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    関稅引き下げクロスボーダーの存在空間はどこですか?

    2016/1/8 10:07:00 28

    クロスボーダー、輸入、マフラー、洋服、紙おむつ

    このほど、2015年6月の下方修正分に続き、

    輸入する

    商品関稅後、2016年1月初旬、政府は輸入商品の稅還付範囲をさらに拡大し、再びバッグ、服裝、マフラー、屋臺、真空保溫カップ、サングラスなど16種類の日用消費品の暫定稅率を引き下げた。

    稅金を減稅した後に、箱、毛制

    洋服

    セットの暫定輸入稅率は10%で、毛制です。

    上著

    を選択します

    マフラー

    毛布の暫定輸入稅率は8%で、真空保溫カップの暫定輸入稅率は12%で、サングラスは6%です。

    ほとんどの品目の稅率は50%以上引き下げられます。

    このような大幅な関稅引き下げ後、

    クロスボーダー

    モードはまだありますか?

    稅金引下げ後の表示品はやはりクロスボーダーより高いです。

    スター簞笥の創(chuàng)始者である林清華氏は、一般貿易稅全體において、関稅はより小さい部分を占めており、関稅の引き下げだけが全體の稅金の影響はそれほど大きくないと指摘した。

    調査によると、一般輸入貿易稅の中で、関稅のほかに、商店は増値稅を納めなければなりません。ある商品について、海外からA元の人民元を輸入して、國內でB元の価格を販売する場合、その一般貿易稅はA×_関稅稅率%+B 117%×増値稅%-(A+A×関稅稅率%)×増値稅%であるべきです。

    上記の公式から、一般貿易稅は関稅稅率と増値稅の稅率の影響を受けています。関稅の引き下げには一般貿易稅が一定の減少がありますが、事業(yè)體は依然として増値稅を納めなければならないため、稅金以外の一般貿易は保険と運送費を加えなければなりません。

    おしっこパンツを例にとると、今回はおしっこパンツの関稅を2%に引き下げましたが、付加価値稅を加えた稅率は20%ぐらいです。

    比べてみますと、現(xiàn)在はクロスボーダーのプラットフォームで人気のある紙おむつ、粉ミルクなどの表示品に対して、50元の募集限度額がありますので、通常ここの製品はクロスボーダーの電気商法を通じて國內の輸入に必要な稅金は0元で、クロスボーダーパンツの価格は依然として一般貿易に勝ります。

    クロスボーダーの利點は、商品の參入や商品検査に便利です。

    しかし、すべてのクロスボーダーが一般貿易に比べて絶対的な価格優(yōu)勢があるというわけではありません。

    稅関で長年働いた経験がある業(yè)界関係者によると、実際には昨年6月と今年1月の関稅引き下げの多くは服裝とスキンケア用品類であるが、これらの種類は郵便稅が50%に達し、しかも50元を超えやすいので、関稅が引き下げられた後、トランジットエレクトビジネスでこのような製品を買う価格の優(yōu)位性はますます明らかではないという。

    しかし、物流サービス業(yè)者の心怡科學技術クロスボーダー物流責任者の張_氏によると、稅率はクロスボーダーの中の一つの利點であり、稅率を除いて、商品參入と商品検査プロセスの簡便さはクロスボーダーの他の二つの長所である。

    「_商品の參入については、多くの製品が一般貿易から輸入する時に、各種の複雑な許可証を必要とします。さらに一部の製品は國境を越えた電気商を通さないと中國に入れないです。一方、商品検査の面では、國境を越えた電気商と比べて、一般貿易商品検査の費用がもっと高く、提案の時にももっと長いです。」

    高級品のエレクトビジネスショーネットの副総裁の呉盛幸氏も、通関のモデルは大幅に種類とビジネスモデルによって決められています。稅率はその一つの要素にすぎません。

    「標品は普通輸入または保稅モードで送ります。標準品ではないなら、直接郵便で送ったほうがもっと普遍的で、ショーネットを利用したほうがもっと多いのは非表示品です。だから、直接郵便の比率はもっと大きいです。

    減稅で國內の高級品業(yè)界に利益があります。

    今回の関稅引き下げの意味について、高級品電商第五大道の孫亜菲CEOは、関稅を引き下げたのは國境を越えた電気事業(yè)者に対するものではなく、海外で買い物をする人たちに対するものだと考えています。

    「中國人が國內で消費しなくても海外で消費すると、國內消費環(huán)境が悪くなり、ブランドの中國代理も販売任務を完成できないので代理をキャンセルします。

    関稅が下がると、ブランド側は國內で値下げする理由があります。

    これで中國の消費を國內に殘すことができます。

    「彼女の指摘によると、実際に2014年には高級品業(yè)界だけで、中國の消費者は1年で海外で5000億元を買っていますが、國內でぜいたく品を買う総額は1800億元しかないということです。

    その中で、このグループを海外に行かせて買い物をさせる主な原因は國際間の価格差です。高級品の輸入稅は30%から50%ぐらいです。代理店の分も加えて、國內での販売は海外の倍の価格を意味します。

    実際には、昨年6月から一部の輸入品の関稅を引き下げた後、各高級品ブランドも続々と中國エリアで「値下げ」を実施しています。

    2015年7月末に、高級ブランドのPradaが中國を含む多くの地域に対して価格調整を行うと発表しました。服裝、カバンなどの一部の主要商品は全部価格調整に參加しています。

    また、資生堂、SK-II、ロレアルの國際ブランドも相次いで値下げしています。

    韓國の化粧品の値下げ幅は40%を超えました。

    孫亜菲は越境電商は現(xiàn)在2種類に分けることができると考えています。

    第一種類:國內にない商品は海外から中國のものを輸入します。

    第二種類:國內の既存の商品は海外で他のルートから購入し、より低い購買価格を取得し、価格を下げることで利益を得る。

    孫亜菲は関稅が下がったらブランド側も値下がりするので、第二のタイプのトランジットエレクトビジネスに対して衝撃が大きいと指摘しています。このタイプの商店はほとんどC 2 C 2 C上の代理購入者です。彼ら自身は主に海外と國內の価格差を稼ぎ、國內の価格が下がっています。

    「第一のメーカーには衝撃がないばかりか、かえって促進効果がある。

    関稅が高くなり、消費者が國內に殘して買い物をすれば、國內の消費環(huán)境を牽引することができます。このようなクロスボーダーも促進されます。

    「孫亜菲が言いました。

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