探秘奢侈品高價(jià)之謎  “臥底”代工工廠調(diào)查

　　LACOSTE、COACH等奢侈箱包在專賣店櫥窗中熠熠生輝，受到財(cái)富階層日夜不息的熱烈追捧。近日，記者以一名剪線工的身份深入到位于廣東省清遠(yuǎn)市英德縣的時(shí)代奢侈品箱包，詳細(xì)調(diào)查了這些奢侈箱包的生產(chǎn)流程，揭秘高價(jià)之謎。

　　“血淚”工廠

　　“組長，你讓我回去吧，孩子還沒吃奶呢……”凌晨零點(diǎn)左右，包裝部一個(gè)剛生過孩子的女工面帶倦容，淚水從臉龐滴落，哭著哀求組長。從當(dāng)日早上8點(diǎn)到現(xiàn)在，除了吃飯之外，她已經(jīng)站著持續(xù)工作了13個(gè)小時(shí)，她旁邊另一個(gè)剛滿十六歲的女孩眼睛夾著血絲，累得趴倒在臺(tái)面上。

　　和記者一樣，阿超每天的工作就是剪線頭、挑線，但不論他多么努力做，他眼前永遠(yuǎn)是堆滿了黑壓壓的等待修剪的包包。“你手快點(diǎn)!”這是組長每天對(duì)他說的最多的話。

　　“上周剛走了一批貨，這批又來了，天天趕貨，沒有不加班的時(shí)候。”平車工阿麗向記者抱怨，“每天最少加班三到五個(gè)小時(shí)，下班基本都十二點(diǎn)了。”

　　終日困在廠房里日夜加班，是這群80、90后的真實(shí)寫照。加班后回到宿舍，大家已經(jīng)沒有太多相互交流的時(shí)間和精力，缺乏休息的他們倒頭就睡。在員工阿靜的印象里，大家“眼睛永遠(yuǎn)紅紅的，像沒睡醒一樣”。

　　除了乏味單調(diào)的生活，在日夜趕工的生產(chǎn)工廠內(nèi)，員工們?cè)谥谱髅恳豢?ldquo;尊貴包”的過程中承受著卻是與之完全相反的待遇。

　　老員工泰叔說：“在時(shí)代，經(jīng)理呵斥高級(jí)主任，高級(jí)主任呵斥兩個(gè)主任、主任呵斥組長、組長呵斥員工，已經(jīng)形成了風(fēng)氣。”

　　阿超向記者回憶，一次他不小心被錐子扎破了手，組長只是瞥了他一眼，冷漠地吐出“笨死了”三個(gè)字。

　　此外，“進(jìn)來容易出去難”，是時(shí)代員工對(duì)時(shí)代“變相壓榨勞動(dòng)力”的集體評(píng)價(jià)。

　　據(jù)了解，工廠只會(huì)發(fā)放工作第二個(gè)月的工資，而第一個(gè)月的工資則作為抵押。因此，大多數(shù)有辭職意愿的員工均舍不得抵押的第一個(gè)月工資，就繼續(xù)在廠里度日。但招聘人員從來沒有告知過應(yīng)聘者這些“霸王條款”，合同上也沒有寫。

　　生產(chǎn)線簡陋

　　設(shè)計(jì)精美、做工精良是人們對(duì)于COACH、LACOSTE到LV等奢侈箱包的普遍感覺，然而誰又能想到，這些價(jià)格高昂的包包卻是在一個(gè)300平米不到的車間里，由30多名初中學(xué)歷的員工“縫縫補(bǔ)補(bǔ)”而成的呢?

　　本報(bào)記者了解到，這些品牌包的生產(chǎn)過程與打模子并無兩樣。從裁剪布料到成品，一款奢侈品包要經(jīng)過三十多道工序，但僅僅有四項(xiàng)是所謂的“手工制作”，分別是剪線、挑線、燒線和嵌五金，而且這四項(xiàng)“手工工序”技術(shù)含量極低，新進(jìn)的員工無需培訓(xùn)，僅由老員工示范一遍后便可直接上崗。而所謂的生產(chǎn)線也不過二十多臺(tái)縫紉機(jī)而已。在時(shí)代，類似這樣的車間多達(dá)20個(gè)。

　　員工素質(zhì)低、生產(chǎn)線簡陋，質(zhì)量問題也隨之而來。時(shí)代一名車間組長說：“在已經(jīng)生產(chǎn)的200個(gè)包包里，我挑不出十個(gè)完全沒有瑕疵的。”隨后該組長強(qiáng)調(diào)，這批貨6000個(gè)包包，需在一個(gè)月內(nèi)完成，做好后將送往日本。

　　按照正常生產(chǎn)水平推算，平均每天要生產(chǎn)200個(gè)，按每天工作12小時(shí)計(jì)算，一個(gè)國際奢侈品女包生產(chǎn)用時(shí)僅3.6分鐘，令人咋舌。

　　成本低廉

　　生產(chǎn)線簡單，那么原材料是否考究呢?

　　“這些材料不是最上乘的，也就中等。”記者從時(shí)代生產(chǎn)COACH品牌型號(hào)為F77284女士布包的車間內(nèi)搜集到生產(chǎn)該布包的所有材料，隨后來到華南地區(qū)最大規(guī)模的廣州三元里皮料批發(fā)市場，多位業(yè)內(nèi)行家詳細(xì)鑒定記者所提供的材料后一致地作出上述回復(fù)。

　　其中，一塊所謂的“意大利進(jìn)口高等材料”經(jīng)三位從業(yè)長達(dá)30年的老行家鑒定后，被異口同聲地咬定“這塊是很普通的PVC，簡稱塑膠”。

　　一位老行家告訴記者，頂級(jí)的布料箱包通常使用臺(tái)灣進(jìn)口、質(zhì)量一流的布料，但這種布料市場價(jià)為100元/碼左右，通常一個(gè)中等型號(hào)的女包只需要0.8碼左右的布料，“即使是用最好的布、最好的輔料做成的女包，成本價(jià)也只會(huì)在300元至400元之間。”然而，記者從廣州各大相關(guān)奢侈品牌的專賣店發(fā)現(xiàn)，采用類似布料、類似款式的女包售價(jià)在1萬到1.6萬。

　　據(jù)媒體報(bào)道，PRADA的CEO曾表示，他并不介意讓消費(fèi)者知道，自己的產(chǎn)品是意大利設(shè)計(jì)，而有些是在中國生產(chǎn)的。

　　據(jù)悉，時(shí)代皮具與多個(gè)奢侈品客戶的合作關(guān)系都已超過10年，而其與最大的客戶COACH合作關(guān)系已達(dá)13年。如今,時(shí)代皮具的代工客戶名單中還包括了FOSSIL、MICHAEL KORS以及LACOSTE，已擁有位于香港、東莞、英德三地的5家子公司，其產(chǎn)品主要用于出口，其中出口美國、歐洲的占75%。{page_break}

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　　世界奢侈品在中國

　　普華永道近日發(fā)布《2012年亞洲零售及消費(fèi)品行業(yè)前景展望報(bào)告》稱，奢侈品在華銷售再創(chuàng)新高，大中華區(qū)奢侈品銷售額有望首次超過日本，中國內(nèi)地二三線城市成為重要的奢侈品市場。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，中國將在2015年成為手提包、手表、鞋和衣服等奢侈品的世界頭號(hào)購買國，生活在小城市的人是推動(dòng)奢侈品銷量增長的動(dòng)力。

　　其中，今年中國奢侈品市場銷售額預(yù)計(jì)增至115億歐元(折合155億美元)，奢侈品銷售額出現(xiàn)25%的增幅，而中國成為推動(dòng)全球奢侈品市場增長貢獻(xiàn)最大的國家。

　　中國市場研究集團(tuán)創(chuàng)始人雷小山曾對(duì)外表示，預(yù)計(jì)中國的消費(fèi)者今年在奢侈品上的開支會(huì)達(dá)到156億美元，比去年上升20%。“人們不知道把錢放在哪里，所以立刻就朝著高端商品看齊”，以及“人們掙到的錢越來越多，他們一有錢就想展示自己的成功”等各種聲音，成為中國市場對(duì)奢侈品巨大消費(fèi)力的解讀。

　　各大奢侈品牌正不斷地從中國市場“撈金”。旗下?lián)碛蠵RADA、MIUMIU、CHURCH‘S和CARSHOE品牌在內(nèi)的PRADA集團(tuán)公開表示，近一季度，集團(tuán)在亞太市場的銷售額增加了39%，達(dá)到5.80億歐元，亞太市場成為PRADA集團(tuán)業(yè)務(wù)布局中的重要棋子。“所有地理區(qū)域錄得的增長率均超過兩位數(shù)，而亞太市場的主導(dǎo)地位再次得到肯定。”該集團(tuán)發(fā)表聲明稱。

　　歐美等奢侈品公司在中小城市開設(shè)門店的速度越來越快，但他們的擴(kuò)張計(jì)劃也受到缺少適合他們品牌的硬件設(shè)施阻礙。“他們不能到處開店，因?yàn)檫@需要有相當(dāng)好的購物中心，”里昂證券公司的阿龍·費(fèi)舍爾說，“這些歐洲品牌不會(huì)在一年之內(nèi)把門店數(shù)量從10家增加到150家。他們得花費(fèi)大量時(shí)間選擇正確地點(diǎn)。”