請(qǐng)不要拿豆包當(dāng)干糧 別拿“豬皮”當(dāng)真皮

　　看似真質(zhì)地使用感有所差別，在使用壽命上也存在很大差距，只是由于外觀上難以區(qū)分，使得不少消費(fèi)者都掉入了被坑的陷阱。

　　調(diào)查：真皮座椅的高仿過程 

　　在與4S店一位經(jīng)銷商閑聊之時(shí)，這位維修人員不甚透露，市場(chǎng)上不少所謂的真皮座椅，其實(shí)大多都是復(fù)合式皮革制成，由于一般消費(fèi)者從外觀上難以察覺，所以商家以此來冒充優(yōu)質(zhì)的真牛皮。

　　據(jù)悉，真皮座椅的皮革材料基本為牛皮，共分為黃牛皮、水牛皮和復(fù)合皮三種，其中要屬黃牛皮質(zhì)量最好，而且質(zhì)量較好的真皮座椅一般都是采用頭層牛皮（即牛皮外層部分），頭層牛皮不僅透氣性好、有彈性而且質(zhì)感最佳。

　　與此相比，復(fù)合皮就差很多了，往往是由邊角料加工打碎后，再覆上PVC塑料膜壓制而成，為了使其表層更有質(zhì)感，加工時(shí)又會(huì)在其表面附上一層膠膜，看起來比較光滑。

　　但是，無論是這種復(fù)合式皮革還是以豬皮來冒充牛皮座椅，在彈性和使用壽命上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及真皮座椅，并且這些劣質(zhì)品經(jīng)不起高溫、暴曬，往往用不到一年便會(huì)出現(xiàn)裂縫，與使用壽命6年左右的真皮座椅相比，簡(jiǎn)直是大大縮水了。

　　真皮座椅的真正價(jià)格

　　了解座椅的價(jià)格，就不得不從汽車用品集散地開始調(diào)查，筆者在走訪了永福路上不少銷售汽車用品的廠家身上了解到，目前真皮市場(chǎng)一直難以有個(gè)很準(zhǔn)確的定位，價(jià)格也沒有定論，有的為了獲得更大利潤(rùn)，往往是以次充好、壓低價(jià)格，所以我們常常可以看到一套真皮座椅的改裝價(jià)格竟然不足千元，但從價(jià)格上看，這就絕對(duì)存在貓膩，“真皮座椅決定不止這個(gè)價(jià)。”

　　據(jù)這位業(yè)內(nèi)人士介紹，一套140尺（5座范圍大概在120尺到140尺之間）的座椅，按最高價(jià)格每尺16元來計(jì)算，價(jià)格為140*16=2240元，也就是說，一套真皮座椅最高的成本為2240元，2000元左右均為正常（所需尺寸不同，價(jià)格也便不同）。

　　另外，若加上海綿、卡條、卡釘、寬帶布、拉鏈、線等費(fèi)用，這些材料費(fèi)合計(jì)約300元左右，再加上電費(fèi)和人工等，一套真皮座椅的工時(shí)大約為4小時(shí)，這樣算下來一套真皮座椅價(jià)格就要在2700元左右了。若是以200元利潤(rùn)為基礎(chǔ)，那么終端市場(chǎng)的價(jià)格差不多得2900元。

　　總的來說，二層牛皮價(jià)格大概不足千元，頭層皮約為2000元左右，進(jìn)口皮約計(jì)3000元，在這個(gè)價(jià)格范圍內(nèi)的，算是比較合理（當(dāng)然，也會(huì)因地域因素而導(dǎo)致價(jià)格有所波動(dòng)）。

　　誤區(qū)：網(wǎng)上尋價(jià)實(shí)體店購(gòu)買 

　　對(duì)于產(chǎn)品價(jià)位的把控，如今已有不少消費(fèi)者習(xí)慣在網(wǎng)上核查大體價(jià)位，然后到用品市場(chǎng)或是4S店殺價(jià)，然而，這種方法對(duì)于購(gòu)買真皮座椅是行不通的。因?yàn)槠囌嫫ぷ螞]有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，而且真皮皮料的分級(jí)也沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，面對(duì)市場(chǎng)的魚龍混雜，由于各個(gè)商家工藝、環(huán)境與規(guī)格的不相同，報(bào)價(jià)也會(huì)不同，如果按照網(wǎng)上價(jià)位對(duì)比實(shí)體價(jià)格，往往會(huì)受低價(jià)的誘惑，而購(gòu)買到了假真皮。