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加工差遲遲未能修復，短纖市場轉機何在？
自7月中旬以來，直紡滌綸短纖現貨加工差便跌破1000元/噸水平，在持續的虧損之下，工廠檢修消息頻出，但由于檢修尚未落地，而原材料PTA及乙二醇價格更是持續維持強勢走勢，短纖企業加工差水平遲遲未能得到修復。那么后市來看，瀕臨傳統紡織旺季，滌綸短纖市場能否迎來轉機？
此外，下游紗線企業在加工費空間良好，訂單先對穩定的情況下并不會主動減產，而其他因限電、缺工等其他不可抗因素導致的的降負力度相對較小，所以需求支撐是相對穩定的。
所以需求支撐穩定的情況下，短纖企業的檢修力度便較為關鍵。
近期直紡短纖檢修裝置統計
單位;萬噸
企業名稱 | 產能 | 檢修日期 | 重啟日期 | 涉及產品 |
宿遷逸達 | 6 | 2021年5月28日 | 待定 | 短纖 |
宿遷逸達 | 6 | 2021年6月18日 | 待定 | 短纖 |
福建經緯 | 6 | 2021年6月15日 | 待定 | 短纖 |
德賽 | 5 | 2021年7月中旬 | 待定 | 短纖 |
寧波大發 | 22 | 2021年7月20日 | 2021年8月15日 | 中空、低熔點 |
江陰三房巷 | 40 | 2021年7月25日 | 暫定20天 | 短纖 |
儀征化纖 | 11 | 2021年8月2日 | 待定 | 短纖 |
四川匯維仕 | 4 | 2021年8月4日 | 待定 | 中空、低熔點 |
吉興 | 3 | 2021年8月5日 | 待定 | 中空 |
華西 | 25 | 2021年8月15日 | 初步計劃1個月 | 短纖 |
江南 | 10 | 2021年8月中旬 | 待定 | 短纖 |
融利 | 10 | 待定 | 待定 | 短纖 |
上表所示，還有多家企業的檢修計劃集中在8月中旬，而在此之前的這段時間，因局部運輸管控、部分企業回購等因素影響市場流通貨源在逐步減少，故而8月市場存在一定去庫預期，所以行業加工差的修復時間雖然遲來，但基于供需面綜合考量，仍然有修復的可能。絕對價格來看，短期成本保持強勢的思路仍難改變，短纖加工差再繼續萎縮之后可能將有更多的企業執行減產，而因短纖在整個聚酯產能中的占比不高，故而短纖企業的減產對PTA及乙二醇的需求來看影響不大，所以對于8月市場的預判仍以謹慎看漲為主。（僅一家之言）
責任編輯：第一時間
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