登上《新聞聯播》，儀化首條熔噴布生產線投產如何創下“35天奇跡”？

   即便是在材料到位的情況下，正常生產制造一條熔噴布生產線至少也需要兩個月時間。但是，從緊急接下項目建設任務到首條年產500噸熔噴布生產線順利投產， 中國石化儀征化纖硬是創造出了“35天奇跡”，也讓全世界都見識了我國自主創新的實力和力排萬難上演的“中國速度”。

   3月29日，儀征化纖年產500噸熔噴布生產線宣布投產。這是繼燕山石化之后，我國新建成的又一個 大規模熔噴布生產基地，項目國產化率達95%以上，完成建設任務比原計劃提前了18天。當天，該消息上了 中央電視臺《新聞聯播》和《東方時空》。

   “公司生產出熔噴布產品，第一是滿足國內市場需求，包括滿足未來國際市場上急劇增長的需求；第二是通過產出產品，投放市場，平抑市場價格。作為央企，我們為國家抗疫做出應有的貢獻。” 中國石化儀征化纖有限責任公司黨委書記萬濤在接受《東方時空》采訪時這樣說。

央企責無旁貸擔重任

    熔噴布被稱為是口罩的“心臟”，是生產N95口罩和醫用外科口罩的核心原料。由于它具有良好的過濾性、阻隔性、保溫性和吸附性，用來制作口罩中間層的過濾層。

    疫情在我國發生以來一段時期內，市場上熔噴布的生產量和供應量嚴重不足，供不應求現象明顯，成為制約我國口罩增產的“卡脖子”環節。據了解， 疫情發生前，我國每噸熔噴布的價格約為1.8萬元左右。但此后，其價格一漲再漲，一度上漲至十幾萬元/噸，甚至20多萬元/噸。

    為緩解我國熔噴布供應不足困難，平抑熔噴布市場價格，保障抗疫物資口罩的核心材料供應，作為國內最大的醫衛原料供應商， 2月24日，中國石化宣布利用自有原料生產優勢，緊急建設10條熔噴布生產線。其后的3月10日，中國石化再次宣布，新增加6條熔噴布生產線建設，合計建設16條線，以形成30噸/天的熔噴布產能。

    其中， 儀征化纖共承擔建設12條熔噴布生產線，其余4條由燕山石化建設。對于儀征化纖來說，熔噴非織造布是一個全新的領域。在接到中石化下達的緊急任務后，儀征化纖火速成立了由主要負責人掛帥、各部門負責人參與的工程建設領導小組和項目部，全面負責項目組織協調和5大控制工作。

2月24日，儀征化纖正式啟動熔噴布生產線的建設，舉全公司之力，迅速行動，特事特辦，并提出項目建設要確保“三個為零”，即疫情零感染、安全零事故、環保零污染。在項目建設現場，紅色橫幅多處懸掛著醒目標語：“為了口罩我們拼了！”為了趕進度，現場人員實行24小時交叉作業。

    項目的安裝工程至關重要，由 南京工程公司承建。 南京工程公司副總工程師王友文表示：“這個項目最大的壓力就是工期，既要多投人，又要優化工序。我們必須打破常規，調整工作節奏和方法，邊交流、邊設計、邊采購、邊施工、邊培訓人員。”

    據介紹， 項目從圖紙設計、材料準備，到外圍公用工程圖紙全部成型，只用了4天時間。415名施工人員24小時倒班，150臺升降車連續作業，保證了3月8日廠房鋼結構開始安裝，為后續設備進場打好基礎。

  為保證施工安全，中石化派駐專門質量監管團隊與儀征化纖形成合力，緊盯工程每個細節的安全與防控。

    據了解， 儀征化纖承擔的熔噴布項目，共涉及22類設備。除緊急采購的1臺進口風機，其余都采用國產成套技術，從核心設備熔噴模頭到普通螺栓，設備和零部件全部由我國緊急制造，國產化率達95%以上。同時，為將常規較長時間的工期縮短至35天，儀征化纖打破常規，各項工作日夜兼程，跑出了中國制造的加速度。“這顯示了我國完備的產業鏈，強大的產業實力和快速的反應能力。”一名業內人士說道。

   為了確保順利投產， 3月20日，針對32名轉崗職工和20名滌綸短纖部的職工，儀征化纖短纖部還展開了為期5天的熔噴布生產崗位新工人上崗培訓。

   3月28日，首條熔噴布生產線投產前一天，在儀征化纖熔噴布生產廠區，臨時搭建的會議室里電話聲此起彼伏。儀征化纖規劃建設處處長陳建軍此時已連軸轉了24個小時，一臉疲憊，但是又有著一種抑制不住的緊張和激動。“我的電話已經快被打爆了，都是要熔噴布的。”陳建軍說，“隨著熔噴布供應增加，市場價格會逐步恢復到理性狀態，這是央企的社會責任。”

   此外， 燕山石化熔噴布項目一期2條生產線已于3月6日提前投產，產能為每天6噸，目前的生產負荷率為116%。中國石化16條熔噴布生產線5月全部投產后，其熔噴布年產能將超萬噸，可加工一次性醫用口罩100多億只，將為全球防疫抗疫起到重要的保障作用。

眾人“拼命”與時間賽跑

   儀征化纖熔噴布項目建設需要的主設備及外協設備，涉及到全國各地80多家設備供應廠家。在項目爭分奪秒快速推進的過程中，離不開方方面面的高度配合，以及涉及其中的所有崗位人員的奉獻精神。

    3月7日，儀征化纖派出11個工作團隊的專業技術人員，深入主設備及外協設備廠家，對生產制造進度進行督促、監造、催交、催運，進行現場辦公。“酒店不能住，大伙兒都是開車，帶著方便面，住在車上。非常時期，大家都毫無怨言，勁兒往一處使。”陳建軍說。

3月10日17點，從上海發出的一臺進口風機運至儀征化纖，這是第一臺關鍵設備到貨。 3月11日凌晨3點，一輛滿載著38面低壓配電柜的貨車從上海抵達儀征化纖，比原計劃的時間提前到貨。

   在所有設備中，熔噴紡絲機主設備當然是重中之中。 2月25日，恒天集團旗下的邵陽紡織機械有限責任公司（以下簡稱“邵陽紡機”） 接下了為儀征化纖提供熔噴布生產線的任務。在材料到位的情況下，正常生產制造一條熔噴布生產線至少需要兩個月的時間，但是，該項目所需設備的交貨時間遠遠短于常規交貨周期。

當時，我國正處在疫情防控的關鍵階段，企業復工復產仍存在不小的困難，邵陽紡機面臨的壓力之大可想而知。但是，為確保項目所需設備按期交付，邵陽紡機特事特辦，打破常規，迅速組織人員，實行24小時不間斷生產，緊急制造熔噴布生產設備。

   生產熔噴紡絲機的熔體模頭，要用到一種特種鋼材。對此，邵陽紡機進行緊急采購。承擔特種鋼材運輸任務的，是一對駕駛員夫婦。3月12日20點30分，他們從青海西寧出發，連續驅車24小時，一路行駛了整整2100公里，終于在3月13日20點30分順利將特種鋼材運達邵陽。這比預計的時間整整提前了8個小時。

   鋼平臺相當于汽車底盤，企業要先把鋼平臺安裝到位，后面才能陸續安裝熔噴布生產線的主設備和其他輔助設備。3月15日下午5點，一輛載著17.5噸重的熔噴布生產線主設備鋼平臺的貨車，從邵陽紡機出發。張志強和劉慶國兩名駕駛員輪流駕駛著這輛專車,日夜兼程，行駛1200公里，一路趕往儀征化纖。

    “接到這個訂單，知道是為生產口罩的設備，時間要求非常緊，我們兩個立即出發，人休車不休，輪流駕駛。他休息了我來開，我休息了他來開，一路開了18個小時就開到達儀征了。雖然辛苦，但想到我們自己也算為社會做了一點貢獻，就覺得很光榮，很自豪。”張志強說。

    3月16日下午1點多，在一輛警車的護航下，在儀征化纖物資采購中心一輛公務車的帶領下，這輛“重量級”貨車終于順利抵達儀征化纖熔噴布項目建設現場。這是儀征化纖熔噴布生產線主設備第一批到貨材料，比原計劃的到貨時間提前了10天。

   “路上，我們就吃方便面，這樣快一點。來到儀征，看到儀征化纖物資采購中心的人來到高速路口接我們，送來了飯菜，還有警車開道，我們覺得很激動。”劉慶國說。

螺桿擠出機是所有設備安裝的核心，關系到廠房所有設備的定位和安裝。據了解，該設備從浙江舟山的生產企業運到項目現場，提前了5天。

   截至記者發稿時，儀征化纖第二條熔噴布生產線正在聯動試車，近日將投產。一期8條熔噴布生產線有望4月底全部建成投產，二期4條線預計5月底將建成投產。 儀征化纖的12條熔噴布生產線全部投產后，每天可以生產12噸N95熔噴布，或18噸醫用平面口罩原料，可助力每天增產一次性醫用口罩1800萬只。

   “我們35天創造奇跡的背后，真的就是‘所有人都拼了命’。全社會都在幫我們，這是‘人類命運共同體’，也是我國人民在大是大非面前的文化基因沉淀。”陳建軍感慨道。