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    一帶一路會展開始報名啦:2019年埃塞俄比亞中國貿易周

    2018/12/17 21:01:00 來源: 評論(0)268

    一帶一路埃塞俄比亞2019

    往期回顧--2018年埃塞俄比亞中國貿易周

    • 中國貿易周(China Trade Week),是MIE集團在中國“一帶一路”戰略背景下,整合國際資源,以“優質商品”為主題的貿易展覽會。作為中東及非洲地區推廣中國商品的品牌展會,已成功在阿聯酋、肯尼亞、伊朗加納,摩洛哥等地成功落戶,參與中國貿易周的中外企業和政府已超過5000家,是中國商品在中東非地區首屈一指的展示平臺。

    • 201853日,第二屆埃塞俄比亞中國貿易周在亞的亞的斯亞貝巴千禧展館隆重開幕,這是中國貿易周第二次走進埃塞俄比亞,現場有約50家中國企業參加本屆展會,三天展會共接待觀眾4200多人。人流量和觀眾質量都超過預期,就連展會要結束當天依然有很多采購商排隊登記入場。

    • 埃塞俄比亞工業部、埃塞投資署、埃塞工商業聯合會、中國駐埃塞大使館的領導共同出席并參加了開幕剪儀式并致詞,多場高水平的交流會和研討會也在同期舉辦。主要內容為埃塞俄比亞的市場情況、與埃塞做生意的注意事項、中埃雙邊外貿關系等。

    • 這次展會共有來自江蘇、江西廣東、山東、湖北河南、河北、福建、四川及埃塞當地共50多家企業參展,展品涉及照明、電力能源、農機設備、工程機械、建筑材料、母嬰用品、礦山機械、動物保健、美容美發、日用品,家具家居、服裝紡織、汽摩配件等多個行業。為期三天的展會里,展商們忙的不可開交,展商們都反饋說三天展會下來碩果累累。

    展會地點--埃塞首都  亞的斯亞貝巴

    • 亞的斯亞貝巴(ADDIS  Ababa)是東非國家埃塞俄比亞的首都,同時也是非洲聯盟的總部所在地,位于2400米的高原之上,現今人口在200萬人左右,并且每年以8%的速度增長。

    • 亞的斯亞貝巴也是埃塞俄比亞的經濟中心,是公路、鐵路的交通樞紐。

    為什么選擇埃塞俄比亞

    • 埃塞人口1.024億,是非洲第二人口大國。而其首都斯亞貝巴宛如正在成長的少年,不論是建筑市場還是能源市場,都有著巨大的需求。

    • 埃塞俄比亞處于非洲之角的中心,是內陸國。東與吉布提索馬里毗鄰,北和蘇丹交界,北接厄立特里亞,南和肯尼亞接壤,地理位置十分重要。重視加強與周邊鄰國的友好合作,努力發展與西方和阿拉伯國家關系,爭取經濟援助。注重學習借鑒中國等亞洲國家的發展經驗。

    • 牧業為主,工業基礎薄弱,在非洲各國越發重視基礎建設與持續發展的如今,進入并開拓埃塞俄比亞市場,將意味著成倍的回報。

    • 中國與埃塞俄比亞建交40多年來,經貿合作互利互惠,水平不斷提高。近年來,埃塞俄比亞努力實行對外開放政策,推行市場經濟和私有化政策,鼓勵外國投資者到埃塞俄比亞投資,積極改善投資環境,增加投資優惠政策;埃塞俄比亞擁有豐富的尚未開采的自然資源,地理位置有利于同非洲、中東、亞洲和歐洲進行國際貿易,還是東南非共同市場、非洲、加勒比海和太平洋組織等區域組織成員;埃塞俄比亞享受美國《非洲增長與機遇》和歐盟《除武器外一切都行》等關于非洲產品免關稅免配額的政策;等等。這些給外國投資者提供了良好的投資環境。

    • 2014年5月5日國務院總理李克強與埃塞俄比亞總理共同見證了16項合作協議的簽署,內容涉及中埃經貿、電力、礦物開采、基礎建設等領域。中國還是是埃塞俄比亞最大的外資來源國。埃塞政府的有專項采購業務,有力推動中國產品出口至埃塞俄比亞當地,與我國加強經貿合作意圖明顯。

    埃塞俄比亞市場分析

    • 埃塞俄比亞位于非洲東北部,首都亞的斯亞貝巴,是非洲聯盟(非盟)和聯合國非洲經濟委員會的總部所在地,埃塞由于其便利的商業環境和穩定的國家政府,正在成功的向一個區域商業中心轉化。 該國對 19 個東南非國家普遍降進口低關稅甚至免稅進口,這將為 400 萬人創造了潛在的商機。亞的斯亞貝巴不僅為本地還為海外商業伙伴提供更好的商業環境, 這座城市的建筑業上蓬勃發展, 如層建筑物,大型購物中心等在越來越多的城市興建,其中還有不少豪華服務及相關設備

    • 近年來,我國與埃塞俄比亞雙邊貿易,特別是我對埃塞出口呈持續快速增長趨勢。作為非洲第二大人口國和近年來經濟增長最快的非洲國家之一, 埃塞自中國的進口額連年增長的事實,使得埃塞成為我在非洲重要出口市場的潛力日益突出。2012 年以來,我國對埃塞出口呈持續高速發展態勢, 隨著近幾年埃塞吸引外資力度的加大和基礎設施建設的大規模開展,我在埃塞投資和承包工程項目增多,對其原材料和資本貨物的出口大幅增長。近幾年,我對埃塞出口的主要產品中,機動車輛、各種工程機械、原材料、五金建材占了很大比重。2014 年 6 月 27 日,沃爾塔信息中心消息,埃塞公路局與中國中交集團(CCCC)簽署協議,后者將在奧羅莫河地區承建一條長約 102 公里的公路。報道稱,該項目共耗資 25 億比爾,分兩個階段施工,預計 3 年內完工。

    • 交通運輸建設

           公路

    • 埃塞俄比亞公路運輸占全國總運量的90%,是埃塞俄比亞最主要的陸路運輸方式。現在全國主要交通干道基本實現了瀝青路面硬化,但是偏遠農村仍然交通不便,制約了經濟發展。作為政府5年計劃的重要組成部分,2011年埃塞俄比亞公路局啟動了第四階段公路發展規劃(2011-2015),計劃總投資1253億比爾(以當前匯率折合74億美元)以進一步加強該國的道路網絡建設,修復并升級改造道路5751公里,新建主干道路4331公里、省級道路11212公里及鄉村公路71523公里,公路密度增加到124km/千平方公里。該計劃70%的資金由埃塞俄比亞政府撥款,其它資金將來自國際金融機構如世行、歐盟、非發行、日本、德國及中國等國際多雙邊援助機構。

           鐵路

    • 埃塞俄比亞鐵路設施建設水平落后。亞的斯亞貝巴-吉布提鐵路為全國唯一的鐵路,全長780公里,在19世紀初建成,目前由于老化破損嚴重,一半已經廢棄,靠近吉布提的一段尚在勉強運行。在新一個五年計劃內,鐵路行業的目標是重新建設一個覆蓋全國的鐵路網,包括亞的斯亞貝巴-吉布提鐵路及連接境內各主要城市的線路,總長2359公里。

    • 中國企業是埃塞俄比亞鐵路建設的“主力軍”。根據商務部統計,2010年至2013年,中國企業在埃塞俄比亞共簽約金額達到了62.6億美元,簽約企業包括了中國中鐵股份有限公司及其下屬工程局、中國土木工程集團有限公司、中國交通建設股份有限公司和中國葛洲壩集團股份有限公司,簽約項目包含了輕軌項目、鐵路項目的勘察設計和建設,項目設計均采用中國標準,大部分建設資金來自于中國資金,目前項目均在推進中。其中,中國公司承建的亞的斯亞貝巴-吉布提新鐵路正處于全面施工階段。

    階段

    路段

    投資(億美金)

    第一階段

    馬克雷至Woldia

    23

    第二階段

    Woldia至Awash

    17

    第三階段

    Awash至Tajura

    融資

    馬克雷至吉布提鐵路項目建設,預計2018年通車

    • 房屋及基礎建設

    • 埃革陣執政后,相對穩定的國內局勢和政府的鼓勵投資政策帶動了埃塞俄比亞房地產市場的發展。埃塞俄比亞目前正在進行經濟適用住房社區的建設工作,主要為當地公司設計施工。商品房開發剛剛起步,幾家當地的開發商已經初具規模。未來幾年埃塞俄比亞計劃繼續大規模建設經濟適用住房,減少城市貧民窟,推進商品住宅開發。中企當前在埃塞俄比亞建筑市場中所占份額較小,巨大的市場等待著中企開拓。

    • 埃塞基建市場在很大程度上獲得了國際資金支持。對于埃塞俄比亞的經濟改革,世界銀行和國際貨幣基金組織等基本持認可態度,在其一些重大基礎建設項目上予以資金支持。此外,中國政府資金支持力度也在逐年加大。從目前情況來看,埃塞俄比亞政府的基礎設施建設所需資金到位相對及時,世界銀行、IMF、非洲發展銀行等國際金融機構以及債權國對埃塞俄比亞所進行的債務減免和資金支持在一定程度上保證了當地基礎設施項目的實施。且在埃塞政府的年度預算中,公路、灌溉和大壩建設等領域是重點投資領域。

    • 能源工程建設

    • 埃塞俄比亞電力發展比較落后,水力發電是最主要的電力來源(約占90%)。埃塞俄比亞是非洲水電資源最豐富的國家之一,可開發蘊藏量很大,但目前開發利用水平較低。埃塞政府不斷加強水電站建設,改善國民通電水平,推出一系列的電站建設項目。目前在埃塞俄比亞參與電力項目建設的非中資公司主要來自歐洲和亞洲。埃塞的水電項目規模比較大,歐洲不少公司已經進駐埃塞俄比亞市場如:Siemens、法國ETDE、CYMI、EFACEC、UTE SEMI CEDDEX等多家知名電力企業。

    • 埃塞供水領域的項目規模目前較小,有著“東非水塔“之稱的埃塞俄比亞,在發展上向中國看齊,走可持續發展道路,能源市場在未來將是一塊大蛋糕。

    • 汽配行業

    • 隨著中國汽車制造商在埃塞俄比亞加大投資力度,組裝更多汽車,該國致力于在未來20年內將自身打造成為非洲最大的汽車制造國。埃塞俄比亞此前每年生產約8000輛商用車及其他車型,用以投放埃塞俄比亞國內市場,其中約四分之一為轎車。企業高管表示,如果可以增加外匯以進口更多零部件,該國完全有能力進一步提高產量。2015年,埃塞俄比亞進口汽車達到38,000多輛,同比增長50%。埃塞俄比亞的發展目標是成為非洲領先的制造業中心,在未來15年至20年成為非洲大陸最大的汽車制造商。

    年份

    中國向埃塞俄比亞出口

    2010

    12.09

    2011

    8.85

    2012

    15.30

    2013

    18.66

    2014

    29.23

    中國向埃塞俄比亞出口貿易數據(億美元)

    展品范圍--包括但不限于

    • 能源產業、

    • 輕工消費品、

    • 建筑建材燈具、

    • 電子通訊、

    • 整車及配件、

    • 食品飲料、

    • 印刷包裝、

    • 農業及機械等、

    • 化工、

    • 服裝紡織。

    選擇埃塞俄比亞的十大理由

    • 位置優越:埃塞俄比亞地處非洲之角的中心,是進入非洲市場的門戶;

    • 地位重要:東非門戶,非盟總部所在地,在非洲具有重要的政治和經濟地位;

    • 市場巨大:非洲第二人口大國,市場需求極大;

    • 政府支持:埃塞俄比亞政府陸續發布了一系列規劃,促進國家各項建設;

    • 政策開放:為吸引外資開發本國市場,促進經濟發展,政府多次降低進口稅;

    • 投資環境:社會環境相對安全穩定,勞動力充足;

    • 中埃友好:兩國建交長達40多年,中國是埃塞俄比亞重要的合作伙伴;

    • 新興市場:各行業都有極大的發展空間,是開拓業務的不二之選;

    • 影響極佳:在埃塞俄比亞參展,展會影響和效果可輻射到周邊及其他非洲國家;

    • 資源豐富:素有“東非水塔”之稱,各種金屬資源也十分豐富。

    參展八大理由

    • 低成本接觸客戶:公司要接觸到合格的客戶,參加展會是最有效的方式。根據調查顯示,利用展會接觸客戶的平均成本僅為其他方式接觸客戶成本的40%。

    • 結識大量潛在客戶:研究顯示,以一家展商攤位上的平均訪問量為基數,只有12%的人在展前12個月內接到該公司銷售人員的電話;88%為新的潛在客戶,而且展會還為參展商帶來高層次的新客戶。對于參展公司的產品和服務來說,展會上49%的訪問者正計劃購買那些產品和服務。

    • 節省時間—事半功倍:在三天的時間里,參展商接觸到的潛在意向客戶比其6個月甚至1年里能接觸到的客戶數量還要多;更重要的是,面對面地與潛在客戶交流是快速建立穩定的客戶關系的重要手段。

    • 認清自我,認清行業發展趨勢,認清顧客需求變化: 展會中,企業通過與專業觀展顧客的交流中,也可以獲悉顧客對產品改進的期望和對新產品的需求。

    • 擴大企業影響:我們所舉辦的每一屆貿易周都會邀請當地眾多媒體參加。

    • 展品類型齊全:本次貿易周涵蓋了各個行業和門類,使廠商都有機會選擇適合自己所需的行業,所有買家也有適合需要的交易場所,特別可滿足國際廠商和專業人士的需要。

    • 較高的國際性和專業性:參與本次貿易周的都是行業內最具專業的買家,市場決策者,商業家所參加。

    • 現場活動推廣:展會期間會舉辦各種互動環節,提升參與附加值,提高宣傳效益,提供更多商業機遇。


    2019年埃塞俄比亞中國貿易周

    參展商報名表

    展會增值大禮包

    為了幫助出境參加展會企業獲得線上線下同步獲取更多訂單業務,從即日起凡報名參加的阿聯酋貿易周會展企業,將會得到一個價值一萬元的增值服務(《世界服裝鞋帽網》金牌會員服務一年)。


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    責任編輯:楊旸
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    據有關國際機構測算,埃塞國內消費品市場年需求可在240億美元左右。由于埃塞的工業基礎薄弱,輕工、食品等日常消費品大部分靠進口,且價格較貴,一般高出我國同類商品價格一至二倍,高檔電器商品等價格更加昂貴,高出我國同類商品三至四倍。近年來,埃塞政府積極引進外資,大力實施“以農業為先導的工業發展戰略”,國民經濟持續多年快速發展,人民生活水平有所提高,居民購買力有所提升,對日用消費品需求不斷增長,化解日益增長的居民日用消費品需求與日用消費品供應不足矛盾,為中國日用消費品擴大對埃塞出口創造了有利條件

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