輸入契約書の書き方
買方:______________u住所:__u______________________u___u_____u u____________u____
法定代表者:グウグウウグウ役職:グウグウグウグウグウ
売手:____________住所:_u____________u_________u___u u______u_u u u u_____u______u u u____
法定代表者:グウグウウグウ役職:グウグウグウグウグウ
売買雙方は平等、互恵の原則において、十分に協(xié)議した上で、買い手が購入し、売り手が以下の商品を販売し、下記の條項(xiàng)に従って履行する。
第一條貨物の名稱、規(guī)格、生産國別、製造工場、包裝及び荷印。
各貨物には色褪せしない塗料で貨物番號、重量、正味重量、番號、サイズ、目的港を明記しております。
第二條數(shù)量、単価、総額。
第三條出荷期限:
毎月の納品數(shù)量は一回に一回に全部まとめなければならないので、分割して船積みしてはいけません。
第四條船積み港:
第五條目的港:
第六條支払條件:買手は売主から船積み予定日及び船積み予定數(shù)量に関する通知を受けた後、船積み20日前に_u_u______u___u___u__u_u_u___________________
この信用狀は一覧払いの為替手形と本契約に規(guī)定された書類で開設(shè)銀行で支払う。
第七條書類:各項(xiàng)目の証文はいずれも本契約と一致する文字を使用しなければならず、買い手の審査によって正しいと判斷される:
A.通知先の港の対外貿(mào)易運(yùn)送會社の空白の頭、空白の裏書きのフルセットの船積み済みのクリーン船荷証券(本契約がF(xiàn)OB価格條件の場合、船荷証券は「運(yùn)賃著払い」または「運(yùn)賃は船契約通りに処理する」と明記しなければなりません。本契約がCFR価格條件の場合、船荷証券は「運(yùn)賃前払い」と明記します。
B領(lǐng)収書:契約番號、荷印、積荷船名及び信用狀番號を明記してください。分割して船積みするなら、ロット番號を明記してください。
C.船荷証券及び/または重量表:契約番號と荷印を明記し、一枚ずつ毛重、正味重量と貨物番號を列記する。
D.製造工場の品質(zhì)及び數(shù)量/重量証明書。
品質(zhì)証明書には、契約に定められた基準(zhǔn)に基づき、貨物番號に従って化學(xué)成分、機(jī)械性能及びその他の各種試験を行う実際の試験結(jié)果を記載しなければならない。
數(shù)量/重量証明書は貨物番號で重量を列記してください。
書類
部數(shù)
A B C D E Fを送付します。
納入先買取銀行3 4 3 3 1
買取銀行に送付する(副本)
1
航空便目的岸外運(yùn)公司(副本)
2
E.本契約に規(guī)定された積送通知電報の寫し。
F.本契約に規(guī)定された航行証明書(本契約がCFR価格條件の場合、この証明書が必要です。本契約がF(xiàn)OB価格條件の場合、この証明書は必要ありません。)
第八條出荷條件:
A.オフショア価格條項(xiàng):
(a)本契約の貨物を積載する船は、買方または売主が代理人を運(yùn)送して船腹を予約する。
売主は貨物の一切の費(fèi)用を負(fù)擔(dān)します。
(b)売主は契約に定められた納期の30日前に、契約番號、貨物名、數(shù)量、積送港及び予定貨物を船積港期日に達(dá)して、買い方に電報で船腹を手配するように通知しなければならない。
また、積込港における船の代理店に対しても、規(guī)定期限內(nèi)に買手が上記の通知を受けていない場合、即ち売主として契約規(guī)定期間內(nèi)にいかなる期日に納品することを承諾し、買手が自ら船腹を予約する。
(c)買方は船の積載期限の12日前に船名、積載予定日、積載數(shù)量、契約番號、船舶代理人を電報で売り方に通知し、売り手は船舶代理人に連絡(luò)して、期日どおりに貨物を準(zhǔn)備して船積みします。
もし買い手が都合により船を変更したり、船の期限を変更したりする場合、買い手または船舶の代理人は直ちに売り手に通知しなければならない。
(d)買手がチャーターした船は期日通りに船積港に到著した後、売主が時間通りに貨物の船積みを準(zhǔn)備できない場合、買い方が被ったすべての損失は空船代、延期費(fèi)及び/または罰金などを売主が負(fù)擔(dān)する。
船が船舶代理人によって確定された積載期間內(nèi)に到著できない場合、港で無料で積み立て期間満了後16日目から発生する倉庫の賃料、保険料は買い手が負(fù)擔(dān)しますが、売り手はまだ積載船が船積み港に到著した後、直ちに貨物を船に積み込む義務(wù)を負(fù)って、費(fèi)用とリスクを負(fù)擔(dān)します。
B.コストに運(yùn)賃を加えた條項(xiàng):
売主は契約書に記載された貨物を船積み港の船で目的港に到著させる責(zé)任があります。途中で船を乗り換えることができません。
商品は買い手が受け入れられない國の旗を掲げた船で積載してはいけません。
積載船は本契約の定められた港に到著する前に___u___u_uまたは__u___近くに停泊してはいけません。
第九條船積み通知:売主は貨物を船積みした後、直ちに契約番號、品名、件數(shù)、重量、領(lǐng)収書金額、船名及び船積み期日を電報で買い方に通知します。
第十條保険:船積みから買い手が自分で処理するが、売り手は本契約の規(guī)定によって買い手に通知しなければならない。
もし売り手がこのように処理できなかったら、買い手が被った損失は全部売り手が負(fù)擔(dān)します。
第十一條検査とクレーム:荷卸先の港で、買手は__u_u國商品検査局に検査を申請する権利があります。
商品の品質(zhì)及び/または數(shù)量/重量が契約または領(lǐng)収書と一致しないことが発見された場合、保険會社及び/または船會社の責(zé)任に屬する以外に、買い方は荷卸先の港から90日間以內(nèi)に、______u u商品検査局が発行した証明書に基づいて、売主にクレームを提起する権利があります。クレームに発生した一切の費(fèi)用(検査費(fèi)用を含む)は全部売主が負(fù)擔(dān)します。
FOB価格條件の場合、買い手は短い部分の運(yùn)賃を同時に請求する権利があります。
第十二條不可抗力:人力不可抗事故により、売り手は契約期間內(nèi)に納品できない、または納品できない、売り手は責(zé)任を負(fù)わない。
しかし、売り手は直ちに電報で買手に通知し、書留で買主に政府機(jī)関または商會によって発行された証明書を提出して事故の存在を証明しなければならない。
人力が不可で事故により納品が一ヶ月以上延期された場合、買い手は契約を取り消す権利があり、売り手は輸出許可書を取得できなく、不可抗力としてはいけません。
第十三條納期遅延と罰金:抵抗できない原因を除いて、売り手が期限どおりに納品できない場合、買い手は當(dāng)該部分の契約を取り消す権利があります。または買い手の同意を得て、売主が罰金を納める條件の下で納品を延期します。
買い手は売り手に15日間の割引期間を與えることに同意します。
罰金率は10日につき、代金総額の1%です。
10日間未満の場合は10日間で計(jì)算します。
罰金は16日目から計(jì)算します。最大5%は延べ払い総額の5%を超えません。
第十四條仲裁:本契約の履行または本契約に関する一切の紛爭は、雙方が友好的な方法を通じて協(xié)議し解決しなければならない。
協(xié)議を経て解決できない場合は、中國國際経済貿(mào)易仲裁委員會に提出し、當(dāng)該仲裁委員會の仲裁手続に従って仲裁を行わなければならない。
仲裁委員會の判決は最終的な判決である。
雙方に拘束力があり、仲裁費(fèi)用は仲裁委員會に別途決定がある以外、敗訴側(cè)が負(fù)擔(dān)する。
第十五條本契約は______年__u月__u___u日_________________________________日は_國_________
バイヤー:_______(捺?。?/p>
代表者:グウグウ
売り手:_______(捺?。?/p>
代表者:グウグウ
締結(jié)日:_____年_月_u日
- 関連記事
- 公文書で書く | 年末のまとめはどう書きますか?
- マーケット研究 | 人民元切り上げ利空業(yè)の紡績業(yè)
- 人件費(fèi) | 現(xiàn)在中國HRに存在する七つの問題
- 市場動向 | 全國の林業(yè)生産額「十一五」の期末はすでに二兆元を突破しました。
- 外資誘致 | 大江を眺めて全力を盡くして三大百億の産業(yè)を作り上げる。
- 都市のニュース | 海外旅行に行きたいです。春節(jié)の海外旅行ガイド。
- 相場分析 | 軽紡城は最近布地の出來高がやや下がっています。
- 都市のニュース | 新春購物有新動向 裸購成公眾購物熱門
- 標(biāo)準(zhǔn)品質(zhì) | 関係部門は輸入ファブリックアゾ染料の検査を高める必要があります。
- マーケット研究 | 2010年の綿価格の高位の起伏は3倍上がって疑惑を引きます。