杭派女裝企業扎根“新絲綢之路”起點等待商機

　　千年之前的貿易綜合改革試點的正式啟動，各種商業形態都在有意蓄力，亟待“試點”破題之后的迸發，這其中不乏數百家杭州企業以及上萬名在義杭商。

　　和海洋經濟發展示范區一樣，義烏國際貿易綜合改革試點今年相繼得到國務院批復，一并被上升到國家戰略高度，這也是被有關領導定義為真正意義上的浙江兩個像樣的國家大項目。政策性商機在這座載譽無數的全國權力最大的縣級市散射出去，目前我們尚不知道會有一個怎樣的聯動效應，不過“潛伏”義烏的杭商似乎已經嗅到了一些商機。

　　杭商創業緊扣政策熱點

　　義烏目前依然處于全球產業鏈、價值鏈、創新鏈的低端，主要依靠低成本、低價格和規模化的競爭優勢，不過，在試點改革的方向中，筆者發現，今后，義烏要加快貿易轉變方式，通過創新外貿管理體制和政策支持體系，探索新型貿易發展方式，并更好的幫助中小企業拓展國際市場。

　　“我已經注意到政府在這方面的政策導向，應該說杭商在這次試點改革中會受益匪淺。”杭州天堂傘義烏分公司負責人謝開明稱，天堂傘是國內一流的品質傘，進入義烏10多年來，外貿份額不足20%，很大程度上是與義烏的中東采購商多、歐洲采購商少有一定關聯。

　　謝開明認為，天堂傘具備沖擊國際市場的品質能力、供貨能力，有新政策支持，就有希望提升自身的貿易服務能力，從而接觸到更高級別的國際買家，他希望讓天堂傘借助義烏這扇國際窗口，向全世界推介杭州品質。

　　杭州蕭山商會義烏分會會長鐘友法介紹，除了杭州天堂傘、絲綢圍巾、杭派女裝等有望獲得更多出口之外，圍繞國際貿易做文章的不少物流企業也有機會。

　　杭州泛遠國際物流有限公司義烏分公司總經理孫建榮在接受筆者采訪時表示，杭州蕭山的空港資源與義烏打造的陸港資源實現對接，那么，接下來義烏試點將會帶動兩地的物流業交互式發展。

　　事實上，義烏對物流業發展極為重視，先后召開多場國家級會議，并且在本次試點上，正在努力將義烏建設成全國性物流節點城市和構建一套綜合交通運輸體系。筆者從一份在義烏的杭州企業名單中發現，申通快遞、杭州千島湖中集物流、德邦貨運代理、鵬翔華宇等物流公司在義烏開設分公司，占據義烏不少市場份額。