沿海挖漲薪留　服裝企業挖空心思搞節前招聘

　　往年到春節后才開始大規模招聘的服裝企業，今年也按捺不住，年前便啟動招聘。今年服裝廠最缺的還是車工，盡管工廠提出加薪三成的優厚條件，但還是難招到人，有企業主動前往沿海地區挖人。

　　提前招聘

　　前日，記者前往武漢服裝加工廠聚集地江漢經濟開發區，這里有紅人、太和、愛帝等多家知名服裝廠。在過街天橋上，服裝廠的招聘啟事已張貼在橋柱上：招繡花工，招熟練車工等信息不斷。

　　“去年過完年才開始招聘，一個星期招不來20人。”一家服裝廠招聘負責人坦言，按慣例，每年正月初八開始招聘，但每年年后都碰上用工荒，影響開春后訂單的完成量，今年提早拋出招聘信息。

　　由于2011年武漢服裝廠業績飄紅，今年很多工廠規模和招工計劃都擴大一倍。武漢合榮服飾負責人陳飛說，服裝廠工時長，每日工作13小時，一月只能休息2天，加上保險缺失，很多80后90后不愿意干這行，今年招工行情可能更嚴峻。

　　漲薪留人

　　“這年頭車工工資高也難招。”武漢纖姿錦工貿有限公司負責人劉勇說，今年他們廠員工工資比去年平均上漲30%。為招攬一線員工，各大服裝廠提出加薪計劃。武漢合榮服飾今年加薪10%，元田加薪20%。

　　“如果是技術含量高，且接單量大的車工，一個月拿八千元也不是稀奇事。”元田服飾相關負責人說，沒有車工，訂單也不敢接。

　　除了漲薪，一些服裝廠還打出溫情牌。比如，按時上下班，每周休息一天，宿舍有空調熱水器。員工每年安排出外旅游，子女的學費工廠給予一定比例報銷，住宿生活費都有補貼。

　　沿海挖人

　　除了豐厚的工資，服裝廠絞盡腦汁，有服裝廠干脆到沿海地區挖人。武漢一家大型服飾廠相關負責人說，他們曾去廣東東莞挖“墻腳”。其中40多名一線員工，除了湖北老鄉還有四川車工，另外還有十多名管理層。

　　記者在該工廠見到返鄉的小孫，她是湖北荊州人，以前在沿海打工一個月賺兩千多塊，比家里種田強多了。但這兩年回來的姐妹多了，一打聽武漢工資也有三千元，她很心動。“在外一年干到頭存不了幾千元，那不如回來離家近，老人也有照料。”

　　劉勇坦言，這兩年外來打工者回流現象很突出，但這部分只是小補充，占工廠用工比例不到10%，難以緩和招工難。

　　探討

　　服裝企業產業升級迫在眉睫

　　“現在年輕人與上一代的思想觀念不同，有員工離職就是說在這干得不開心。”武漢合榮服飾有關人士說，現在用工隊伍中青年一代比例增加，他們對工作環境、待遇要求高。如果企業待遇和企業文化不夠好，自然就吸引不了年輕且優秀的員工。

　　業內人士分析，形成這種癥狀的原因是目前服裝加工行業還處于較低端的水平，有很多家庭作坊式企業，工作環境參差不齊，這直接影響企業招工。其次，作為勞動密集型產業，服裝企業的勞動強度較大，工作單調，不少年輕一代不愿吃苦，情愿去工資較低但相對輕松的其他行業，因此導致整個行業人員流動性較大。

　　“對于這種勞動力密集型企業，利潤率較低，一旦人工成本占到總成本的15%，企業要維系下去就很困難了。但事實上，眼下行業人力成本的比重已逼近10%左右。”該人士表示，為了保證利潤，勞動力成本提高了，企業唯一的選擇只能是增加產品附加值，或者增加機械操作，減少用工人數，兩者都逼迫企業技術升級，產業升級迫在眉睫。而另一方面，為吸引產業工人，不少企業不得不加快向人力資源富裕的二、三線城市遷移。