體驗式商業空間設計手法

　　投資者與消費者最關注的是首層鋪面。多首層設計是指通過緩坡、扶梯等建筑交通元素的布局應用，將一層與二層甚至三層步行街自熱貫通起來，將人在一、二層等之間傳統的垂直動線轉換為自然起伏的曲線，達到兩個甚至三個首層的效果，擴大步行街聚攏人流的功能。

　　用建筑的方式解釋“街”的過程就是對消費理念的一次深度解析，商業街不一定是臨著大路的，如長安街;也不一定需要漫長歷史的積淀才能形成，如王府井。“青島·十五街”就是通過建筑來實現商業街的體系化和多層次化，這樣可以在有限的空間內創造使消費者逗留最長可能的商業步行街。

　　餐飲設施傾向于圍繞著廣場等公共空間，或者就在拐角處和“十字路口”的街景中“扎堆”經營。餐飲經常充當起延伸四種主要活動路線的作用：購物活動、家庭郊游、晚間外出活動及游客游覽活動。

　　關于娛樂設施的位置，特別要考慮如何滿足周末和晚間活動的需求，一方面，為了緩解高峰期的擁擠和排隊現象，娛樂設施需要一定的相對獨立。另一方面，娛樂設施的“外溢”現象也提供了一個促進零售店銷售的機會。

　　目前世界成功的體驗式商業模式開發經驗表明，為了獲得預期的滿足感和驚奇感，理想的購物娛樂大街應該是9-15米寬，而且有彎道。此外，如果街道超過60米長，寬度方面就應該有所變化，以避免視覺上的單調。

　　拐彎的街道可以強化行人的體驗與好奇心，同時為充分營造商業步行街氛圍，還應在每個路口建筑物裙樓問設置天橋連通，不僅讓行人更方便、安全，還可加強人流和商業物業之間的良性互動。

　　國外大量成功案例表明：有經驗的開發商會使用一整套共同的設計詞匯來塑造地方特色，創造出一種能夠支持和吸引商戶個體形象的地方感翻。如廣場上修復的教堂、中央噴泉以及公共大臺階等，而且這種地方感又契合了大量偶像零售店和偶像餐館的環境需求。

　　成功的體驗式商業中心的空間布局一般具有以下特點：街道式空間可將一些列令人怦然心動的專賣店組織起來，從而強化日間購物活動，而零售店的設計也構成了街景的一部分，它把街上的客人吸引到各種零售環境造就的體驗空間中。