電商受挫后順豐殺入外賣 低傭金入局團餐賽道

      在電商行業受挫后，快遞巨頭順豐又正式殺入了外賣領域。

5月11日，21世紀經濟報道記者在微信小程序上注意到，順豐旗下的“豐食”外賣平臺已有超過52家餐飲企業入駐，包括德克士、必勝客、西貝莜面村、望湘園、吉野家、味千拉面等大牌餐飲企業。其主頁顯示，平臺的外賣下單業務已開放，堂食點餐業務還在開發之中。

        對此，順豐官方回應稱，“豐食”是順豐同城內部孵化的團餐平臺，現在的業務形態是順豐內部推行，接受內部訂單，由公司內部項目組進行管理和運營，并沒有對外。

       小程序資料顯示，其于今年2月14日注冊，開發者為深圳市順豐同城信息技術有限公司。據悉，“豐食”于今年3月正式上線，在國內部分城市推出，尚處在商家入駐和試運營階段。盡管多家商戶已經入駐，但是記者在晚上八點體驗發現，個人并不能下單。其主導市場仍然是團餐服務。

由此看出，順豐的試水非常謹慎，未來是否會加大力度還不得而知。但是，在后疫情時代，團餐已經成為平臺和餐飲商家增收的重要來源。《中國團餐行業供應鏈發展研究報告》數據顯示，國內餐飲行業市場規模已經超過4萬億元，其中，團餐占據30%市場份額。據艾媒咨詢統計，2019年中國團餐市場規模高達1.5萬億元，今年有望達到1.69萬億元。

主攻細分賽道

      在美團和餓了么兩大行業巨頭占據的外賣市場，順豐的切入點選擇避開個人外賣市場，首先進入團餐外賣的細分賽道。

團餐領域的潛力，也吸引了順豐的注意力，并一改此前“低調”風格。據了解，順豐為此砸出500萬補貼，鼓勵用戶推薦企業成為“豐食”的客戶。顯然，順豐并不打算依靠補貼來獲取市場，畢竟經歷了早期的競爭之后，補貼已經不再是被提倡的燒錢方式。

2018年，中國團餐市場消費規模就已達到萬億，成為中國餐飲行業紅海中的藍海，主要覆蓋包括軍隊、政府機關、大中小院校、醫院、企業等多種服務人群，有高粘性、高頻次的消費特點。具備長期、長效的流量消費服務屬性。

尤其是在新冠肺炎的疫情之下，企業團餐預訂成為熱門，無接觸配送的團餐外賣成為團餐發展的新趨勢，美團和餓了么也注意到了這個龐大的市場。2月10日是2020年的第一個返工日，在嚴控的政策下，上海市多家企業的相關人士向21世紀經濟報道記者透露，一部分率先復工企業員工就餐，成為亟待解決的問題。當天，美團點評聯合政府、協會等機構，在全國發起“放心工作餐直供”行動。

在上海市，首批有80家餐飲品牌逾2000家門店參與，并將進一步擴大覆蓋范圍。北京方面，首批有50多家餐飲品牌逾300家門店參與，已覆蓋中關村1區16園的企業。深圳方面，首批有21家餐飲品牌提供服務。據悉，用餐需求單位可提前預訂團餐，由供餐商家接單安排門店供應。

這一舉措，避免了人員密集就餐可能引發的風險，也幫助餐飲商家盡量減少損失，平穩度過特殊時期。更為重要的是，餐飲企業借此能獲得穩定的流水和收益。餓了么則在全國推出“企業團餐安心送”服務，數據顯示，團餐業務上線初期，在全國13個城市，已有近9000家餐飲企業加入該服務。

隨著順豐的加入，團餐市場或將迎來更多新的變局。資深互聯網行業觀察人士劉興亮在接受21世紀經濟報道記者采訪時認為，順豐選擇的并不是大而全的市場，而是很細分的企業領域，還是有一定機會的。“過去無論是美團還是餓了么，都是專注于C端市場，企業反而深耕得不多。順便過去依靠快遞和同城服務，建立了全國的配送網絡，它已經觸達了大量的企業，跟餐飲也有合作。此時，在疫情催生的大量需求下，推出外賣是順理成章。”

低傭金切入

據前瞻產業研究院數據，截至2019年三季度的外賣交易份額數據顯示，美團占比53.0%，餓了么+餓了么星選合計占比43.9%，其他平臺僅有3.1%，雙寡頭市場格局已穩定許久。

但新的入局者也給市場帶來了不小的波動，順豐本身具備的強勁競爭優勢不容小覷。目前順豐同城建立起的同城配送網絡逐漸完善，在外賣方面，不少餐飲品牌的自有外賣渠道的配送環節，都與順豐有合作。

此外，21世紀經濟報道記者注意到，“豐食”主頁的“商戶入駐”板塊下標有“免費上線”字樣。據媒體報道，順豐同城一站品牌部的相關負責人稱，“豐食”目前則采取了極低傭金的方式。商戶在今年7月1日之前上線“豐食”，傭金僅千分之三；商戶在7月1日之后上線的，傭金也只有2%。同類的外賣平臺傭金在20%左右。

近年來，外賣商戶與平臺之間的傭金爭議不斷。此前，廣東、山東、重慶、四川等多地餐飲協會，曾公開呼吁外賣平臺降低向商戶收取的傭金，取消獨家合作限制等條款。

低傭金或許能幫助順豐更順利地打開外賣市場的通道。據21世紀經濟報道記者了解，由于美團和餓了么傭金較高，一些商家已經開發出自己的外賣小程序，嘗試將平臺上的業務轉向自己的平臺。

但是，進軍消費末端之路，順豐走得并不平坦。早在2010年，順豐就開始試水電商行業，推出了首個電商平臺“順豐E商圈”和支付平臺“順豐寶”，主要售賣食品以及少量的3C產品，但上線不久后便黯然退場。

之后的2012年，順豐再次推出定位中高端市場、主打生鮮和進口食品的線上購物平臺“順豐優選”。結果同樣不如人意，數據顯示，2013年到2015年三年中，“順豐優選”巨虧16億元，多地店面大面積關停。新興業務多次失敗，直至2016年起步的同城業務。

2019年，順豐同城發布了“順豐同城急送”品牌，在北京、上海、廣州、深圳、杭州等200多個城市鋪開，日均訂單量超過100萬，騎手數量超過30萬人。順豐2019年報顯示，順豐同城業務實現不含稅營業收入19.52億元，同比增長96.12%，高于行業平均增速，在新業務板塊中增速第二。據了解，同城急送已將業務擴展至餐飲、商超、生鮮、服裝、醫藥、奢侈品等多個本地生活服務領域。

此次瞄準外賣業務的新探索，能夠看到順豐多線布局新業務的戰略，憑借順豐本身的物流配送優勢，能否攪動兩家獨大的外賣市場格局，結果并不明朗。在劉興亮看來，順豐過去的嘗試都失敗了，主要原因在于電商這個賽道相對成熟，供應鏈很長，并不是順豐的優勢領域。但是，上市后的公司必須要多元化，外賣和快遞的共同特點是供應鏈短，且區別并不大。“總的來說，順豐的牌面還是不錯的，但是能不能打好，更考驗的是公司的運營和技術能力。”