深圳發布《意見》：促進產業轉型升級

　　深圳市金融辦會同深圳證監局，聯合深圳市發展改革委 、經貿信息委、國資委 、前海管理局、創投辦等部門近日發布《關于利用資本市場促進深圳產業轉型升級的指導意見》，《意見》是繼上周《深圳市2015年金融改革創新重點工作》印發出臺后，各部門貫徹落實《重點工作》要求、多措并舉引導金融更好服務實體經濟的切實舉措。

　　《意見》重點對新興產業企業進入資本市場、并購重組、國資國企轉型升級、利用前海資源、市場機構創新、產學研資對接等闡明工作思路、明確具體意見、引導市場發展。《意見》主要內容包括：支持建立各部門緊密配合的上市協調機制，建立利用多層次資本市場企業統一后備資源庫，統籌做好新興產業企業進入資本市場服務工作;進一步發揮深圳創業投資引導基金的引領作用，推動產業并購基金在深圳集聚，加強并購重組相關的社會保障安排;推進符合國家和市產業政策導向的市屬國資國企進行產業轉型升級，推進市屬國資國企利用資本市場實施混合所有制改革，加快新興產業國資國企股份制改革進度，進一步健全國資監管與證券監管的溝通協調機制;進一步推進前海在資本市場開放創新，鼓勵企業利用前海政策優勢，通過“走出去”和“引進來”實現產業層次提升;鼓勵市場機構圍繞產業轉型升級創新業務方式，加大深圳區域債券市場發展支持力度，鼓勵市場機構發展資產證券化業務;優化產學研資對接機制，探索建立由政府、銀行、股權投資公司、融資擔保公司等機構組成的新興產業投融資體系，支持、引導各類創投基金加大對深圳初創期、早中期項目的投資力度，為大眾創新創業提供展示平臺。

　　《意見》旨在更好地利用資本市場功能，進一步深化產業轉型升級成效，加大對“大眾創業、萬眾創新”的支持力度。

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　　說到產業之間的融合，王戰表示，長江經濟帶是黃金水道，中國經濟發展從沿海東部向中西部發展，考慮到運輸成本，一般都會選擇從長江往內陸延伸。未來很多東部產業可能會沿著長江向上游布局，深入到西安、喀什等地。同時，在"一帶一路”戰略和走出去步伐加速的背景下，有些產業甚至可以從內地到轉移到沿海。

　　如成都很多重裝備產業可以考慮搬至沿海，因為未來中國高鐵核電要輸出，如果放在內地建很難運輸，因此中國沿海需要有重裝備的基地，例如上海臨港，今后核電廠、軌道車輛和建筑設備等應當放在這些地方。從這個層面看，軌道交通建設意義重大。

　　平安證券認為，考慮到長江經濟帶經濟總量、人口與市場規模，以及長江經濟帶對于“一帶一路”的直接促迚作用，其資本市場的投資機會或更甚于京津冀。

　　考慮到當前地方兩會相關議題的討論以及后續自上而下政策的出臺，長江經濟帶可能是下一個市場主題風口，結合其自身特征，長江經濟帶的投資機會主要在：1)交運物流與基建投資，尤其是黃金水道的相關標的;2)產業升級與產業轉移背景下的裝備制造業;3)區域加大環境治理帶來的生態環保機會。

　　王戰建議，鐵路、公路、水路的多次聯運的局面在國際上已非常普遍，希望中國在"十三五”規劃中，在交通道路建設上考慮把"一帶一路”建設和長江經濟帶聯系起來，形成鐵路、公路、水路多層次聯運格局，建議交通部在此方面能加強頂層設計，形成整體規劃。