2019年P(guān)X行情“跳水” 2020年P(guān)X利潤(rùn)虧損或成常態(tài)
一、價(jià)格走勢(shì)
2019年國(guó)內(nèi)對(duì)二甲苯市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)大幅下滑,年初均價(jià)為8500元/噸,年末均價(jià)為6700元/噸,全年跌幅為21.18%,由價(jià)格走勢(shì)圖中可以看出。盡管2019年乙二醇產(chǎn)能投放不及預(yù)期,但是國(guó)內(nèi)乙二醇供需過(guò)剩壓力逐步凸顯,乙二醇現(xiàn)貨價(jià)低位徘徊。2019年以來(lái),乙二醇內(nèi)盤(pán)現(xiàn)貨價(jià)格在4215-5420元/噸之間波動(dòng),外盤(pán)價(jià)在512-660元/噸之間波動(dòng),整體價(jià)格重心較去年下滑明顯。
其中,2019年上半年乙二醇價(jià)格重心持續(xù)下滑是因?yàn)橐叶既A東主港庫(kù)存在78.5-143.6萬(wàn)噸之間高位運(yùn)行,現(xiàn)貨流動(dòng)性寬松;下半年乙二醇價(jià)格重心有所回升,但幅度有限,這主要是因?yàn)橄掳肽陣?guó)內(nèi)乙二醇裝置負(fù)荷下滑明顯,港口發(fā)貨速度加快,去庫(kù)之下乙二醇止跌企穩(wěn),但乙二醇整體反彈高度依舊受到榮信化工、恒力石化等裝置投產(chǎn)預(yù)期的壓制。
二、市場(chǎng)分析
上游原材料讓利,下游需求萎靡,聚酯價(jià)格重心持續(xù)下移。截至2019年11月16日,聚酯切片和聚酯瓶片價(jià)格至5900元/噸和6375元/噸;滌綸長(zhǎng)絲POY/DTY/FDY價(jià)格分別至6850元/噸、8550元/噸和6925元/噸;滌綸短纖價(jià)格至6733元/噸。2019年以來(lái)聚酯產(chǎn)品價(jià)格下跌明顯,這主要是因?yàn)樯嫌蜳TA價(jià)格重心不斷下滑,受中美貿(mào)易摩擦以及國(guó)內(nèi)自身消費(fèi)增速放緩的影響,終端織造行業(yè)景氣度下滑明顯,聚酯環(huán)節(jié)挺價(jià)乏力,價(jià)格屢創(chuàng)新低。
國(guó)內(nèi)新裝置投產(chǎn)致使國(guó)內(nèi)PX自給率大幅上漲,較2018年自給率40%上升至52%,但是PX外盤(pán)價(jià)格也是國(guó)內(nèi)對(duì)二甲苯市場(chǎng)價(jià)格的最重要影響因素。
結(jié)合全年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)圖和PX外盤(pán)價(jià)格走勢(shì)圖來(lái)看,PX市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)可以分為兩個(gè)階段:第一階段為年初至3月底,PX市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)上漲階段;第二階段為4月初年末,PX市場(chǎng)價(jià)格逐步走低階段。
第一階段為年初-3月底,國(guó)內(nèi)PX市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)逐步上漲,國(guó)內(nèi)價(jià)格由8500元/噸上漲至3月份的9000元/噸。
從產(chǎn)品供應(yīng)方面來(lái)看,國(guó)內(nèi)PX開(kāi)工率在8成多,國(guó)內(nèi)裝置正常開(kāi)工,國(guó)內(nèi)對(duì)二甲苯市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)上漲5.3%。PX外盤(pán)價(jià)格由1000美元/噸CFR臺(tái)灣上漲100美元/噸上漲至1100美元/噸CFR臺(tái)灣,外盤(pán)價(jià)格的上漲是國(guó)內(nèi)對(duì)二甲苯市場(chǎng)的一大支撐,國(guó)內(nèi)對(duì)二甲苯市場(chǎng)價(jià)格上漲。
從產(chǎn)業(yè)鏈上來(lái)看,第一階段原油市場(chǎng)價(jià)格大幅上漲,由年初的45美元/桶大幅上漲至60美元/桶,原油價(jià)格大幅上漲對(duì)于國(guó)內(nèi)對(duì)二甲苯市場(chǎng)帶來(lái)有利的成本支撐,國(guó)內(nèi)對(duì)二甲苯市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)上漲。下游PTA市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)略有上漲,PTA市場(chǎng)價(jià)格漲幅在8%,加之第一季度為紡織行業(yè)的備貨階段,下游紡織行業(yè)備貨積極,對(duì)于上游需求有所上漲。
第二階段為4月初-年末,PX市場(chǎng)價(jià)格逐步下滑階段,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格從9000元/噸大幅下滑至6700元/噸,跌幅為25.5%,國(guó)內(nèi)對(duì)二甲苯市場(chǎng)價(jià)格大幅下滑主要是國(guó)內(nèi)供應(yīng)大幅增加,下游需求沒(méi)有明顯好轉(zhuǎn),國(guó)內(nèi)對(duì)二甲苯價(jià)格持續(xù)走低。第二階段國(guó)內(nèi)PX開(kāi)工率不足7成,騰龍芳烴裝置開(kāi)工一條80萬(wàn)噸生產(chǎn)線,國(guó)內(nèi)弘潤(rùn)化工新增產(chǎn)能60萬(wàn)噸,海南煉化二期新增產(chǎn)能為100萬(wàn)噸,恒力石化新增產(chǎn)能450萬(wàn)噸,開(kāi)工225萬(wàn)噸,揚(yáng)子石化PX裝置運(yùn)行正常,金陵石化裝置運(yùn)行平穩(wěn),青島麗東裝置滿負(fù)荷運(yùn)行,齊魯石化裝置運(yùn)行正常,烏魯木齊石化裝置開(kāi)工在5成左右,國(guó)內(nèi)對(duì)二甲苯供應(yīng)大幅上漲,國(guó)內(nèi)對(duì)二甲苯市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)走低。
綜合亞洲整體產(chǎn)能來(lái)看,PX產(chǎn)能處于供大于求階段,PX市場(chǎng)價(jià)格不斷走低。PX外盤(pán)價(jià)格受原油影響不斷走低,PX外盤(pán)價(jià)格由1100美元/噸下滑至800美元/噸CFR臺(tái)灣,PX外盤(pán)價(jià)格大幅走低300美元/噸,外盤(pán)價(jià)格對(duì)于國(guó)內(nèi)對(duì)二甲苯市場(chǎng)有一定的指導(dǎo)作用,對(duì)二甲苯對(duì)外依存度仍較高,外盤(pán)價(jià)格下滑是國(guó)內(nèi)PX市場(chǎng)的一大利空影響。
加之下游PTA市場(chǎng)價(jià)格大幅走低,國(guó)內(nèi)PTA市場(chǎng)價(jià)格由6600元/噸下滑至5000元/噸,下滑幅度高達(dá)26%,開(kāi)工率方面也有不同程度的上漲,PTA開(kāi)工率在90%左右,聚酯開(kāi)工率維持90%左右,江浙紡織開(kāi)工率維持75%左右,下游行情不斷走低對(duì)于上游PX市場(chǎng)帶來(lái)一定的利空影響,受?chē)?guó)內(nèi)外利空因素影響,國(guó)內(nèi)對(duì)二甲苯市場(chǎng)價(jià)格不斷下滑。
總結(jié):
乙二醇成本端:基于2020年原油價(jià)格上有“頂”下有“底”、整體呈震蕩走勢(shì)的判斷,我們認(rèn)為成本端難以提振乙二醇價(jià)格。對(duì)乙二醇而言,市場(chǎng)關(guān)注的是其現(xiàn)金流成本,在2020年產(chǎn)能分散投放的預(yù)期下,預(yù)計(jì)市場(chǎng)將不斷試探油制乙二醇現(xiàn)金流成本4000-4100元/噸附近。
乙二醇供給端:2019年乙二醇產(chǎn)能投放嚴(yán)重不及預(yù)期,且計(jì)劃投產(chǎn)集中在四季度。2020年,乙二醇產(chǎn)能投放時(shí)間點(diǎn)較為分散,幾乎在每一個(gè)季度都有新產(chǎn)能施壓,若產(chǎn)能如期投放,預(yù)計(jì)乙二醇供應(yīng)壓力將激增。供給端建議關(guān)注產(chǎn)能投放不及預(yù)期導(dǎo)致的預(yù)期修正行情。
乙二醇需求端:2019年,在上游價(jià)格上漲終端需求萎靡之下,聚酯產(chǎn)能投放進(jìn)度較慢。2020年,盡管受PTA價(jià)格下降的影響,聚酯現(xiàn)金流會(huì)小幅改善,但預(yù)計(jì)終端紡織織造行業(yè)仍將不慍不火,對(duì)聚酯需求拉動(dòng)有限。根據(jù)目前的產(chǎn)能投放計(jì)劃,聚酯產(chǎn)能投放速度較前兩年放緩,產(chǎn)能增速不及供給增速。
乙二醇庫(kù)存端:在乙二醇整體供給過(guò)剩,且仍將不斷遭受海外有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力貨源的沖擊的假設(shè)下,我們認(rèn)為2020年乙二醇整體將呈現(xiàn)累庫(kù)狀態(tài),累庫(kù)節(jié)奏將在較大程度上決定乙二醇價(jià)格走勢(shì)。
綜上,2020年乙二醇在供給端面臨巨大的產(chǎn)能投放壓力,而需求跟進(jìn)不足,且我國(guó)油制乙二醇競(jìng)爭(zhēng)力遠(yuǎn)不如中東等地的乙二醇,在產(chǎn)能投放不確定下,我們預(yù)計(jì)進(jìn)口沖擊仍在,港口存在較大的累庫(kù)概率。
2020年P(guān)X預(yù)測(cè):
受制于巨大的產(chǎn)能投放壓力,乙二醇遠(yuǎn)期有供需過(guò)剩的預(yù)期,從長(zhǎng)線來(lái)看期價(jià)或?qū)⒉粩嘣囂揭叶嫉默F(xiàn)金流成本,初步預(yù)測(cè)2020年乙二醇價(jià)格波動(dòng)范圍為4000-5000元/噸。
隨著國(guó)內(nèi)新產(chǎn)能釋放,供應(yīng)量繼續(xù)大增,盡管明年國(guó)內(nèi)PTA企業(yè)仍有新裝置投產(chǎn),需求有所提升,但PX新增產(chǎn)能更大,其中包括浙江石化400萬(wàn)噸/年P(guān)X裝置投產(chǎn),成為國(guó)內(nèi)第二大PX龍頭企業(yè),PX自給率逐漸提高,國(guó)內(nèi)進(jìn)口量將大幅減少,國(guó)內(nèi)供需有所改善,但是亞洲PX整體供應(yīng)量已經(jīng)過(guò)剩,日本和韓國(guó)等PX出口大國(guó)存在巨大壓力,極有可能是讓利銷(xiāo)售到國(guó)內(nèi),與國(guó)內(nèi)企業(yè)拼價(jià)格,而PX新裝置大多為PX-PTA-聚酯產(chǎn)業(yè)鏈配套,產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)已經(jīng)由PX轉(zhuǎn)向PTA,即便PX生產(chǎn)虧損仍將保持高開(kāi)工,因此2020年P(guān)X依然維持偏弱格局,PX低利潤(rùn)甚至虧損將成為常態(tài)。(來(lái)源:生意社、方正中期期貨)
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