2016交通運(yùn)輸行業(yè)“大物流”痛點(diǎn) 互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下如何逆襲求生存?
隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,物流業(yè)已由過去的末端行業(yè)上升為引導(dǎo)生產(chǎn)、促進(jìn)消費(fèi)的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè),市場(chǎng)空間廣闊。中國(guó)物流業(yè)增速顯著,效率、費(fèi)用可提升空間較大,尤其是近年來電子商務(wù)的迅猛發(fā)展,秒殺、團(tuán)購(gòu)、節(jié)日促銷等新形式掀起了網(wǎng)購(gòu)新浪潮,電商物流也迎來重要發(fā)展機(jī)遇。
但與此同時(shí),我國(guó)物流行業(yè)的信息化程度還比較低,距離實(shí)現(xiàn)整體化智能物流還有較大提升空間。現(xiàn)有的傳統(tǒng)物流已經(jīng)很難實(shí)現(xiàn)物流組織效率和管理方法的提升,阻礙了物流的發(fā)展。
并且就電商物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)來講,一,有電商物流細(xì)分市場(chǎng)之間的競(jìng)爭(zhēng);二,有各類電商物流內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)。其中包括:現(xiàn)有企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)、行業(yè)新進(jìn)入者的威脅、替代產(chǎn)品或服務(wù)的威脅,除此之外,還有兩大很有影響力的競(jìng)爭(zhēng),那就是供應(yīng)商討價(jià)還價(jià)的能力和下游用戶討價(jià)還價(jià)的能力……并且從去年開始,物流企業(yè)跑路事件更是在多地被爆出,成百上千萬元的代收貨款被卷走……
就目前電商物流市場(chǎng)來講,變化極快,需要緊跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新思路,并且對(duì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)行思考。
正是基于上述考慮,針對(duì)物流市場(chǎng)的紊亂,奧瑞迪物聯(lián)網(wǎng)第三方公眾平臺(tái),進(jìn)行了物流資源的線上線下整合。奧瑞迪兩條腿走路,上游有發(fā)貨需求的群體即目標(biāo)客戶,下游有成熟的物流運(yùn)輸系統(tǒng),通過奧瑞迪物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和物流管理軟件,將連接市場(chǎng)的上游和下游。放眼全國(guó),奧瑞迪走在行業(yè)最前沿,前景十分廣闊。
且針對(duì)上述“大物流”的競(jìng)爭(zhēng)痛點(diǎn)而言,太原任奧科技有限公司研發(fā)了一款利器——全球推,它針對(duì)當(dāng)下現(xiàn)代化營(yíng)銷手段日趨多元化,營(yíng)銷方式不斷趨于社區(qū)化、扁平化,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)量不斷上升,尤其是手機(jī)微信用戶數(shù)量的倍增的新形勢(shì)而特意打造的一款推廣營(yíng)銷利器,產(chǎn)品的主要受眾對(duì)象為騰訊微信用戶,用戶可以選擇在全球推任務(wù)平臺(tái)上分享推廣產(chǎn)品信息,賺取一定的推廣費(fèi)用,或者選擇在任奧全球推平臺(tái)上發(fā)布相關(guān)的產(chǎn)品信息,指定產(chǎn)品推廣費(fèi)用,讓上千上萬的微信用戶幫你宣傳。在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)黃金時(shí)代,擁有寬廣的行業(yè)發(fā)展格局很重要……
今年,政府在明確大力推行“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”,深入推進(jìn)“中國(guó)制造+互聯(lián)網(wǎng)”的同時(shí),通過落實(shí)稅收優(yōu)惠政策,培養(yǎng)創(chuàng)業(yè)服務(wù)業(yè),支持分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展等舉措,大力支持互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)結(jié)合是大勢(shì)所趨,不僅對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)意味著轉(zhuǎn)型升級(jí),也是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)自身發(fā)展的重大機(jī)遇。
革新需要改變發(fā)展思路,思路的創(chuàng)新就是一切創(chuàng)新的源泉;行業(yè)的發(fā)展需要緊跟互聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境的步伐,需要緊跟政策的指導(dǎo)風(fēng)向……所有的要素+全球推,行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下轉(zhuǎn)型蛻變更加快捷高效……
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