多地項目簽約、試車、上線，恒逸集團內外兼修“火力”全開

此前頻頻上演“大魚吃小魚”的恒逸集團，近期又憑借系列動作成為化纖行業和資本市場的關注焦點。從在廣西南寧大手筆投資新項目，到備受矚目的文萊PMB石化項目順利試車，再到智能倉儲系統的上線，恒逸正在一次又一次刷新著業界對它的認知，也在一次又一次刷新著中國石化聚酯企業創新的廣度和深度。

南寧新項目成功簽約

7月7日，恒逸集團宣布，公司與欽州市政府在廣西南寧簽署高端綠色化工化纖一體化項目投資合作協議。

根據協議，恒逸集團將在欽州打造“一帶一路”跨區域合作及面向東盟的高端綠色化工化纖一體化項目，建設己內酰胺-錦綸、PTA-聚酯等子項目。該一體化項目的總投資約為450億元，整體建成后預計可實現年產值約500億元、稅收約45億元。

據了解，其高端綠色化工化纖一體化項目的主要原料為苯，將由恒逸集團文萊煉油廠直接運輸至欽州，聚酰胺等主要產品將依托欽州的區位優勢和港口優勢，銷往我國市場腹地廣闊的中南、西南區域以及下游紡織、服裝等行業需求量巨大的東盟地區。這在實現恒逸集團海外（文萊）和國內（欽州）雙石化基地聯動建設的同時，也彰顯出廣西在面向東盟對外開放、開發中的戰略支點作用。

其中，年底前將開工建設年產120萬噸己內酰胺-聚酰胺產業一體化及配套工程項目，總投資約為220億元，建成后預計可實現年產值約200億元、稅收約20億元。該項目屬廣西石化產業的“補短板”項目，能夠有效延伸芳烴下游產業鏈條，填補廣西錦綸行業的空白，促進北部灣經濟區臨港石化產業發展。

文萊PMB石化項目試車

在積極擴建新項目的同時，恒逸集團緊鑼密鼓建設的煉化項目近期也取得了最新的進展。

就在該協議簽署后幾天，7月12日，恒逸文萊PMB石化項目傳出喜訊：全面試車順利推進，預計較快進入商業運營階段。恒逸集團表示，這將對公司的整體業績產生積極影響。

恒逸文萊PMB石化項目位于文萊達魯薩蘭國大摩拉島，是首個全面執行中國標準的海外大型石化項目。項目一期計劃總投資34.5億美元，建設800萬噸的原油加工能力，150萬噸對二甲苯、50萬噸苯的生產能力，及600萬噸的汽油、煤油、柴油等產品。目前，二期項目正在緊鑼密鼓推進中，建成后將新增原油加工能力1400萬噸，生產200萬噸對二甲苯和150萬噸乙烯及成品油，現已進入方案論證階段。

恒逸石化表示，恒逸文萊PMB石化項目有助于恒逸石化產業鏈進一步向上延伸，能夠有效突破原料瓶頸，打通整個石化化纖產業鏈的“最后一公里”，實現“產業鏈一體化”的戰略布局。項目投產后，能夠大幅改善公司現有的PTA-聚酯產業鏈的原料供給格局，化解原料供應的市場風險，進一步增強和鞏固主營業務的核心競爭力。

該項目投產后，恒逸將實現上游產業國際化，完成公司資產的境內境外協同配置，并能顯著提高公司整體贏利能力和風險抵御能力，真正實現“一滴油，兩根絲”的目標，逐步形成國際聯動、上下協同發展的良好格局，打造成全球綜合實力領先的石化企業。

智能倉儲系統正式上線

在積極實行“外延式”擴張的同時，恒逸集團還從內部著手，兼修“內功”，著力改變傳統開發模式，在智能供應鏈一體化建設上發力，引領傳統制造業的數字化轉型。

記者從恒逸集團了解到，目前，恒逸智能倉儲系統目前已正式上線，分別于6月13日、7月13日在浙江雙兔新材料有限公司和宿遷逸達新材料有限公司投入使用。

據介紹，智能倉儲系統能夠從根源上解決IT 技術與業務兩套相對獨立體系所衍生的問題，且能根據不同公司需求實現個性化配置。該系統是整個供應鏈一體化項目的重要組成部分，能夠結合營銷、物流、采購等相關模塊的升級迭代，進行信息系統建設，起到延伸產業鏈長度、擴展服務環節的作用。

“當前，下游客戶的需求越來越考驗供應商的快速反應能力，小批量、柔性化生產方式正成為一種新趨勢。這要求化纖企業能夠對倉庫的庫區、庫位、貨位做到精準化管理，能夠精細化對接各類型的立體倉庫，從而實現倉庫精細化、數字化管理。”恒逸集團相關負責人說。

另據了解，隨著新智能倉儲系統的正式上線，恒逸集團下半年將對聚酯板塊各分子公司進行全面的實施替換和升級工作。未來幾個月，其智能供應鏈一體化平臺各模塊將分階段上線，全面實現服務一體化、流程一體化、系統與數據一體化。同時，微商城新版本、外貿銷售系統、新TMS物流系統、新營銷內貿訂單、新SRM供應商管理、新SCM供應鏈采購、新地磅管理系統、新園區物流管理系統等其他相關項目也將于下半年陸續上線運行。