歐盟修訂多環芳香烴法規 寧波鞋服類企業出口受影響
寧波檢驗檢疫局今天通報,作為一部國際影響力和綠色標桿意義的化學品管理法案,REACH法規的每一步行動都引起全球關注。近期,歐盟再次通過了修訂REACH法規關于多環芳香烴的最終提案,數十類長期或短期重復接觸皮膚或口腔的產品將受影響。
此前,REACH法規對多環芳香烴的限制僅在一類產品,即輪胎填充油中的多環芳香烴含量,即規定從2010年1月1日起,若輪胎制造所使用的輪胎和油質中的苯并(a)芘、苯并(a)蒽(BaA)等8種多環芳香烴含量超過10毫克/千克,或苯并(а)芘含量超過1毫克/千克,將不得進行銷售。
新提案則將涉及產品擴大至數十類,包括:電動工具、家用器具、手推車、步行支架、服裝、鞋類、手套、表帶、腕帶、面具、頭箍,還有自行車、高爾夫球桿、球拍等運動器材。
與原法規相比,限制的物質仍然為原有的8種多環芳香烴,但任意一種多環芳香烴的限量降低了10倍,從原來的10毫克/千克均降至1毫克/千克;玩具、兒童運動器材等兒童用品限值甚至降為0.5毫克/千克。
多環芳烴是一種具有強致癌性、致突變性及危害生殖系統的有機化合物,包括萘、蒽、菲、芘等150余種化合物,廣泛存在于塑料橡膠、原油、潤滑油、防銹油、脫膜劑、汽油阻凝劑、礦物油、柏油等石化產品中,還存在于農藥、木炭、殺菌劑、蚊香等日常化學產品中。在電子電器制造業,多環芳烴常常用作脫模劑等塑料添加劑進入到生產過程中。
歐盟多環芳烴檢測一直是我輪胎出口的一道“坎”,此次REACH法規對管制產品范圍的擴充無疑將進一步筑起多類產品的出口屏障,而由于工藝差距和研發能力缺乏,國內大多數企業還不能自主生產滿足歐盟的芳烴油,不得不從歐美進口環保芳烴油產品,產品成本控制難度加大,出口不穩定因素大為增加。
檢驗檢疫部門提醒,電動工具、服裝鞋類、自行車等輕工紡織產品歷來是寧波出口的重頭戲,年輸歐金額超過20億美元,隨著歐盟法規生效日期的步步逼近,多環芳烴檢測難關所造成的負面影響將一步放大。為破解這一難題并提升出口的可持續能力,廣大企業應高度重視,未雨綢繆。一是建立有效的風險預警和快速反應機制,建立原輔材料供應商審核評價制度,完善質量安全體系和精益控制管理。二是加強生產工序的控制和優化,加強設計、生產工藝過程控制和項目檢測三個環節的嚴格把關,尤其應做好后期有毒有害物質的合格性測試工作,提高自檢自控和安全風險的研究評估能力,謹防化學物質含量超標。三是在積極汲取國外先進技術的基礎上,借助于研究機構和第三方平臺的聯動合力,在開發環保替代品中融入先進的生態設計理念,提升自主研發能力,確保輸歐貿易順利進行。
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