企業轉戰電商面臨的難關解密

　　籠統來講電商具有低成本、高開放、靈活性的特點，能夠幫助傳統業務繞開中間環節，實現個性化、批量化、定制化的訂單生產模式，是傳統企業快速打造自有品牌的一條捷徑。其次，對于生產型企業來講，通過網絡平臺，可以壓縮供應鏈、減少中間流通環節，讓企業直接面對客戶，可以提升對客戶需求的快速響應能力和價格競爭力。最后，通過網絡覆蓋，可以減少地域、時間等的約束力。

　　傳統企業轉型電商六大難關

　　1、技術問題：電子商務對網絡建設、營銷技術手段、消費者分析和數據挖掘技術等方面要求較高。而專業技術人才配備成本過高，購買系統又不踏實，就目前看來，電商服務外包是傳統企業普遍選擇的方式，事實證明電子商務服務行業將成為電商市場的大后方，因為不是所有人都懂技術，懂技術的人正好賣服務。花同樣的或者更少的錢，讓專業的人幫你做自己不能做的事，是否更好?而且，目前許多電商系統服務商，如366EC會提供一站式全程電商服務，幫助傳統企業快速進入電商市場。

　　2、理念問題：事實上我國眾多傳統企業轉型電商，僅僅是將網絡零售業務交給信息部門來做。專業團隊和營銷經驗不足，對網絡營銷認識有限，把控不高，在短時間內，注意力很難從傳統零售有限的貨架空間轉移到線上線下融合、合理的定價方案等方面。筆者認為傳統企業轉型電商不是踏進去就好了，畢竟已經晚了純電商很多步了，進入別人的地盤，自己的軟實力就必須跟上，才能建立強大有保障的后方，不至于被別人吞噬，所以網絡運營人才培養及挖掘，軟實力建設必須在轉型過程中同步完成，越往后拖，將會越處于越被動的地位。

　　3、模式問題：傳統企業存在這樣的模式誤區——僅通過電子商務讓消費者完成購買流程——挑選、比價、購買等，如果只是這樣，那么傳統零售商鋪就只能淪為電商的“產品展示店”，單純地把線下模式復制到線上必死。是選擇線下為主，線上為輔，還是線上為主，線下為輔，或者雙線并進的策略?必須在企業轉型電商之前就做好規劃，因為船大不好調頭，方向錯了，就全盤皆輸了。

　　4、物流問題：傳統企業有這樣的特點，產品走量較大，客戶群大，訂單數量大量化，客戶空間區域廣……節點分散、覆蓋面廣等造成了電商與傳統渠道配送截然不同的需求，同時對企業的倉儲物流體系建設也提出了新的要求。傳統模式下，商品從生產廠商配送到批發商或者零售商，然后再由零售商交付給終端購買客戶。商品在配送的過程中很少有拆零配送，大多是整箱整批配送。而在電子商務模式下，來自最終客戶的訂單都是零散的，一個訂單可能涉及多個品項，卻只有很少的數量，因此倉庫或物流中心需要大量的拆零揀選。這是兩種模式下物流的最大不同。有的企業會選擇自建物流體系，有的會與電商物流商合作，不管怎樣，倉儲和進銷存管理將是最大的問題，366EC認為強大的倉庫和進銷存協同管理功能在一定層面上會影響物流速度，好的管理才能有好的效率。例如，順豐的物流再強大，如果商城的庫存管理混亂不堪，那么順豐也只能是擺設。{page_break}

　　5、價格問題：最開始線上購物吸引力的直接體現為便宜，如淘寶網的上線策略，于是決定了我國的電商模式天生植入低價的概念，這對純電商企業影響不大，但對轉型電商的傳統企業就是致命的打擊，線下的高成本到線上的低成本轉變很難讓企業迅速反應過來，線下的運作模式在線上無法實施，線上運作模式的模糊不清很容易造成企業價格體系的混亂，企業亟需一套行之有效的雙線產品和價格策略。建議企業線下的低價折扣產品可以上線，線上的產品專款專價不下線，引流得有手段。

　　6、渠道沖突：傳統的多層級渠道已經根深蒂固，直面消費者的線上渠道壓縮中間商的生存空間，對企業的渠道管理可能造成影響，企業轉型電商后，表面上涉及線上渠道和線下渠道，但事實上也離不了經銷商、供應商等渠道，如何把不同渠道的利益點區分開，進行不同的產品、貨源布局，需要企業結合自身特點進行規劃。在這方面，部分商城系統已經具備經銷商、供應商同步管理功能如366EC4.0版本產品，如此一來，可以從線上緩和渠道之間的沖突，讓企業轉型可以喘口氣。

　　傳統線下企業的輝煌時期已經過去，未來將是互聯網、移動互聯網的時代，電子商務將獨領風騷，純電商企業的快速發展掀起了傳統企業紛紛“觸網”的潮流，但電子商務是個技術活兒，傳統企業即使奮起直追也難以與其平分秋色，《孫子·謀攻》：“知己知彼，百戰不殆。”已經輸在起跑線上了，傳統企業更應該從自身出發，尋找問題，解決問題，了解對手，了解行情。