GAP迎來艱難“生存戰” ：質量問題頻出 子品牌撤離

　　繼Foverer 21在華敗走后，同為歐美快時尚企業的GAP（蓋璞集團）也迎來艱難的“生存戰”。
　　太平洋時間11月21日，GAP集團公布最新財報。Wind數據顯示，2019財年前三財季盈利5.35億美元同比下降26.41%；營業收入117.09億美元，同比下降2.07%。
　　與此同時，據媒體報道，當天GAP集團宣布子品牌Old Navy將退出中國市場。
　　業績下滑背后，GAP集團也沒有堅守住質量的“生命線”。
　　據消息稱，11月19日，蓋璞（上海）商業有限公司因部分進口嬰幼兒T恤胸前印花鄰苯二甲酸二異壬脂含量超標，提交召回計劃，中國大陸地區受影響的產品數量共計2749件。
　　11月25日，時代周報記者就召回事件以及在華業務發展致函GAP相關負責人，其確認子品牌Old Navy將退出中國市場的事實，但未回應其他相關問題。
　　回顧GAP集團自2010年進入中國市場的歷程，在中國快時尚2006-2016年的快速生長時期，其在中國的發展曾是業績中的“一抹亮色”。但如今，重重壓力下，GAP不得不重新審視其在中國的布局。
　　營收盈利雙雙下滑
　　GAP集團發布的最新季報顯示，前三財季營業收入和盈利同比下滑，并且第三財季的業績也欠佳。
　　Wind數據顯示，GAP集團第三財季盈利1.4億美元，同比下降47.37%；營業收入39.98億美元，同比下降2.23%。曾為其“現金奶牛”的Old Navy同店銷售額也下跌4%。
　　業績下滑帶來人事調整。
　　11月8日，GAP集團宣布，首席執行官Art Peck離職。經過短暫的過渡，Art Peck將辭去總裁和首席執行官的職務，并離開公司董事會。公司現任非執行董事長羅伯特·費舍爾（Robert J. Fisher）將暫時擔任總裁兼首席執行官。
　　Art Peck從2015年起擔任GAP集團的CEO。不過，在Art Peck任職的這幾年，GAP集團業績并沒有起色。
　　Wind數據顯示，截至2019年2月底的2018財年內，GAP集團營業總收入為166億美元，同比增長4.59%；但凈利潤僅錄得10億美元，比2015年的12.6億美元還要低。
　　GAP集團執行副總裁兼首席財務官TeriList-Stoll在宣布Art Peck離職的聲明中稱，“這是一個充滿挑戰的季度，宏觀影響和緩慢的客流量進一步壓低了業績，而主要品牌的產品和運營都面臨挑戰?！?br>　　GAP集團臨時總裁兼首席執行官羅伯特·費舍爾在財報中坦言：“我們對第三季度的業績并不滿意，如今也正集中精力解決運營問題，GAP將繼續推進Old Navy的分拆計劃，通過分拆，可以為集團提供更好的聚焦點和轉型催化劑?！?br>　　當GAP集團卯足馬力直面當下業務問題時，產品“質量門”突發。
　　11月19日，蓋璞（上海）商業有限公司向中國國家市場監督管理總局提交了召回計劃，召回部分進口嬰幼兒T恤。
　　涉及此次召回的產品型號為293309，顏色為藏青色，規格為100厘米及以下，生產日期為2018年1至5月，原產國為越南。據該公司統計，中國大陸地區受影響的產品數量共計2749件。
　　本次召回范圍內的嬰幼兒T恤主要存在的問題是：胸前印花鄰苯二甲酸二異壬脂含量超標，如長期攝入，可能對人體健康產生潛在的風險。
　　11月23日，太平洋證券時尚消費行業首席分析師郭彬對時代周報記者表示，其實，體量大出現這些問題是統計學事件，總的來說，GAP等快時尚品牌質量屬于中游水平，不過，目前很多國貨品牌的質量是高于海外品牌的。
　　11月22日，紡織服裝品牌管理專家、上海良棲品牌管理有限公司總經理程偉雄對時代周報記者直言，作為全球化品牌在嬰幼兒品類品質出現問題是不應該的，這不僅僅損害用戶利益，也同樣損害品牌的美譽度。
　　事實上，這并不是GAP首次被曝質量問題。
　　2018年7月，海關總署公布2018年6月進口工業產品安全風險信息，蓋璞（上海）商業有限公司進口的5批次、共計10917件棉制針織嬰童服飾因質量問題被銷毀。
　　當年8月14日，海關總署發布的2018年7月進口工業產品安全風險信息顯示，GAP品牌的7批次服裝在入境口岸海關實施檢驗檢疫時發現問題，其中包括嬰兒連帽衫、女童內褲、嬰兒背心等共計570件產品。
　　天眼查信息顯示，蓋璞（上海）商業有限公司2015—2018年間共有7條行政處罰，其中4條就源于質量問題。
　　“GAP理應加強生產采購過程的品質監控，做好生產前的品質標準化要求，在生產中做好抽查，生產后入倉更需要強化是否符合品質要求。”程偉雄認為。
　　旗下品牌將退出中國
　　眾所周知，中國市場一直是各個時裝品牌的“兵家必爭之地”。面對棘手的業績表現，GAP集團不得不縮減在中國的業務范圍。
　　GAP集團首先“開刀”的品牌是曾經的業績“領頭羊”Old Navy。
　　據媒體報道，Old Navy將于2020年起退出中國市場，未來會把業務重心放在北美市場，以實現效益最大化。
　　早在今年2月28日，GAP集團宣布其董事會批準了一項計劃，將Old Navy剝離出來，成為一家獨立公司。GAP品牌、Athleta和其他較小的品牌組成另一家公司，計劃在2020年完成。
　　如今，Old Navy不僅需要拆分，更將“敗走中國”。
　　Old Navy品牌創立于1994年，以平價為主，主打南加州風的休閑服飾。據GAP集團官方網站表明，Old Navy是美國增長最快的服裝品牌之一，年收入約為80億美元。
　　不過，Old Navy在中國市場表現平平，Old Navy在2014年上海南京西路開出的中國首家旗艦店，如今也已關閉。
　　根據其官方網站顯示，截至目前，Old Navy在中國內地市場僅剩余19間門店。
　　國金證券研報數據顯示，2018財年，優衣庫中國、Inditex中國、H&M中國及GAP亞洲的門店數量分別為633家、593家、530家和372家，GAP明顯落后。
　　據有關媒體報道，11月21日的業績會上，GAP集團首席財務官Teri List-Stoll形容Old Navy退出中國是一個“艱難的決定”。
　　他表示，業務發展需要巨大的投資，而集團將專注于其他擁有更高回報率的戰略，比如數字業務。
　　但Teri List-Stoll重申，Old Navy的整體戰略不變，品牌仍然是美國第二大服飾品牌和第九大服飾零售商，占據美國服飾市場3%份額，仍然有很大的潛力。
　　郭彬表示，快時尚近年來在中國退潮有消費大環境的原因，另外，國貨國潮崛起，使得快時尚品牌在年輕群體中影響力有所下降。
　　“服裝本質上還是提升產品、營銷、渠道的生意，更好的抓住年輕人的消費需求和時尚要求，提升終端購物體驗和服務能力，而不是吃品牌的老本?！惫蜓a充道。
　　國金證券研報評價道，近兩年，GAP的亞洲業務也像全球業務一樣出現停滯，甚至負增長，這可能不是中國快時尚環境的問題，而是GAP的問題。隨著亞洲業務放緩，GAP的未來，顯現出較為艱難的處境。
　　不過，GAP集團并沒有全然放棄中國市場，而是押寶在主品牌GAP身上。
　　據公開報道表明，GAP集團表示會繼續擴張中國和日本等亞洲市場，今年4月在三亞、?？诤屠ッ鞯鹊亻_設了11家新店，其中10家為GAP品牌門店。
　　截至目前，GAP集團在大中華區的門店總數接近200家，主要門店是GAP品牌。
　　不過，相較于優衣庫、Inditex、H&M來說，GAP集團的布局步伐明顯較慢。
　　國金證券研報顯示，從中國（亞洲）區門店增幅來看，2008-2018財年，優衣庫中國門店由13家增長至633家，增幅為48倍；Inditex中國門店增幅為41倍；H&M 中國門店增幅為40倍；而GAP亞洲門店由131家增長至372家，增幅1.84倍。