阿里巴巴和騰訊的打響”戰爭“

　　阿里巴巴目前仍處于優勢地位，雖然說比騰訊晚上線，但是從數量來看，這場爭奪誰將獲勝還是難下結論，就像此前的打車軟件之爭一樣，也許成為一場曠日持久的爭奪戰。

　　支付寶錢包和微信對于地盤的爭奪，已經擴展到了整個城市。近日，螞蟻金服宣布4月初即將在移動端的支付寶錢包、手淘和微博首頁共同上線“城市服務”。這是一個匯集診療掛號、交通違章查詢、出入境查詢、車牌搖號、結婚預約等多項生活服務的入口，它能把醫院、交警大隊等一系列部門的辦事大廳轉移到你的手機。

　　就在上周，微信也曾宣布其“城市服務”入口正式接入武漢和鄭州，此前這個功能已經出現在廣州、深圳、佛山用戶的微信中。

　　“城市服務”在支付寶的功能已經在杭州地區的支付寶錢包上線，4月初將對上海、廣州、深圳、寧波、蘇州、青島、南京等9個城市的用戶正式發布，北京被列在隨后的第二批計劃中，預計4月份全國將有30個城市開通此入口。

　　對比兩大巨頭的“城市服務”的功能，以阿里巴巴所在的杭州為例，支付寶錢包城市服務有車輛違法、出入境、公交查詢，駕駛證、機動車信息，小客車搖號、生活繳費、診療掛號和全城路況。而在微信的大本營廣州，騰訊的城市服務除了以上功能，還包括港澳簽注、身份證業務預約、招考查詢等功能。同時，雙方都存在城市不同，提供的服務項目也不同的情況。

　　這不是這兩家巨頭心血來潮的計劃，它們對于城市的搶占很早以前就開始了。

　　早在2009年，支付寶就在成都、杭州等城市開通了“水電煤”繳費業務，目前覆蓋了28個省、253個地級市。此外，違章辦理、“未來醫院”等等都是支付寶在這期間陸續上線的項目。而微信在2014年開通了部分城市的“水電煤”繳費、交警罰單等服務。

　　雖然看上去只是多個接口的打通，但這可能涉及到一個城市的包括政務、公安、交通、醫療、金融在內的多個部門整體信息架構的重建與重組。按照阿里巴巴的計劃，它希望以阿里云為根基，幫助城市架構起所有信息網絡，并為他們提供大數據服務。

　　公開資料顯示，阿里巴巴從去年2月開始，先后跟海南、貴州、甘肅、新疆等12個省市的政府達成了合作。以貴州為例，阿里云與貴州省政府共同搭建的“云上貴州”平臺，將貴州省7個廳局的數據進行了接通和系統集中，這讓貴州省一年節省了51%的IT成本，也實現了數據集中。

　　目前來看，上述阿里云的項目與“城市服務”是兩條線推廣。但阿里云數據中國事業部高級業務發展專家段永華向記者證實，未來阿里巴巴計劃把兩者打通，實現市民前端數據與政府后臺數據整合。

　　這項工作對于各地政府來說，借助這個平臺，政府部門提高了效率、節省了資源，可以為未來的政務公開和數據化管理打下基礎。另外，它也受到了今年兩會李克強總理提出的“互聯網+”的概念的影響。

　　相比起阿里巴巴，騰訊云目前在政務方面似乎還沒有打開，局限于企業和政務中的部分原因，如剛剛采用騰訊云的深圳公證處。

　　螞蟻金服大客戶事業部副總經理劉曉捷透露，他們的目標是今年年底開通城市達到50個。微信方面則透露，上線3個月以來，“城市服務”已服務900萬人次。

　　搶占城市的商業邏輯其實和搶占出租車的邏輯類似：兩大巨頭都需要搶奪用戶，增強用戶黏度，盡快積累更多的大數據資源。對于阿里巴巴和騰訊這樣的巨頭來說，數據意味著想象空間和生意。螞蟻金服公共服務事業部醫療行業專業人士馮麗韻對記者透露，阿里巴巴和醫院的合作非常深入，除了“未來醫院”在打通“掛號-診療-支付-醫保”等就醫鏈條，目前還在和醫院合作研究大數據預檢、治病以及智能硬件方面的內容。這和蘋果公司日前公開的與北京宣武醫院合作的內容屬于同一類。

　　在搶占城市入口這件事上，阿里巴巴和騰訊都有各自的優勢。

　　如果說，相比起微信，支付寶錢包1.9億的活躍用戶并不值得炫耀，那么支付寶在金融業以及支付行業的地位則不容小覷。今年3月艾瑞發布的報名顯示，截至去年底，支付寶占2014年中國第三方移動支付交易規模市場份額達82.3%——這個統計還不包括不少公司和行業系統的交易。

　　而騰訊最大的優勢還是微信。最新公布的Q4財報顯示，微信月活用戶達5億。反觀阿里巴巴，當看到它要在支付寶錢包、手機淘寶和微博三個平臺首頁同時上線“城市服務”，總讓人感到有那么點兒“亂”。