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    女士駕車 3種鞋不可穿

    2013/7/23 8:46:00 來源: 評論(0)54

    高跟鞋高幫平底運動鞋坡跟鞋

      夏日炎炎,身穿連衣裙、腳踩細細的高跟鞋或坡跟涼鞋的美女隨處可見。可如果美女是一名駕駛員,這些美麗個性的鞋子卻可能帶來危險。到底哪些鞋子在駕車時潛藏著安全隱患呢,記者昨日做了一個小實驗。


      昨日,記者分別試穿4種鞋,包括平底運動鞋、高跟涼鞋、高跟四季鞋和坡跟涼鞋,模擬踩剎車和油門。經過試驗,除平底運動鞋外,其他3類鞋型都會不同程度妨礙駕車過程中的剎車安全,其中尤其以獨根高跟鞋最為危險。


      據了解,穿高跟鞋、拖鞋駕車都屬于駕車時妨礙駕車安全的行為,對于這類行為,目前我市交管部門以教育勸導和糾正為主。民警建議,女性駕駛員可以在車內備上一雙平底鞋,專門用于駕車時穿著,以保證行車安全。


      比較安全


      平底運動鞋


      鞋底高度:1.5厘米


      記者首先穿著一雙普通的高幫平底運動鞋進行試驗,鞋底厚度1.5厘米。將右腳放在制動踏板上,在未用力的松弛狀態下,腳底與車內地面之間的垂直距離為9厘米。記者用力踩下制動踏板到最大限度時,腳底與車內地面之間的垂直距離為6厘米,之間落差為3厘米。


      隨后,記者將右腳在剎車與油門之間左右移動,在腳后跟落地的情況下,前腳掌能順利地在剎車和油門之間轉換,沒有任何不適感。


      試驗結論:穿著這類鞋駕車不會對駕駛人在剎車制動和加油前進時造成影響,比較安全。


      非常危險


      高跟涼鞋


      鞋跟高度:11.5厘米


      記者隨后試驗了一雙鞋跟高為11.5厘米的獨跟高跟涼鞋。松弛狀態下,右腳腳底與車內地面之間的垂直距離為8厘米。記者用力踩下制動踏板到最大限度,腳底與車內地面之間的垂直距離為7厘米,之間落差為1厘米。由于鞋跟較高,松弛狀態時,整個鞋跟就已經與車內地面呈平行狀態,鞋跟幾乎已經完全“趴”在地面,向下用力時,由于鞋跟卡在踏板與地面之間的空隙,踏板僅能稍稍踩下。


      隨后,記者左右移動右腳,在剎車和油門之間轉換,由于鞋跟整個“趴”在車內地面,左右移動非常不便,要想順利在剎車和油門之間轉換,記者只能先抬腳從剎車上離開,再重新落在油門上,而這樣的動作在實際駕車過程中將是非常危險的。


      試驗結論:鞋跟太高的高跟鞋既無法踩下剎車,又無法在油門和剎車之間順利轉換,非常危險。


      非常危險


      魚嘴高跟四季鞋


      鞋跟高度:6厘米


      記者又換上鞋跟為6厘米的魚嘴四季鞋。松弛狀態下,記者右腳腳底與車內地面之間的垂直距離為9厘米。記者用力踩下制動踏板到最大限度,腳底與車內地面之間的垂直距離為8厘米,之間落差為1厘米。在松弛狀態時,鞋跟與地面之間的角度就已經比較小,當向下踩制動踏板時,盡管用的力氣與之前試驗時相同,但由于鞋跟卡在踏板下方的空間內,記者僅能稍稍踩下便無法繼續。


      隨后,記者將右腳在剎車與油門之間左右移動,由于鞋跟較細,左右移動時整只腳的受力點都落在鞋跟底部比較小的面積上,轉換過程中記者的右腳一直打滑,不能準確定位剎車與油門的位置。


      試驗結論:穿著高跟鞋駕車,既影響制動效果,又難以控制腳踩下的位置,非常危險。


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      非常危險


      坡跟涼鞋


      鞋根高度:10厘米


      第四雙試驗鞋為一雙坡跟松糕涼鞋,后跟高度為10厘米,前方鞋底下方有2厘米左右的防水臺。松弛狀態下,記者右腳腳底與車內地面之間的垂直距離為7厘米。記者用力踩下制動踏板到最大限度,記者腳底與車內地面之間的垂直距離為5厘米,之間落差為2厘米。雖然相較于獨根高跟鞋來說往下踩剎車時要容易一些,但由于鞋底較厚,記者幾乎完全無法掌控踩下的力度。


      隨后,記者又左右移動右腳,由于鞋底較厚,轉換過程并不順利,踩下油門時同樣難以控制力度。


      試驗結論:穿著坡跟鞋雖然踩剎車制動效果好于獨根高跟鞋,但無法順利在油門、剎車間轉換,也難以控制力度,同樣非常危險。

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