，PTA價格承壓。但原油橫盤振蕩，PX價格在900美元/噸以上振蕩，暫時封閉了PTA的下行空間。雖然PTA產能過剩，但部分裝置的停車檢修及重啟成為PTA價格短線風向標。因此，短期對PTA保持區間振蕩思路，但長期原油存在下行預期，對PTA呈長線利空影響。

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　　夏季需求高峰及鉆井平臺的陸續關閉利好原油市場，近期美原油價格在60美元/桶附近橫盤振蕩，對其下游產品形成支撐。PX價格自6月中旬以來一直維持在900美元/噸以上振蕩，折算PTA成本在5200元/噸以上。因此，PTA價格在二季度雖然逐漸轉弱，但在5000元/噸整數關口下跌動力明顯不足，目前成本面對PTA價格的支撐明顯。

　　但是長期來看，原油依舊有下行預期。歐佩克會議維持3000萬桶的原油日產量不變，但其實際的產量卻在不斷增加。IEA數據顯示，5月OPEC石油產量增長5萬桶/日至3133萬桶/日，為2012年8月以來最高，并且全球原油市場在過去五個季度一直保持供大于求的局面。因此，長期看原油仍有下行壓力，為PTA長線利空所在。

　　雖然國內PTA產能達到4700萬噸的高位，但除了一些百萬噸以下的落后小裝置長期停車之外，遠東石化320萬噸、翔鷺石化450萬噸裝置目前也處于停車狀態中，因此國內PTA的實際開工率降至70%左右。

　　從目前PTA的現金流來看，加工虧損在300元/噸以上的高位，已經超出部分企業的承受范圍，可能會引發部分裝置主動減產。目前已經有福建佳龍60萬噸裝置在端午節期間停車，另外江陰漢邦60萬噸裝置本周有短暫停車計劃。因此，PTA的開工率將再度下滑至70%以下，短期內利好PTA價格。但據傳聞翔鷺石化漳州PTA裝置計劃7月重啟一條線，屆時將對市場形成供給壓力。所以，雖然PTA產能巨大，但行業開工率降低，較大的裝置開停對供需面的影響大，容易引發PTA價格波動。