物流が李寧の商機(jī)をかすめ取る。

　産業(yè)チェーンの向上、物流は重要な一環(huán)です。

「中西部は沿海地區(qū)の産業(yè)移転を受けており、物流は制約要素である」重慶市発展改革委員會(huì)産業(yè)科彭課長(zhǎng)は言った。実は、中西部だけでなく、物流問(wèn)題は普遍的に存在している難點(diǎn)です。中國(guó)のアパレル産業(yè)チェーンの弱い一環(huán)です。

この方面では、李寧會(huì)社のやり方を手本にしてもいいです。

李寧會(huì)社の一回の入札活動(dòng)において、國(guó)內(nèi)有名な大型物流會(huì)社が全部出席しました。彼らは情熱を持って李寧會(huì)社の物流の弱い部分を探し出したいです。しかし、彼らは李寧會(huì)社の物流コストを見(jiàn)てから、満腔の情熱はたちまち消えてしまい、失望して帰ってきました。

李寧會(huì)社の元物流監(jiān)督荀衛(wèi)はかつてイメージの比喩がありました。編成する物流コストコントロールマニュアルは私達(dá)の憲法です。これらの原則と措置によって、私達(dá)の物流操作の実踐を指導(dǎo)してくれます。李寧會(huì)社の物流のパフォーマンスは優(yōu)秀ではないですか？専門(mén)の第三者物流會(huì)社と比べても、私達(dá)は少しも遜色がありません。

2000年は李寧會(huì)社の一番忙しい一年で、しきりに作っている難しい動(dòng)作が目に余る。輸送車(chē)隊(duì)を売卻し、物流システムを見(jiàn)直し、SAPのR/3システムとAFSを?qū)g施する。この一連の動(dòng)作は李寧會(huì)社の各関節(jié)を通じて物流をスムーズにするためで、情報(bào)伝達(dá)が速くて効率的です。

李寧會(huì)社のすべての製品の販売物流は全部その物流部が運(yùn)営しています。これは靴類(lèi)が工場(chǎng)から出荷されてから店先及び服裝は配送センターから店舗までの物流配送を行います。

製品は入庫(kù)後、全部物流部門(mén)が手配します。まず、倉(cāng)に入る製品は全部「身體検査」が必要です。もし受入要求に符合すれば、事前に入力した購(gòu)買(mǎi)注文書(shū)に基づいてSAPシステムで確認(rèn)します。

一つの例でこの流れをより明確にすることができます。購(gòu)買(mǎi)注文書(shū)は100萬(wàn)足の靴を示していますが、今回は15萬(wàn)足を入荷しました。まず15萬(wàn)足を確認(rèn)します。確認(rèn)したところ、販売部のパソコンには、これらの商品がすでに在庫(kù)に入っているとすぐに表示されます。すぐに、販売部は納品書(shū)を降りて、物流部は納品書(shū)に基づいて在庫(kù)の新製品を選定して、その後、幹線運(yùn)送業(yè)者と代理店を通して全國(guó)各地に送ります。

李寧は全國(guó)に千軒以上の専門(mén)店があります。製品は倉(cāng)庫(kù)から出てきます。ほとんどは支社の配送センターまたは販売店の倉(cāng)庫(kù)に流れています。一部分は直接店舗に送ります。

自分の物流コストについてはいつも口をつぐんでいますが、短い割當(dāng)時(shí)間に対しては、李寧會(huì)社はこれまで人に漏らすことを惜しまなかったです。李寧製品の物流は時(shí)間を割り當(dāng)てています。つまり、全國(guó)の途中での振り分け時(shí)間は4.5日間です。業(yè)界で有名なハイアール物流より半日少ないです。國(guó)際有名ブランドのナイキと中國(guó)での7日間の物流振り分け時(shí)間より、李寧のほうがずっとリードしています。

貴重なのは、會(huì)社の製品の大物流が完全に標(biāo)準(zhǔn)化された流れに従って運(yùn)営されるだけではなく、特定の地域への配送サービスであり、李寧會(huì)社も自分の標(biāo)準(zhǔn)的な物流サービス協(xié)議を持って指導(dǎo)しています。

北京を例にして、北京市內(nèi)の李寧會(huì)社の商品は李寧會(huì)社の物流部が直接配送をします。配送センターでは、お店のニーズに合わせて配送します。週に何回か送ります。毎回何を送りますか？これは実は內(nèi)部の物流サービス協(xié)議で、専門(mén)店は內(nèi)部の顧客として、配送センターを物流サービス會(huì)社と見(jiàn)なし、サービスレベルでは物流會(huì)社の基準(zhǔn)で要求しています。

會(huì)社から見(jiàn)れば、このように多くのトラブルを避けました。専門(mén)店はどれぐらいの時(shí)間で注文しますか？それだけではなく、店と店の間の商品の不均一や調(diào)合の悩みも最大限に免除されました。

自分の物流システムに対して、會(huì)社はしっかりと努力すれば、物流を他の人に任せても品質(zhì)を保証できると思っています。しかし、多くの國(guó)內(nèi)のアパレルメーカーでは、物流運(yùn)送サービスの効果が低く、品質(zhì)が悪いと頭が痛い時(shí)、李寧會(huì)社はとっくに運(yùn)送企業(yè)を効果的にコントロールするコツがあります。

一番目のコツは物流會(huì)社選びについてです。一番大きいのは見(jiàn)つけないで、一番似合うのを探してください。國(guó)內(nèi)の多くの荷主企業(yè)はいつも大手物流會(huì)社を盲信していますが、自分に合うかどうかを考えていません。この點(diǎn)に関して、李寧會(huì)社は自分の認(rèn)識(shí)を持っています。{pageubreak}

李寧が選んだ物流サービスの商は全部中等規(guī)模の物流會(huì)社或いは運(yùn)送會(huì)社です。これは過(guò)去何回もの協(xié)力の中から模索してきた経験です。実は最初にキャリアを選択した時(shí)、李寧會(huì)社が一番大切にしているのも規(guī)模です。しかし、提攜が深くなるにつれて、會(huì)社の物流部門(mén)はだんだん規(guī)模が大きい運(yùn)送業(yè)者は費(fèi)用が高いだけでなく、等級(jí)が多いために管理力を弱めたかもしれません。それに、李寧の貨物の比重は絶対優(yōu)位を占められないことが多いです。

その後、李寧は中ぐらいの物流運(yùn)送會(huì)社をパートナーとして選び始めました。狀況はかなり改善されました。李寧の貨物は非常に重視されています。物流會(huì)社はサービスに力を盡くしています。李寧會(huì)社はこの機(jī)會(huì)に乗じて物流運(yùn)送契約の中に一つを加えます。

入札で運(yùn)送業(yè)者を選ぶのは李寧會(huì)社の一家秘方ではないですが、入札の合理的な流れは李寧會(huì)社の得意です。李寧會(huì)社は毎年一回か二回の運(yùn)送業(yè)者の入札を行います。

ここ數(shù)年、以前は落札した企業(yè)がよくできていますので、淘汰のほかに、李寧會(huì)社の運(yùn)送入札は少なくなりました。なにしろ、運(yùn)送業(yè)者を変えるには路線を変えなければならないので、どんどん走る李寧にとってはつらいです。

実は、李寧と提攜している主な運(yùn)送業(yè)者は10社ぐらいで、二つの種類(lèi)に分けられています。一つは専門(mén)線の運(yùn)送業(yè)者で、もう一つは物流會(huì)社です。貨物量が大きい地區(qū)は李寧會(huì)社が自分で管理して運(yùn)送業(yè)者を指揮します。量が少ない或いは運(yùn)送業(yè)者の能力が足りないなら、専門(mén)の物流會(huì)社を探して代理をします。代理店の下にもういくつかの運(yùn)送業(yè)者がいます。これによって李寧の異なる市場(chǎng)に対応します。

前の2點(diǎn)が李寧會(huì)社がマクロ的に運(yùn)送を掌握していると言えば、運(yùn)送業(yè)者の業(yè)績(jī)審査、最終的な淘汰、追跡制御はミクロ的に実行されます。

物流運(yùn)送はよく「外にいます。君の命は耐えられない」と言われますが、李寧會(huì)社では全然通用しません。運(yùn)送業(yè)者であろうと、物流代理店であろうと、李寧會(huì)社の厳しい業(yè)績(jī)審査を受けなければなりません。會(huì)社は全部で5つの審査指標(biāo)を持っています。それぞれ：時(shí)間通りに貨物を引き渡す率、タイムリーな注文率、商品損失の貨物差率、サービス態(tài)度及び完璧な注文率（要求時(shí)間內(nèi)にディーラー、専門(mén)店の商品情報(bào)を記録する書(shū)類(lèi)を送ります）。専門(mén)線の運(yùn)送業(yè)者に対して、李寧物流部は自ら各指標(biāo)の完成を監(jiān)視し、代理會(huì)社に対しては全體的な評(píng)価を行う。

すべての物流運(yùn)送業(yè)者は彼らの情報(bào)管理システムを李寧會(huì)社の物流部とドッキングし、直ちに運(yùn)送監(jiān)視情報(bào)をフィードバックします。彼らは毎日レポートを提出しなければなりません。船荷番號(hào)、船荷時(shí)間、出荷時(shí)間、長(zhǎng)距離運(yùn)送中の違う場(chǎng)所の報(bào)告と事故の原因を分析します。同時(shí)に、李寧會(huì)社は専門(mén)の運(yùn)送追跡部門(mén)を設(shè)けて、電話追跡販売店、専門(mén)店を擔(dān)當(dāng)して、自分で得た情報(bào)と運(yùn)送業(yè)者のフィードバックデータを統(tǒng)一的に分析して、運(yùn)送業(yè)者の一ヶ月間のプログラミングを形成します。

これらのプログラミングを參照してください。會(huì)社は毎月運(yùn)送業(yè)者に採(cǎi)點(diǎn)します。四半期ごとに一回集中して、データレポートを運(yùn)送業(yè)者に公表します。このような厳格な末位淘汰制度によって、運(yùn)送業(yè)者のサービス水準(zhǔn)は絶えず向上しています。今は李寧會(huì)社と提攜している運(yùn)送業(yè)者は入札を募集して入選しただけでなく、淘汰されてから自分のレベルを高めて、再び李寧に認(rèn)められました。李寧會(huì)社の貨物輸送は業(yè)界でも広く評(píng)価され、多くのディーラーの信頼を勝ち取りました。

物流の効率を高めて、運(yùn)送以外に、倉(cāng)庫(kù)と配送センターの建設(shè)も李寧會(huì)社の物流部の前に置かれている難題です。會(huì)社が考えているのは安全在庫(kù)と在庫(kù)のコストを下げるバランスポイントです。分散した生産と消費(fèi)地に直面して、配送センターはどのように配置しますか？

李寧會(huì)社は全國(guó)に二級(jí)配送センターがあります。北京の五里店にあります。総面積は25000平方メートルで、長(zhǎng)江以北地區(qū)を擔(dān)當(dāng)しています。もう一つは広東の三水で、面積は12000平方メートルで、長(zhǎng)江以南地區(qū)を擔(dān)當(dāng)しています。全國(guó)13の支社で、それぞれ管轄する倉(cāng)庫(kù)は二、三級(jí)配送センターで、これらの倉(cāng)庫(kù)保管面積は累計(jì)50000平方メートルぐらいになります。

ネットの優(yōu)位を集中して販売を促進(jìn)するために、李寧會(huì)社は全國(guó)13支社の物流貯蔵運(yùn)輸部を統(tǒng)合して、物流センターを設(shè)立して統(tǒng)一管理を行います。販売地で倉(cāng)庫(kù)に入るやり方を推進(jìn)しながら、製品は工場(chǎng)から出荷して直接に相応の販売地の配送センターに送ります。前に生産地の倉(cāng)庫(kù)を通して、配送センターの道に入らないようにします。

ネットワークが作成された後、在庫(kù)ゼロは會(huì)社の直面するもう一つの挑戦となりました。これに対して、荀衛(wèi)は「在庫(kù)ゼロは企業(yè)ごとの夢(mèng)であり、私たちも追求してきたが、短期的には達(dá)成できない」と斷言しています。

しかし、李寧會(huì)社は在庫(kù)を減らすためには、安全在庫(kù)量を保証する前提で、配送センターに一定の在庫(kù)量が必要であると提出しました。今の段階ではドアとドアの配達(dá)はまだ完全に実現(xiàn)できません。ディーラーと専門(mén)店に倉(cāng)庫(kù)保管の責(zé)任を負(fù)うように要求することはできません。中心都市の一、二種類(lèi)の街區(qū)に販売店を置くと、また大面積の倉(cāng)庫(kù)を増?jiān)O(shè)してはいけません。また、都市の交通輸送に対する規(guī)制は、大型車(chē)が特定の時(shí)間內(nèi)に直接店舗に配送できなくなります。

そのため、李寧は制御可能な範(fàn)囲で時(shí)間と在庫(kù)を圧縮し、即時(shí)生産、原料倉(cāng)庫(kù)、完成品倉(cāng)庫(kù)がないことを目標(biāo)としています。倉(cāng)庫(kù)の內(nèi)部設(shè)計(jì)から、李寧會(huì)社は物流の効率を高めるために苦心していることが分かります。李寧には多くの物流指標(biāo)がすでに専門(mén)の第三者物流會(huì)社に達(dá)していますが、李寧會(huì)社はやはり一つの不足を発見(jiàn)しました。つまり貨物の配合時(shí)間はまだ第三者物流會(huì)社に及ばないです。このため、李寧は専門(mén)的に巨額の資金を投入して倉(cāng)庫(kù)を改造して、しかも非常に細(xì)い點(diǎn)を重視します。例えば適切な棚を選ぶために、関係者はほとんどすべての棚の種類(lèi)を調(diào)べました。彼らはまず商品に対してEIQ（屬性分析）を行い、5つの棚メーカーを呼んで、商品の屬性によって異なる方案を作り出しました。

これは國(guó)內(nèi)市場(chǎng)に新商品を出す頻度が高いことで有名な李寧會(huì)社を、以前のように2萬(wàn)種類(lèi)の異なったデザイン、色の服裝の靴の帽子が貨物検査に難度をもたらすとは限りません。李寧會(huì)社は北京の配送センターに位置しています。商品棚は違った出荷ニーズと商品の屬性によって順次並べられています。

李寧はかつて中國(guó)のナイキをやめて世界の李寧になりたいと豪語(yǔ)したことがある?！笆澜绀卫顚帯堡颏浃晁欷菠啤?jiān)い製品を越えますを除いて、後方勤務(wù)の保証は更に肝心です。物流戦略は販売サービスのためで、配送センターの配置、流れの設(shè)計(jì)はすべて最も速く市場(chǎng)の需要を反映して、最短の時(shí)間で問(wèn)題を解消して、內(nèi)部の取引先の販売部に対するサービスを通じて、サービス市場(chǎng)――これらはすべて李寧會(huì)社の物流に対する認(rèn)識(shí)です。