二次上市的百度歸來

       3月22日晚，適值百度二次上市前夜。百度官方視頻號發布了一條時長2分21秒、只有聲音及波紋的視頻。以2005年百度納斯達克上市為起點，這個視頻（或說音頻）記錄了百度此后至今16年時間內的聲音點滴。

從“超女”“賈君鵬”這些百度搜索內曾經的熱門話題，到百度旗下奇藝（今“愛奇藝”）視頻網站上線，從移動互聯網時代的彷徨，到“百度無人車上五環”引爆關注，從創始人李彥宏演講中被潑水，到“百度已淪為計量單位”的戲言……16年內，百度經歷過明星般的尖峰時刻，而近年來更多的是彷徨與煎熬。

隨著3月23日正式在香港完成二次上市，百度重新回到了聚光燈下。在此之前，百度美股短短三個月時間內完成了令人咋舌的“沖刺”。今年2月22日，百度美股股價達到354.82美元，創下歷史新高。

股價為公司帶來了直接的信心。就在一年前的3月18日，百度美股股價尚且僅有82美元，是近十年以來的最低點。也是在這段時間前后，已經入職百度五年、負責產品運營的林陌（化名）開始找工作。

“當時覺得大家都比較煎熬，但是業務上還沒有找到方向?！绷帜跋?1世紀經濟報道記者回憶道。對于她以及百度而言，那都是一段黑暗而沉寂的難以言說的時間，不過在看過幾個工作機會之后，她還是選擇留在了百度，“現在一切都在發生變化?！?/p>

在二次上市的致辭中，李彥宏將百度二次上市，視為再出發、再創業的起點。熬過了長久以來的寒冬，百度無疑正在調整姿態，以更加飽滿的狀態擁抱未來。不過，在這個過程中，如何激勵員工跟隨自己的技術愿景，如何更好地向資本市場及外界傳遞百度的故事，也是這個老牌技術企業當下的命題所在。

去留

“可能現在，就是最彷徨的時期?！?/p>

2016年2月，在中央電視臺《遇見大咖》紀錄片中，李彥宏在面對主持人提問時，談及百度所面臨的壓力。彼時，百度剛剛經歷了血友病吧“被賣”事件，最終做出“全面停止病種類貼吧的商業合作”的決定。

恐怕李彥宏沒有想到的是，三個月后，百度會因“魏則西事件”被輿論推到風口浪尖，面臨網信辦入駐及一系列整改，公司聲名也一落千丈。摘取技術王冠，跌入喧囂凡塵，百度落了一身的灰。

不過平心而論，盡管負面纏身，那時的百度仍身處“BAT”行列?！?016年最初入職的時候沒有想太多，只是覺得百度是大廠，加入之后也是沖沖沖，專心做業務?！绷帜跋?1世紀經濟報道記者回憶稱，但她也坦言，“逐步到后面會有一種低潮期的感覺?！?/p>

2017年1月，百度引入硅谷高管陸奇，擔任總裁兼首席運營官。有多位百度內部員工向21世紀經濟報道記者表示，陸奇對百度的影響巨大。“覺得他將百度的戰略整體調整，從上層去設計調整，并且貫穿到影響百度的每一個人?！绷帜案嬖V記者，“當時公司上下對百度也是非常有信心的?！?/p>

內部員工沒有過多關注的是，彼時百度已陷入與京東的市值競賽中。同年7月，百度舉辦首屆開發者大會，通過吹響人工智能的號角，百度市值提振至638.38億美元，與京東拉開70多億美元差距，勉強保住BAT的名頭。

然而人工智能是“雙刃劍”，既為百度帶來新的想象空間，又成為百度最大的挑戰。Gartner在2017年7月公布了年度新興技術成熟度曲線，以“虛擬助理”“智能機器人”為代表的人工智能應用，正處于期望膨脹期的邊緣，幻滅期行將到來。

“從技術成熟到商業成熟，中間需要經過漫長的時間周期?！痹诮邮?1世紀經濟報道記者采訪時，一位全球科技公司的業務總監坦言，“最前沿的技術研發甚至會超過十幾年才能走向成熟?！?/p>

等待技術成熟的過程，無疑是煎熬的。彼時的百度，面臨資金的壓力、技術的壓力。移動時代百度收入增速放緩已成事實，李彥宏則在節目中直言稱PC搜索下滑是大勢所趨，隨著用戶注意力轉移至APP，搜索引擎的權重趨弱，面臨一眾互聯網公司的流量分割。

與此同時，百度AI領域的高投入難以立竿見影，個中矛盾已開始顯現。數據顯示，2013年百度設立深度學習實驗室，當年百度研發投入同比增78.2%至41.07億元，兩年之后，百度研發投入超過100億元，而2016年凈利潤僅為116.32億元。

投入與收入的矛盾之下，還有來自公眾及員工內部信心的壓力。事實上，即便是這些年來主動或被動離開百度的管理層人士，也很難窮列。僅僅2017年，百度便有包括吳恩達、王勁、曾良、陳錦暉、章政華、陸復斌等管理層離職。

2018年陸奇退出百度，公司又陷入了新的迷茫。2019年，百度的離職名單甚至一度長到令人不安，搜索公司負責人向海龍，及其麾下吳海鋒、鄭子斌、孫雯玉等管理層又傳出離職消息。

“陸奇離開之后，大家都比較沒有信心?！绷帜跋蛴浾咧赋?，“那時候身邊也有很多優秀的人才在流失?！?/p>

“在過去5年科技股的牛市中，百度的表現確實不如人意，五年總升幅只有約25%，大幅跑輸給阿里巴巴的約兩倍和騰訊的約2.8倍；也遠遠比不上美國同行谷歌的約170%?！眹@百度過去的股價表現，香港大學SPACE中國商業學院吳奕捷向21世紀經濟報道記者表示。

變化

同樣是在2019年，已加入百度三年多的曉鑫（化名）考慮是否要看看其它的機會。

“在想是否要去微軟或其它技術企業?！彼?1世紀經濟報道記者表示。技術出身的程序員，內心多少擁有情結，追隨技術大牛的腳步是心中執念。

彼時，向海龍已經離開，2012年加入百度的沈抖成為繼任者，搜索內部管理層的動蕩也開始向下蔓延，新成立的移動生態事業群（MBG）正在進行大調整，甚至傳出會進行人員優化。

但考慮再三的曉鑫，后來還是留在了百度，“就還是想再等等看”。

沈抖上任，明顯的信號就是發力移動生態業務。至少現在，它依然是百度的基本盤，也是未來持續進行AI投入的基礎。同時，沈抖也在帶領百度移動探索新的方向。

“搜索早期的時候是比較淺的鏈接，這時候它的效率是最高的?！贝饲霸诮邮?1世紀經濟報道記者采訪時，沈抖表示，如今百度的思路是深入去做垂類，去做服務，從而更好地去滿足用戶的一站式需求。

與此同時，百度也在通過不同的內容形式來觸達用戶，收購YY直播、發力小視頻等均意在此，從而增強自身新的商業變現能力。數據顯示，2020年12月，百度APP月活躍用戶數達5.44億，日登錄用戶占比超70%，同比提升18個百分點。

此外，2020年12月，百家號創作者數量達380萬，其中原創作者數量是一年前的近三倍；百度智能小程序月活躍用戶數達4.14億（含開源小程序），智能小程序數量同比增長124%；超30萬托管頁客戶采用百度營銷云服務平臺，來自托管頁的收入占百度核心在線營銷服務收入的比重進一步提升至三分之一。這也意味著，百度移動生態在商業的多元化變現上，已經邁出了自己的步子。

除了公司業務的方向逐漸明確，給予內部員工信心之外，林陌則告訴21世紀經濟報道記者，自己出去找了一圈后，盡管擁有薪資更高的工作，但覺得百度依然擁有自身的魅力。

“很喜歡百度簡單可依賴的文化?！绷帜跋蛴浾弑硎?，“同時公司內部也有一些人性化的設計，對員工還是非常尊重的，一些發展迅猛的互聯網公司在這些方面還是比較難跟百度比?！?/p>

“簡單可依賴”是百度的文化價值觀。在3月23日上市當夜，李彥宏首次發出了一份致股東信，信中詳細地解讀了這家創立21年的技術派公司如何專注技術，如何追逐“技術改變世界”的夢想。而在談及百度文化時，李彥宏指出，簡單可依賴是百度公司創立之初延伸至今的文化。

“其中，‘簡單’意味著產品要做到簡便易用，也意味著公司人際關系簡單，沒有辦公室政治，說話直來直去?！梢蕾嚒馕吨總€人都有擔當，很靠譜，做事讓人放心，總是把最好的結果傳遞到下一個環節?！崩顝┖瓯硎?。

多位經歷過多個互聯網企業的百度離職員工同樣坦言“還是百度最好”“百度對員工是最人性化的”。一位員工指出，百度的技術氛圍相對濃厚，“安心做技術就行”。

未來

這一年時間內，林陌覺得百度正在發生變化?！癆I的方向在逐步推進落地，也有一些實質性進展，對外講AI的故事外界也逐漸能明白了?！?/p>

AI與技術被視為百度的未來。在李彥宏的股東信中，提及未來的百度，他給出了大段事關人工智能的闡述，“到人工智能時代，我們讓汽車變得智能，讓家居變得智能，讓城市變得智能，讓萬物智能?！?/p>

李彥宏同時指出，未來十年人工智能將有八項關鍵技術，包括自動駕駛、數字城市運營、機器翻譯、生物計算、深度學習框架、知識管理、AI芯片和個人智能助手。

在他看來，得益于長遠的布局和創新的路徑選擇，百度可能是全球唯一貫穿了這所有環節的參與者，“這將使我們率先和最大程度從產業的高速發展中受益。”

站在五年前來看，AI如同百度押下的一場賭局。作為一個廣告業務占比一度超過90%、利潤率超過50%的老牌互聯網企業，在式微狀態下想要轉身，不僅需要決心，更需要時代的機會，還需要內外的信任。

好在百度等到了黎明前的曦光。根據百度2020年財報，2020年第四季度百度實現營收303億元（約合46.4億美元），同比增長5%。百度核心（移動生態、搜索、AI）四季度實現營收231億元（約合35.4億美元），同比增長6%，非營銷收入達到42億元（約合6.45億美元），同比增長52%。

其中，非營銷收入的高速增長，得益于智能云、智能駕駛及其它前沿業務為代表的AI新業務。在財報發布后的高管電話會上，談及非廣告營收，百度CFO余正鈞亦坦言這一增長超出預料，因為涉及大量新業務的涌現。

“智能交通是云計算業務的一部分，四季度增長超過67%，主要因為我們有非常強大的運營系統，這一增長預計會延續到2021年。”余正鈞表示，“再比如自動駕駛服務，也都會有所幫助。”

而面對百度Apollo業務，資本市場也從2020年下半年開始逐漸給出估值。此前，國際知名投行瑞穗大幅上調百度的目標價格至325美元。主要驅動是，該機構給予百度的自動駕駛業務估值，從此前的200億美元上調至400億美元。

“當前，中國大約有2.7億輛乘用車。按照20％的滲透率計算，自動駕駛的總市場規模將近5000億元人民幣。”相關分析師在其研報里解釋稱，中國政府正在中國多數城市大力推動自動駕駛的落地和應用，這有助于百度智能駕駛技術廣泛應用。

“百度現已做出改變，尋覓新的科技機遇，在人工智能汽車、AI芯片和云服務等高科技領域大力投入?！眳寝冉葜赋?，“假如百度能秉持持續創新的精神，成為以上任何一個科技領域的領頭羊，都將對前景帶來飛躍式的進步?！?/p>

如今，再度邁向港股市場的百度，無疑彈藥更加充足。對于內外信心而言，也無疑是一個提振。不過以百度港股上市以來的表現而言，仍不如人意——盡管這更多是受到外部因素影響。但這也同樣表明，百度需要向港股市場更好地傳遞自己的故事。