中國出口：轉型迫在眉睫

　　一系列政策因素與現實因素使中國出口何去何從備受關注，或許出口產品升級轉型的時機已經成熟。

　　6月22日下午，青島港前灣新港區集裝箱碼頭一派繁忙景象。一輛輛滿載貨物的集裝箱卡車源源不斷把貨物運到碼頭等待裝船，路上偶然的一個紅燈就可以讓卡車排起長龍，一眼望不到頭。

　　“這么火的集裝箱出口運量增長，是我們年初沒有想到的。”碼頭現場，青島港物流公司副總經理張偉對《財經國家周刊》記者說。該公司目前已超額完成年初制定的上半年出口任務。

　　這是當下中國港口外貿的一個縮影。在此次港口調查中，不少業內人士預計，這一趨勢下半年將得以延續。國務院發展研究中心對外經濟研究部副部長趙晉平認為，盡管會面臨勞動力成本上升、歐債危機影響等諸多困難，中國下半年出口總體應該仍會保持15%的增長。

　　有分析人士認為，正是對當前以及未來一個時期外貿形勢的樂觀估計，使得決策層政策調整、加強結構改革的戰略得以堅定推進。

　　6月22日財政部宣布，自7月15日起，取消部分鋼材、醫藥、化工產品、有色金屬加工材等商品的出口退稅，總數達406種。這是自2008年7月以來，中國政府首次調減出口退稅。6月19日，央行宣布進一步推進人民幣匯率改革。

　　一系列政策因素與現實因素使中國出口何去何從備受關注，或許，出口產品升級轉型的時機已經成熟。

　　暖流來襲

　　青島萬達運通國際貨運代理公司總經理助理李曉紅說，公司成立十年，2010年是最忙的一年，即使在春節前后傳統的行業淡季，業務量也沒有減少。“公司自3月份以來一直不斷增加人手，業務量、增速都超過以往年份增速的10%以上。”

　　“所有航線全都滿艙，運價一周兩漲。”專業從事進出口集裝箱運輸的寧波名揚物流有限公司總經理助理李愛軍說。

　　中海集裝箱運輸股份有限公司(601886.SH/2866.HK，下稱中海集運)貿易部一位工作人員說，目前外貿航線的情況都非常好，美國航線尤其堅挺，幾乎都是滿艙，東南亞航線次之，歐洲航線也同比增長迅速。

　　被譽為出口晴雨表的中國集裝箱出口指數6月25日報收于1171.54點，較上周上漲1.4%，已連續十數周上漲。

　　專事出口產品生產的企業，同樣能直接感受到這種撲面而來的暖意。

　　“目前生產線全部在運轉，訂單很多。”浙江英吉利印染有限公司的工作人員向《財經國家周刊》記者表示。

　　青島耀杰時裝有限公司主要做貼牌服裝出口，其財務總監李文杰介紹，2009年公司完成出口額2400萬美元，而2010年1月至今的訂單已經達到4000多萬美元，1月~4月已經完成訂單1500萬美元。“感覺很明顯，增長非常快。”

　　該公司董事長張振杰表示，其80%的訂單都來自歐洲，2010年公司完成訂單比去年增加20%~30%，每個月都有這個增幅。

　　對出口火爆感到意外的不僅是企業。“我對青島5月份出口同比增44%也吃了一驚，6月份基本也能保持這個增長。”青島市商務局副巡視員叢彥對《財經國家周刊》記者說，目前看，外需應該沒有問題，勞動密集型企業在青島占70%，企業訂單都做不過來。

　　6月21日，青島港物流公司副總經理張偉在集團工作會議上接到了新任務，下半年業績要完成同比22%的增長，比年初計劃高了10個百分點。“看目前形勢，我對完成任務很有信心。”張偉說。

　　李曉紅則表示，他們公司接觸的全球各大船運公司對未來三季度業務量都信心十足，因此下半年至少7、8、9三個月，還是會保持上半年的高增長。

　　對此，瑞信集團亞太區首席經濟分析師陶冬認為，由于需求復蘇與庫存回補，現在全球各地的訂單正在涌入中國，包括美國、新興市場和歐洲主流大國如法國和德國。

　　他認為，到了2010年下半年，德國和其他歐洲國家會采取財政收縮措施，并取消一部分訂單，但是“我們相信中國出口會維持(同比)10%甚至更高的雙位數增長”。

　　政策寓意

　　偏樂觀的出口預期顯然堅定了決策層推進改革的決心。

　　6月19日，央行宣布進一步推進人民幣匯率改革。央行新聞發言人指出，當前是改革的有利時機，其重要根據便在于，“當前我國經濟回升向好的基礎進一步鞏固，經濟運行趨于平穩”，同時，此項改革將“有利于促進經濟結構調整，提高發展的質量和效益”。

　　6月22日，406種商品出口退稅政策進行調整。從產品上看，此次取消出口退稅的產品主要集中在初級鋼材、有色金屬、農化工品以及橡膠玻璃制品等，均屬于兩高一資行業，即高耗能、高污染和資源性產品出口。

　　對此，商務部財務司負責人表示，本次調整不會影響外貿復蘇增長勢頭。

　　“取消退稅政策，短期內可能會對市場產生影響，但應不會造成出口的大幅下滑，不會改變對外貿易發展的大局。”該負責人說。

　　政策公布當日，中信證券出具的研究報告認為，政策反映出政府消減和調整落后鋼鐵產能的決心。此外，目前中國的出口已超過全球出口比重的10%，這一比重已達到瓶頸值，出口份額的繼續提升將面臨較大的貿易壓力，此時主動進行出口退稅的結構性調整，有助于緩解貿易爭端，實現出口產品的升級轉型。

　　中信證券還表示，盡管未來出口退稅的調整可能還會延續，但仍將集中在兩高一資行業的產品，中信依舊維持2010年出口增長22%的判斷。

　　趙晉平也認為，出口主要是由需求決定的，如果需求還在，那么單單一個出口退稅政策恐怕阻擋不住出口的趨勢。他表示，政府應該通過長期穩定的外貿政策，即長期穩定的出口退稅政策和浮動的匯率杠桿來指導出口，近兩年的情況卻是反過來了，匯率自2008年11月以來一直沒有動，而出口退稅率卻在不斷調整。

　　“現在匯率又回到浮動機制，出口退稅政策就該穩定下來，如果兩個因素都來回搖擺，企業就無法有穩定預期，經營必然受到影響。”趙晉平說。{page_break}

　　利潤之憂

　　國際形勢的變化，企業勞動力、原材料成本的攀升，同樣構成出口企業觀察下半年形勢最主要的依據。“這是我們最看重的因素。”張偉說。

　　天津服裝進出口股份有限公司出口目的地主要是歐美。其辦公室副主任狄蘭蘭最近明顯感覺因為部分企業陷入困境甚至破產，一些歐洲國家的客戶“刻意找茬”，要求“打折”。從實際成交來看，一般會降低5%、10%成交，退貨的情況最近也多了起來。狄蘭蘭認為，這跟歐洲的債務危機應該有很大的關聯。

　　青島福臨輪胎有限公司負責歐洲市場的業務經理王曉華介紹，來自歐洲的訂單從6月份開始減少，比5月降了30%。由于歐元匯率持續下滑，客戶主要是下短期訂單，要求下了訂單馬上交貨。“都是詢問我們有什么貨，合適的話就要一點。客戶特別關心交貨期，怕時間長引發變數從而增加成本。”

　　不過王曉華也表示，這并不代表歐洲的市場需求減少了，他們仍然有很大的需求，只不過現在處于觀望狀態，待歐元穩定在一定的區間，這種需求就會馬上顯現。

　　相比2009年的無單可接，現在出口企業的訂單量已經不再令人憂心。

　　然而，有訂單并不意味著有利潤。

　　“貿易的利潤比較有限，銷售額增加，但是利潤率比較有限，毛利率在3%~4%。”青島福臨輪胎有限公司國際業務部總監李傳龍說。

　　勞動力成本、原材料成本上升，都在壓縮出口企業的利潤空間。

　　“我們的訂單一直在增加，但是利潤卻在減少。”青島耀杰時裝有限公司董事長張振杰表示，原材料上漲很厲害，到目前為止，原棉價格比春節前漲了40%，春節后工人計件工資上調了20%，成本漲得非常厲害。凈利潤是降低的，同比下降了10%。

　　此外，貿易摩擦、各種關稅壁壘和技術壁壘都給企業的成本帶來壓力，尤其是對于加工貿易類的出口企業，利潤空間整體上在不斷收窄。

　　轉型迫在眉睫

　　一方面外需持續復蘇，顯示出口走勢良好，另一方面企業利潤率卻在不斷下降。此時，有實力的出口企業正在著手擴建工廠，希望通過擴大產能來平攤不斷上漲的成本壓力，以獲得更多利潤。

　　青島耀杰時裝有限公司董事長張振杰表示，耀杰在當地有3家工廠，未來還會再建3家，目前已經有一家開始建設了，明年初就能投產。

　　“現在如果不擴產就是等死。”張振杰對記者表示，他希望通過擴產把工人工資、原材料價格上漲和人民幣可能升值等帶來的成本壓力降低。

　　張振杰的公司主要為歐洲的一些知名大眾品牌做貼牌出口。他說，至少未來5年，貼牌出口仍然是可以賺錢的。其根據在于，目前中國紡織服裝產業在國際市場上占到了近50%的份額，中國加工出口在產業分工和產業鏈配套上還有相當優勢，沒有其他國家可以取代。

　　但是對于更長遠的未來，張振杰表示了擔憂。比如，目前孟加拉工人工資比中國低很多，同時孟加拉自產原棉，不僅質量好而且產量大，他們的生產成本遠遠低于中國。“未來靠低價我們是競爭不過孟加拉的。”

　　青島市從年初開始遇到的企業招工難問題一直普遍存在，青島市商務局副巡視員叢彥向《財經國家周刊》記者表示，即使各企業都不同程度地加工資，但工人仍然招不滿。用工荒已經成為了一個不可逆轉的現象，也成為一個死結，會是一個倒逼機制迫使企業轉型。

　　國家發改委對外經濟研究所所長張燕生6月27日在中國對外經貿2010年夏季形勢分析會上表示，中國作為世界工廠，30年來是以低成本參與國際分工，主要從事代工制造業。當下這種模式面臨著非常大的壓力，而中國作為世界工廠的轉型來得會比較快。

　　這種轉型并不是指要離開制造業，甚至并不是離開勞動密集型產業，張燕生強調，關鍵是如何做出自己的品牌和營銷渠道。

　　張燕生提醒說，由低價競爭轉變為差異化競爭和品牌競爭是非常困難的，尤其是對于當前大部門加工貿易企業完全依賴貼牌和國外的貿易銷售渠道，自己本身沒有任何轉型準備。“如果中國作為世界工廠的大轉型遇到障礙，中國可能要面臨像日本一樣較長時間的經濟低速期甚至停滯期。”

　　對于未來，張振杰并不是沒有準備，他透露，兩年前自己的公司已經開始嘗試做自己的品牌，雖然現在做得很小，但是已經擁有了自己的設計、銷售、制作和門店。

　　這塊業務瞄準的是未來的內銷市場。