ICE期貨逼近60美分/磅 港口外棉報價混亂

據青島、張家港、上海等地的棉花貿易商、投資商反映，9月上旬以來ICE期貨逐漸逼近60美分/磅，市場看跌看空情緒有所收斂。盡管空頭仍占據主導力量，但操作卻明謹慎了許多。

一是颶風“多利安”對美國東南棉區產生威脅；二是美聯儲9月降息已“板上釘釘”，對大宗商品期貨、股債市等利好可期；三是盡管中國繼續取消2019/20年度美棉合同，但美棉通過越南紗廠這個載體仍“輕而易舉”的進入中國市場。

據統計，2019年1-7月我國累計進口越南、印度、烏茲別克斯坦紗48.89萬噸、22.92萬噸、9.93萬噸，分別占進口總量的41.43%、19.42%、8.42%，越南紗對中國出口繼續“高歌猛進”，而美棉是越南紗廠的最主要、最關鍵原料；四是中美貿易談判代表再次通話并同意10月初在華盛頓舉行第十三輪高級別磋商。

與ICE棉花期貨、棉花外盤報價（FOB、CNF）低位企穩、反彈的表現不同，近半個月來港口清關、保稅外棉人民幣報價持續向下調整（主要參考鄭期盤面、基差）；特別是部分中小貿易商、中間企業因庫存比較少、急于出貨回籠資金及對2018/19年度澳棉、巴西棉交貨或裝運提速的擔憂而抓緊降價跑貨，對市場、對大中型貿易商（含外商）的沖擊比較大，信心有產生動搖，目前港口外棉報價非常混亂，同一產地、同一品質且同一倉庫報價的差距甚至可以達到300-400元/噸。

9月8-9日青島、張家港等等地S-6 1-5/32較低人民幣報價12400-12600元/噸（凈重）；而部分大企業、在棉商報價仍在12800-13000元/噸；SM 1-5/32巴西棉人民幣報價從12500元/噸至13100元/噸；在虧損持續擴大、采購相對清淡的情況下，庫存較大、掉頭不易的棉企只能選擇堅守，等待市場轉機。

青島某棉商表示，7/8月份裝運和抵港的2018/19年度澳棉數量較前兩年同期減少比較明顯，保稅庫存緩慢增長；但預計隨9/10/11月份巴西新棉申報、入庫“井噴”，保稅區庫容壓力將大增，倉儲費也將明顯上漲。