短線炒作的誘惑和代價

　　利潤，而看不到誘惑后面的陷阱。

　　憑心而論，長期在股市中搏擊的人，面對每日股價的上竄下跳、跌宕起伏而無動于衷是很難做到的，人們總是希望每天都能買幾只股票漲到漲停板上。因此，當某只股票的股價產生異動時，總是抑制不住沖動，想跟上前去搏個短差。差價就象是一只只魚餌，引誘著大伙兒躍躍欲試，恨不得一口吃出口胖子來。然而事與愿違，不少人不得越吃越胖，而是象吃了減肥藥一樣，越吃越瘦。陷入衣帶漸寬終覺悔，為伊消得人憔悴的套牢之中。

　　前幾天，一位股友告訴我，她去年入市的100萬元資金，到上現今只剩下了不到50萬元，虧損了一半。連她自己也不明白為什么虧損這么厲害，按她的操作方式，也從未買過大幅虧損的股票，這究竟是怎么回事呢?我仔細查看了她的成交記錄，發現她膽子很大，眼睛盯著熱門股，哪只漲就買哪只，有的買對了，掙三毛五毛錢出貨，有的買錯了也打算虧三毛五毛出貨，但是真到出現虧損猶豫不決，結果虧的比掙的多。加之交易頻繁，手續費耗損也很大，不知不覺之中，就虧了一大截子。

　　我雖然提倡投資，超越投機，但并非就從不參與短線炒作，遇到機會，有時也試一試。但是對于短線操作，有幾個方面特別值得提醒大家。

　　一、投入短線炒作的資金要適量

　　假如你只有5萬元錢，那么，進出任何一只股票都是毫無顧忌的。但如果你有100萬元，進行短線炒作一定要控制倉位。通常買進1至兩萬股股票(若15萬至20萬元左右)是比較合適的。你投入股市的資金越多，控制的倉位要越嚴。1000萬的資金用20%的資金做短線就適可而止了，而且不應在一只股票上投入太多，以防萬一短線判斷錯誤時出貨困難，同時造成過大的手續費損耗。老愚短線投入的資金以1至兩萬股為限，有點“小注怡情”的味道。

　　二、要在大勢交投活躍的時候做短線

　　大勢交投活躍，成交量較大，個股漲幅明顯并出現較多的個股漲停時，往往容易做短線。特別是當一個熱點板塊出現龍頭時，可抓住龍頭做一把。如今年11月份的“虹橋機場”試圖充當國企大盤股的龍頭，成交量放大，莊家強行推高，這時跟著做一兩天短線，掙10%是比較容易的，最近，“上海汽車”也在躍躍欲試地上攻，一旦突破盤局，莊家放量推高時，就可以大膽跟進。

　　三、在成交量放大的當天上午買入

　　有時，一只個股開盤后就有大筆買單進入，股價略為高升，隨后買價和賣價掛出的數量都比較大，股價上揚。這時要立即跟進，不要猶豫，不要等股價已經漲了8%左右開始橫盤的時候再去買。做短線關鍵是要抓住個股啟動的時機，立即殺入，決不手軟。有的人看到某只股會啟動，卻將信將疑，待該股已迅速攀升了一大截時再去追高，結果錯過了買入時機，增加了成本，同時也增加了第二天出貨的難度。

　　四、不要在漲停板上買股票

　　股票漲停有的是有重要的利好公布，有的是莊家決心快速拉升，如果是這兩種情況，那第二天還可能會有漲升的機會。還有一些莊家持籌過多，又沒有人跟他，只好自己推升，以大成交量和漲停來引起大家關注。這種股票不要在漲停板上買入，以防它在下午或收市前掉頭向下，把你套得結結實實的。

　　五、要在技術指標調整到位并出現走強的時候買入 　　

       所謂技術指標，最要緊的是KDJ和OVB這兩項。KDJ如果見底，特別是J值成負值并形成W型上攻，并伴隨OBV(成交量)放大，就可以果斷介入。

　　六、不要逆市而為

　　逆市而為，有的是逆大勢下跌而做短線，有的是在個股從超買狀態掉頭向下時搶反彈。這兩種情況下做短線，是十分危險的。技術指標過高而向下調整，不是一天兩天就能完成的，通常要一至兩周，你急急忙忙地搶反彈，僅有一股“跟著困難上”的精神怎么行呢?除非你資金大到可以托盤為止，否則，你就老老實實地看著它調整，直到空方彈盡糧絕，往下打壓有氣無力，成交量萎縮到幾乎開不出開盤價時，再買也不遲。

　　七、要有嚴格的止賺點和止損點

　　做短線就是為了掙差價。所以甭想占太多便宜，掙一點就行，第二天出貨后再找別的股，反正有錢在賬上總能找到機會。同樣，要發現找錯了對象，一定要當機立斷，止損出局，千萬不要把自己套得不能動彈。短線操作，常常是一些很有經驗的炒手所為。那些坐辦公室，看BP機，靠電話委托來操作的人，不太適合做短線，因而應慎之又慎。