以哈爾濱為中心的中俄物流樞紐公路大通道正式開通

　　在哈爾濱市商務局、龍運集團的共同合作推動下，龍運哈俄公路大通道開通儀式暨龍運國際陸港中俄集運中心首發儀式在哈爾濱舉行。當日，龍運哈俄公路大通道開通，載運地產鞋50400雙鞋、貨值600萬元人民幣的國際貨運汽車從哈爾濱出發，將通過中國滿洲里口岸進入俄羅斯。9日后抵達莫斯科。出席此次開通儀式的有哈爾濱市委常委、副市長曲磊、省交通運輸廳副廳長潘陽、哈爾濱市商務局局長季平、省道路運輸管理局局長范永德。

　　以及哈爾濱鞋業聯盟10余家企業代表出席儀式。儀式由龍運集團總裁劉少波主持，龍運俄運通CEO張爽對項目進行介紹。首發啟動儀式上發運的國際貨運汽車，裝載9家工廠貨物共計地產鞋50400雙鞋，貨值600萬元人民幣。目前入駐龍運國際陸港中俄集運中心本地企業33家，溫州企業5家。項目的運營標志著以哈爾濱為中心的中俄物流樞紐公路大通道正式開通。

　　據悉，本次龍運哈俄公路大通道開通暨龍運國際陸港中俄集運中心啟動儀式，是哈爾濱市商務局對俄外大通道戰略的又一重大戰略成果，是哈爾濱對外通道戰略史上具有里程碑意義的標志性成果。自此，哈爾濱繼開通對外航空通道、鐵道通道之后，對俄公路通道又全面打通。自去年以來，哈爾濱市商務局著力推進以對俄大通道建設為主的對俄合作新戰略。

　　以打通對俄經貿大通道為切入點，以大通道搭建大平臺、帶動大貿易，以建設東部陸海絲綢之路中心節點城市為目標，以航空、鐵路、公路、陸海聯運為主渠道，以空港經濟區、哈爾濱內陸港、綜合保稅區、跨境電商物流基地、集裝箱中心站等重要園區為支撐，構建“東絲路帶”重要核心區、帶動區、輻射區和支撐區，建成面向俄羅斯、連接歐亞的航空、鐵路、公路、水運于一體的功能完善、高度發達的立體化跨境運輸通道體系，全面構建多產業、寬領域、大縱深的開放型經濟體系，逐步形成面向俄羅斯、覆蓋東北亞的強大經濟輻射力。

　　本次龍運哈俄公路大通道開通，開啟了哈爾濱對外航空、鐵路、公路三大通道全面啟動運行的新時代，標志著哈爾濱對外大通道全方位、立體化跨境運輸體系的全面形成。標志著在“一帶一路”、“龍江絲路帶”和哈爾濱打造“對俄合作中心城市”戰略的帶動和引領下，哈爾濱對俄經貿創新發展與轉型升級的新時代已經到來。

　　同時，此次活動，也是龍運集團借第三屆中俄博覽會東風，把握住時代脈搏利用互聯網+平臺踏上通往成功的一帶一路，通過自己的實干和創新推進公司飛躍發展。龍運集團7月20日正式啟動 “龍運國際陸港中俄集運中心”地產鞋出口運輸項目。

　　在哈爾濱市打造對俄合作中心城市總體部署的引領下、以省交通運輸行業規范為標準，在市商務局大力推動下，2016年龍運集團依據自身優勢傾力打造國際公路運輸大通道項目，“龍運國際陸港中俄集運中心”，以“園區+平臺+系統+運力+服務”的供應鏈綜合服務為核心，創新物流服務以產業物流為引領，聯合地產出口資源吸引產業配套企業進駐哈爾濱，暢通中俄公路快速運輸、供應鏈綜合服務。

　　龍運哈爾濱國際陸港中俄集運中心將為中俄貿易提供新模式，依托龍運集團現有的實體子公司營業體系和俄運通線上平臺，形成了一個網上、網下相結合;虛擬、實體相結合;園內、園外相結合;國內、國外相結合的全天候、多維度中俄國際物流系統。

　　以中俄國際物流為突破口，逐漸擴展到東北亞國際物流，最終形成國際物流體系。通過與國際國內各大物流公司、貨代公司、倉儲公司、國際貿易公司開展戰略協作關系，依托園區綜合服務體系和電子商務網絡平臺，打造成中俄國際物流的集散基地、中國企業走向俄羅斯，外國企業進入中國的樞紐站。

　　龍運國際陸港中俄集運中心依托自身強大的技術支撐——“俄運通”技術平臺，亦是中俄物流領域唯一一家以系統化、數據化、標準化、運營的“互聯網+物流”平臺，以中俄物流為產品、以哈爾濱為集結中心，服務于中俄貨代企業。實現中俄物流在線操作、在線下單、報關、支付、金融服務等。同時提供數據服務及線上作業服務。平臺整合優化物流資源、合理配比降低中俄物流成本。

　　目前平臺有國內物流會員企業133家、俄羅斯物流會員企業69家。占行業用戶70%。在剛剛結束的第三屆中俄博覽會上，中俄物流同行對龍運俄運通平臺的創新模式紛紛稱贊，都表示強烈的合作意愿，堅定了龍運集團繼續打造中俄物流大平臺的決心。由此可見，中俄物流產業的發展不止是通道的建設，技術的創新，更重要的是商業模式和客戶服務的創新，以客戶需求為導向，有效整合國際物流供應鏈，來體現附加服務的準確定位。