午評：滬指報2595點漲0.52% 板塊全線飄紅

　　周五早盤滬深兩市股指高開后強勢震蕩，滬指盤中沖上2600點。截止午間收盤，滬指報2595.04點，上漲13.53點，漲幅0.52%。深成指報11685.24點，上漲57.74點，漲幅0.50%。

　　從短線來看，部分資金逢高減倉的跡象。股指站上2600點后將面臨較大的壓力，其中一方面來自前期的阻力位，另一方面來自獲利盤的拋壓。操作上，我們建議不宜盲目追高，注意回調(diào)風(fēng)險。

　　外圍市場，11日紐約股市三大股指大幅反彈，道瓊斯指數(shù)漲幅超過400點。歐洲股市周四亦大幅飆升，泛歐道瓊斯Stoxx 600指數(shù)上漲3.2%。

　　機構(gòu)研判

　　國誠投資（微博) 認為，前期在外盤走弱的影響下，國內(nèi)市場的強勁上升，提振了市場人氣，短期在外盤市場回暖下，市場有望保持反彈的勢頭，但不可過于樂觀激進，操作上短線為主，不可盲目的過分追漲。

　　北京首證（微博) 認為，A股市場的做多能量仍在持續(xù)釋放，但昨日盤面也顯示出量能仍有所欠缺，這意味著目前的熱點主要是由存量資金所為。因此，對彈升空間也不易過分樂觀。但畢竟新熱點不時產(chǎn)生。此外，有消息稱社保基金再次百億入市，也有效增強了市場投資信心。所以，短線大盤仍有進一步活躍的可能性。建議投資者可跟蹤短線資金的新近關(guān)注焦點。

　　中原證券認為，趨勢性的投資機會可能還需要等待，畢竟估值底與市場底存在一定的差別。上證綜指2437點的“大底”特征也并不明顯：一是大盤長時間運行在2600點上方，破位向下后的調(diào)整空間略顯不足；二是歷史上的重要底部均是下跌后縮量形成，但在該點位卻出現(xiàn)明顯放量；三是近期看多的機構(gòu)不斷增加，散戶資金也試圖抄底，但市場往往超出絕大部分投資者的預(yù)期。

　　板塊方面

　　高鐵板塊反彈。723動車事故影響下，高鐵板塊近期走勢低迷，然而面對消息面負面的情況下，今天高鐵板塊反彈上漲，太原重工 ( 600169 ) 目前已經(jīng)封住反彈，受此帶動，晉西車軸 ( 600495 ) 漲幅超過3%，中國南車 ( 601766 ) 漲逾2%，中國北車 ( 601299 ) 漲逾3%。今日消息面，從鐵道部獲悉，全國鐵路即將實施全面降速。降速后，普速鐵路既有線最高時速為160公里，與2001年第三次全國鐵路大提速時相當。速度下調(diào)的列車，各席別票價在現(xiàn)行票價水平基礎(chǔ)上，也下浮5%左右。

　　海運股活躍，長航油運 ( 600087 ) 漲停，中海集運 ( 601866 ) 大漲盤中大漲逾5%。安信證券近日發(fā)表的航運業(yè)研究報告稱，集運市場傳統(tǒng)旺季來臨，運價有望觸底回升。同時，考慮到8-9月有望迎來圣誕節(jié)前的集中出貨高峰，船東將普遍開始征收旺季附加費、上調(diào)燃油附加費，歐美等主要航線運價有望觸底回升。

　　新材料概念股活躍，眾合機電 ( 000925 ) 大漲逾4%，超硬材料主題安泰科技 ( 000969 ) 漲逾3%，石墨烯概念股方大炭素 ( 600516 ) 漲幅也接逾2%。發(fā)改委、工信部負責(zé)編制的《新材料“十二五”發(fā)展規(guī)劃》很有可能于9月上旬正式發(fā)布。8月10日工信部原材料司在京組織召開了《新材料產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》專家論證會。專家組認為，規(guī)劃已具備報批條件，建議對部分內(nèi)容和重點新材料產(chǎn)品目錄進一步修改完善后盡快發(fā)布實施。

　　云計算概念股大漲。華東電腦 ( 600850 ) 漲停，浪潮信息 ( 000977 ) 漲9.07%。云計算產(chǎn)業(yè)將在“十二五”進入起飛階段。“十二五”新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路明確提出，今后五年，云計算將在社保、醫(yī)療、教育、就業(yè)等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，收入超過100億元的骨干企業(yè)有望脫穎而出。新一代新興技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路提出，“十二五”期間將利用云計算等技術(shù)開展新興服務(wù)示范，實施信息惠民重大應(yīng)用示范工程。