全球“缺芯”后亂象顯現：部分渠道商哄抬價格 下游廠商考驗加劇

      一則下游LED顯示產品廠商對上游IC產品供應廠商的舉報文件，再度將全球缺芯環境下行業間的混亂現狀揭露了出來。

8月12日，LED電子顯示屏廠商藍普視訊官方微信號發文實名舉報富滿電子，稱后者涉嫌濫用市場支配地位壟斷相關芯片市場，其已經向中國光學光電子行業協會和國家市場監督管理總局反壟斷局提交了《關于富滿電子涉嫌濫用市場支配地位壟斷相關芯片市場的舉報信》。

藍普視訊董事長戴志明接受21世紀經濟報道記者采訪時表示：“過度的漲價讓很多LED同行受到影響，我們也經受了慘痛的打擊，運營成本高漲。一些定制型號的IC產品不得不進行供應鏈轉移，其中涉及復雜的調試等過程，同時部分客戶訂單也不得不進行調整，花費了2-3個月的時間才解決相關問題，給公司帶來損失。”

一方面，缺貨且短期內無法快速補充產值狀態下，供應商會漲價是一種正常商業邏輯下的選擇，這在諸多上游大廠，包括產能緊缺但訂單還在不斷增加的晶圓廠等環節都有出現；但另一方面，部分中間環節的過高、過快抬價，也是目前行業內都有所目睹的表現，也一定程度上成為缺芯環境加劇的參與者。

多名業內人士都向記者表達了類似觀察，即目前市面上存在一些人群故意囤貨并哄抬價格的行為。可以得見，目前市面上部分不太正常的漲價幅度，甚至一些中間商的不當行為，將對下游產業公司、甚至整個國內電子產業生態都帶來一定影響。

2020年以來，LED驅動芯片市場面臨尖銳的供需矛盾，相關廠商陸續發布漲價函。視覺中國

LED驅動緊俏

在當前全球缺芯的狀態下，部分熱銷產品類目有所漲價，原本應當是正常的商業決策。就如同身處一個極度供不應求的市場，那么價高者得無疑就成為市場化環境下的一種出路。

但此番備受關注的核心還是在于，包括前述舉報者在內的不少從業者認為，如今漲價行情“太過了”。

“正常情況下，行業缺貨不假、供應緊張不假，由此帶來的漲價我們可以理解。但關鍵是，倘若因為缺貨，讓漲價成為一種習慣性動作，成為中游企業賺錢的行動力，就走偏了。”一名電子產業鏈渠道人士向21世紀經濟報道記者表示，他關注到在歐美等芯片原廠方面發布的價格漲幅，其實并不如國內部分廠商聲稱的幅度，這是讓他認為“不正常”的原因所在。

此次被核心提及的LED驅動芯片原本就是市面上非常緊俏的產品類目。東吳證券指出，LED驅動芯片是指驅動LED發光或LED模塊正常工作的電子器件，由于其對整機的性能有著重要影響，而被譽為LED器件的“大腦”。

據東吳證券分析，目前半導體供需矛盾依舊尖銳，并且隨著三季度行業旺季來臨，供需緊張關系可能仍將持續。其中，LED驅動芯片處于本輪半導體缺貨漲價潮的風口浪尖。

該機構統計稱，2020年以來，LED驅動芯片市場面臨尖銳的供需矛盾，相關廠商陸續發布漲價函。如晶豐明源發布價格調整通知函稱，上游原材料成本持續上漲，晶圓廠和封裝測試產能緊張，投產周期長，產品制造的各個環節都面臨著極為緊張的市場需求，自2021年7月1日起產品價格將根據具體產品型號做出不同程度的調整；士蘭微宣布從2021年6月1日起公司對LED照明驅動產品價格進行調整；易必微宣布2021年5月7日產品價格將繼續進行調整；富鴻創芯2021年5月6日宣布LED照明驅動產品漲價10%-30%。

被舉報的富滿電子就是因為面臨類似的質疑。據了解，富滿電子的IC產品漲價幅度頗高，直接從0.27元漲到1.4元，以此計算，價格漲了4倍左右。

“由于產能緊張，市場上驅動IC的漲價幅度普遍在20%、30%左右，今年的情況下也有的漲了40%，一定程度上也在合理的范疇之內，上游的晶圓成本也在上升，（芯片漲價）無可厚非，但是不合理的漲價對行業造成了傷害。”戴志明談道。

藍普視訊在前述舉報信中表示：“近年來，富滿電子與其指定公司一直負責藍普視訊的LED顯示產品所需的集成電路IC產品供應。在過去數月的交易中，富滿電子多次無正當理由拒絕履行IC產品供貨合同，并不斷要求加價，給藍普視訊的正常經營活動造成極大傷害，嚴重影響了藍普視訊的生產排期、后續訂單的按期履行及與下游客戶的友好關系，嚴重擠壓了藍普視訊的市場生存空間。”

對此，8月13日，富滿電子在投資者互動平臺回應道：“公司不存在和藍普視訊直接的供貨關系，藍普視訊舉報公司事項并不屬實，公司將采取相關法律措施。”

對于富滿電子的表態，戴志明表示近日將對此進一步回應，并會披露原始合同，用證據說話。

中上游環節存亂象

早在7月8日，藍普視訊便發出一份倡議書，稱公司將聯合中小顯示屏企業集體訴訟某創業板上市驅動IC封裝企業，并將提供100萬元作為法律訴訟援助費。

“我們倡議書發出后，目前已經有八九家同行提供了一些證據。大部分因為公司規模不是特別大，所以提供的都是代理商或者貿易公司的資料。”他還談道，“這個行業需要有人發聲，LED顯示芯片產業交易中涉及的流程比較復雜，中間有原廠、服務公司、代理商。原廠是不是也有一定的責任？看看富滿電子半年報披露的信息相信大家可以分析出來。畢竟代理商好比汽車品牌的4S店。”

一些渠道商苦于這種持續的漲價以及自身“被迫”參與的現象同樣久矣。一名渠道商人士向21世紀經濟報道記者無奈道，“我們也很難受。”他續稱，今年以來，他所在的平臺曾陸續接到工程師購買樣品時的投訴，稱買不到部分商品。“后來發現是被其他人掃貨掃掉了。導致我們貨架上的缺貨品種也越來越多。”

他分析認為，這中間很可能存在一些投機渠道商通過清理市面上同類型的競品，從而達到擾亂部分品類價格的目的。

由此帶來的影響將是連續性的。該名渠道商向記者續稱，鑒于目前市面上高昂的價格情緒，由于擔心后續需求被提前預支，他們如今對于進貨也更加審慎。“我們當下也只有從原廠那里高價買、高價賣一種方法。這種情況下，只能說目前我們要更有控制地進貨，以前是多進貨然后慢慢出售，但現在也害怕買在了高位后續會賣不動然后砸在手里。”

戴志明也告訴記者：“現在看到的情況是，LED行業里很多廠商在囤貨，每個月還進一點，抵消價格上漲的壓力，但是現在驅動IC價格漲到這個位置，供需正在趨于平穩，也出現存貨釋放、模組拋貨的現象，市場有了回調跡象。”

事實上，近年來LED產業需求一直平穩，其所需的驅動IC芯片屬于中低端芯片，成熟制程便可提供，但是目前市場上最緊缺的就是成熟產能，造成了下游終端廠商缺芯。同時，恐慌性囤貨、投機性炒貨等因素又加劇了供需不平衡的現象。而隨著接下來產能釋放和多方調節，市場也會逐步擠泡沫，芯片結構性缺貨的問題會存在，但是也有業內人士提示局部過剩的風險。

有芯片行業人士告訴21世紀經濟報道記者，現在芯片市場處于混亂階段，代理商漲價、投資炒貨的現象年初時就存在。有些芯片原廠并沒有提價很多，并且嚴禁代理商炒貨，但是也有部分代理商或者投資客在囤貨之后再以幾倍、乃至幾十倍的價格出售。目前的市場上，價格漲幅從10%-30%都較為普遍，翻好幾倍的情況也屢見不鮮，而更殘酷的現實是，一些企業加價也買不到芯片。

前述渠道人士則向記者分析，從整體表現來看，實際上在2020年初，新冠肺炎疫情帶動對紅外傳感器等在內的元器件熱情高漲之時，就存在一定的“炒貨”現象，這讓一批人逐漸嘗到了甜頭。

“不只LED驅動芯片，目前市場上緊俏的‘重災區’還包括汽車級MCU、大功率MOS管，尤其是出自TI等大廠的產品。”他表示，之所以目前MCU等類目持續緊俏，是在于其短期的可替換性較難。“這類產品經過設計、驗證等過程通常需要多個月甚至長達半年，還需要拿到各個國家或區域市場的認證，整個商用的周期比較長。”

在如此背景之下，對于下游廠商來說，受影響最大的應當就是規模偏中小型的廠商。由于自身規模所限，其與中上游廠商之間不存在太高的話語權，容易出現被動應對情形。

“從我們平臺只能看到一些偏中小型下游企業的需求，顯然是被抑制了。”前述渠道商也向21世紀經濟報道記者直言，相比大企業有相對雄厚的抵抗能力，中小型企業承擔成本的能力不夠，市面上的一些亂漲價現象，將會直接影響到這類企業接下來的生產經營能力。