白酒“老炮”洋河的產業互聯新秘密
隨著產業互聯網的到來,數字化已從消費側往供給側滲透。這一過程中,傳統品牌方在全鏈路轉型數字化時會以什么樣的邏輯來具體操作?在第七屆中國全渠道零售決策者峰會上,洋河集團CIO余騰江從洋河集團的親身實踐出發向億邦動力道出了一些思考。
洋河數字化供應鏈目標
余騰江表示,從早的基礎信息化建設,到整個智慧生態鏈的建設,再到數字化營銷體系和數字化終端消費者體系建設,實現全鏈路連接,這是洋河數字化的路徑設想。
“我們總體的思路是想通過智慧供應鏈平臺,結合大數據應用,實現消費者、終端網點、經銷商、廠方到供應商的全鏈路連接,讓每一個價值鏈上的價值點都能夠實現自己的利益訴求,實現端到端的整個鏈條的打通。通過我們全渠道價值鏈的建設,提升整個全業務中臺的能力。”
具體做法上,余騰江總結了兩個方面:
一是建設全價值鏈連接的業務中臺。這是洋河集團這幾年一直在齊力建設的核心業務平臺。
二是逐漸建設以服務為導向的系統平臺,來服務洋河一線管理團隊,服務洋河的渠道商,服務洋河的終端。打造數字化的數據中臺,實現洋河價值鏈的數據挖掘,構建洋河全渠道價值鏈,提高整個渠道核心的部分,通過系統架構支撐洋河未來業務創新。
“這是我們整個協同智慧平臺的大概架構。”余騰江談道。
洋河數字化供應鏈怎么做?
余騰江從供應鏈協同、工廠數字化、渠道端和終端消費者向億邦動力進行了詳細分析了洋河供應鏈數字化的具體措施。
在供應鏈協同體系方面,余騰江稱,洋河通過業務中臺、協同供應商平臺,與洋河SAP、ERP實現高度集成,實現對供應商、原材料、半成品、成品、整個供應商生產端和洋河的打通。
“現在不是管理我們自己,而是管理到我們供應商。供應商可以自動實現訂單的獲取,它的備料、生產、交貨全流程是經過我們管控,整個備料計劃、交貨計劃可以自動生成。包括他到我們公司可以實現自動掃碼交貨,他掃碼交貨以后會自動進入我們的智能工廠排產,和我們自動化排產是結合起來的。”
余騰江稱,在供應鏈協同體系方面,供應商所有資料信息、訂單處理信息、庫存和生產計劃、采購結算,都在協同平臺上自動實現。
在工廠端,洋河把重點放在數字化智慧工廠上,通過智能工廠建設打通上下游,將生產與需求、供應實現真正的連接。“前端和供應鏈打通,消費者需求收過來以后,自動生成計劃編排,包括產品備料會自動傳給供應商。工廠自動生產也是通過洋河系統自動排成的,包括整個業務計劃預測、物料的配備。余騰江表示,這個過程中核心的就是洋河整個車間數據的透明化,所有的節點都可以通過自動化的方式獲取每個生產環節的信息。
在渠道方面,數字化后,洋河同樣需要智能化的輔助,通過圖像、文字算法等技術來對市場信息渠道做陳列、宣傳,包括市場表現自動獲取,以降低業務員的工作難度。
在終端,洋河采用BECON等對門店自動采集的方式獲取信息。通過人工智能方式,洋河獲取大量數據信息,通過終端的標簽體系進行分級分類,構建整個終端分級分類的服務數字體系。
在用戶側,洋河也建立了消費者運營體系,通過一系列的標簽和大數據分析獲取用戶畫像,精準地推送商品信息給消費者。
“我們目前沉淀的粉絲有兩千多萬,兩千多萬的用戶里,每年下單在3-5次以上的超過300萬,相對頻率較高。在從工廠端到供應鏈到渠道到終端的數字化完成后,目前我們在線上基本上能精準滿足用戶需求,洋河電商的銷售額一年大概在20-30億,占銷售總量的10%左右。”
余騰江總結道,未來,洋河希望通過數字化技術支撐,深度挖掘內部數據信息和外部數據信息有價值的部分。通過自動模擬或者自動模型的分析,能夠構建智慧營銷、智慧生產和智慧管理三大智慧體系,達到洋河千萬億銷售額的夢想。
酒類工廠數字化和智能化過程中的難點
談及工廠數字化、智能化改造,余騰江認為,以白酒為代表的食品生產領域生產過程數字化、智能化的目標起點是保證全鏈路的可控和安全。
余騰江表示,從原材料進庫到釀造之前的每一個過程,洋河都會自動化抽查和檢驗。從自動化角度來看,配送是封閉式,保證原料的安全性。從包裝方面來看,盡量智能化,保證生產過程無污染。在庫房中,也是通過系統去管理,保證整個環節可控,安全。
尤其是釀造的數字化和可控化,余騰江表示,酒的釀造過程,本身是不可逆、不可預知的。在這個過程中,洋河會通過智能化的設備盡量讓有害干擾因素降到低,讓有益物質朝著釀造想要的范圍走,打造相對智能的安全健康場景。
“想要有益物質變多,洋河會通過一些傳感器物聯網的方式來實現的。這是整個生產過程的控制。”
對于目前酒類行業工廠端智能化推進的情況,余騰江認為,目前,酒類的工廠生產智能化程度相對較低。酒類的工廠智能化體主要現在兩塊:一個是包裝,一個是生產釀造。其中,包裝過程智能化相對容易一些,但生產釀造的智能化水平還很低。
具體來看,生產方面,余騰江分析稱,酒類工廠廠房的智能化改造很難,也很慢,白酒生產廠房都比較老,只有現在建設的一些新廠房智能化程度高一些。“洋河有一些新的廠房,包括包裝的廠房,有很多新的設備,工廠端智能化改造從前年開始就開始做了。目前,主要的工廠實現了80%的智能化改造,基本上實現包裝、生產環節相對智能可控。”
而釀造方面,在余騰江看來,酒類制曲過程可以全面智慧化、智能化,但釀造過程由于發酵有很多不可控的因素,無法做到全面智能化。“洋河現在制曲過程全面自動化改造已完成,正在全面推進釀造的初步智能化改造。”
那么,酒類行業智能化達到什么程度才算理想?余騰江給出的答案是,釀造半智能、包裝全智能、營銷全面數字化。
供應鏈數字化后的定制化
目前,從消費側到供給側到工廠端的全鏈路數字化后,下一個目標則是用戶側的定制化,比如很多社交電商平臺都開始往上游滲透,做工廠端定制化商品。回到酒類行業,定制化是否走得通?
在余騰江看來,白酒從口感釀造方面的真正定制化是個偽命題。首先是釀造過程中的微量不可控,沒法透明。其次,許多消費者對飲酒可能知道多少度、什么香型,但怎么勾兌卻沒人知道,感知化的東西也沒法量化說清楚。也就是說,很多用戶說不出來自己需要什么樣的產品。
余騰江表示,目前,白酒的定制化只能是不同場景下的包裝變化,比如婚宴、單位宴請。“包裝是可以實現規模化定制,但完全個性化定制在白酒行業沒法實現。”
“白酒行業跟消費者更多是營銷端的鏈接,制造生產端的鏈接還很少、很弱。消費者對酒的定制是相對規模化、包裝端的定制。這是有一定場景訴求的。”
余騰江告訴億邦動力,用戶場景化的規模定制,洋河是可以滿足的。洋河會和供應商一起去結合打造,形成強場景化的定制交互。
作為老牌的白酒企業,洋河數字化轉型過程中難的地方,余騰江認為是團隊管理觀念。他指出,整個白酒行業的數字化,如果從營銷數字化和管理數字化看,幾家大的白酒企業數字化率可能在40%—50%。如果從生產、供應鏈端,行業數字化還是很低。不過,余騰江認為,未來幾年,白酒企業的數字化會迎來一個爆發期。
“從技術平臺服務的角度來講,未來像洋河這樣的企業實現全鏈條數字化后,希望能夠把數字化能力開放給中小酒企,形成一個以洋河為中心的酒類產業互聯的開放平臺。”余騰江如此說道。
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