泉州發布兩重要文件扶持促進鞋行業發展

　　圖為我市一家鞋業企業的生產車間，員工正在生產用以出口的鞋類產品。

　　為鼓勵泉州企業走出去，擴大企業外貿出口，鼓勵企業培育新的經濟增長點，泉州市政府做出了相關行動，跟小編一起去看看。

　　今年，泉州市發出了《關于促進當前泉州市經濟發展若干措施的通知》和《關于促進紡織鞋服行業健康發展若干措施的通知》兩個重要文件，鼓勵泉州企業“淘金”“一帶一路”，更是以第1號文件的形式扶持促進行業發展。

　　在外貿形勢日益嚴峻的背景下，泉州海關、泉州檢驗檢疫局通力合作，強化服務意識，創新服務舉措，不斷優化口岸通關環境，為進出口企業節約成本、提高通關效率。

　　關檢合作“三個一” 通關效率提升約40%

　　2014年10月24日，關檢合作“三個一”在泉州關區全面推廣，意味著關檢合作“三個一”在泉州口岸實現全覆蓋，這也是福建檢區、廈門關區在全國率先實現跨關、檢區關檢合作“三個一”通關模式，加快貿易通關便利化的具體行動。

　　當日，重達90.44噸、貨值28.9萬美元的進口尼龍絲;4.31萬噸、633.6萬美元的進口鐵礦砂;1.14噸、0.4萬美元臺灣檳榔以及77.1立方米、6.9萬美元荒料石，由泉州檢驗檢疫局與泉州海關分別從圍頭、肖厝、石井、石湖4個港區通過“三個一”模式順利通關。貨物通關的平均時間比原先縮短了近40%。

　　新模式下，進口貨物通關流程由原來先報檢后報關的“串聯”模式，轉變為報檢和報關同時“并聯”進行。所謂“并聯”，泉州檢驗檢疫局相關負責人介紹，即進出境數據在關檢辦公系統內實現共享共用、互聯互通，關檢雙方以信息化手段對作業流程進行整合和互動，最大限度地簡化通關手續，提高通關效率。

　　成本縮短了，企業通關成本也降下來了。“以平均每個集裝箱在通關過程中可節省裝卸費、搬運費、滯箱費等相關費用600元計算，從2013年12月10日"三個一"試點工作啟動到去年10月全面推廣，9個多月的試行期間，該模式累計為企業節約費用約200萬元。”泉州海關相關負責人介紹，“三個一”模式下企業通關成本平均能夠降低約30%。

　　為持續提升通關效率，泉州海關大力推進關檢合作“三個一”工作。2015年1-5月，該關共接審“一次申報”報關單共125票，“一次查驗”258票，“一次放行”15534票，“三個一”全流程報關單4票。其中，5月份“一次申報”報關單15票，“一次查驗”64票，“一次放行”3616票，累計為企業節約費用約將近百萬元。

　　跨區報關一體化 物流成本可省20%—30%

　　5月1日0時01分，“泛珠”四省海關區域通關一體化改革首票跨關區報關單順利通關。廈門海關轄區內晉江太古勢必銳復合材料有限公司在泉州出口加工區申報出口，企業申報至放行共用時31秒。據統計，截至當天下午4時，四省海關共受理申報一體化報關單16582票。

　　依托科技手段，通關一體化改革啟動后，泛珠“四省”(福建、廣東、廣西、海南)的廈門、福州、廣州、深圳、拱北、汕頭、黃埔、江門、湛江、南寧、海口11個直屬海關實現通關、查驗、物流等信息的全面共享。

　　進出口企業無論在改革區域內任何海陸空口岸進出境，均可以根據自己的實際需要，自主選擇在注冊地海關或實際進出境地海關辦理申報、納稅和查驗放行手續。

　　成立于2007年的晉江太古勢必銳復合材料有限公司，是一家專門從事飛機零部件維修的進出口生產型企業。去年5月，該公司與美國航空公司簽訂了100架波音飛機反推器維修的大單，預計今年底交工。

　　“以前我們都是從廈門海關轉關到皇崗口岸辦理出境手續，現在這些手續都可以就近在廈門海關直接辦理，不僅通關效率大大提高，一年還可以節省30%左右的物流成本。”該公司關務負責人江經理說。

　　一體化改革減少作業環節，實際上也間接為企業省下轉關車輛租賃、單證流轉等一大筆支出。根據泉州海關測算，本次改革平均能為相關出口企業節省20%-30%的通關成本。