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    彬彬股份將造新能源車“過山車”

    2015/6/13 18:21:00 來源: 評論(0)71

    彬彬股份新能源車品牌戰略

      2014年年度虐心國產神劇的排名中,上演承包魚塘“大戲”的《杉杉來了》絕對數得上號,在其片尾曲中更是極盡煽情之能事——“愛情是太過復雜的游戲,一投入就害怕失去”, 操碎了幾多少男少女之心。

      近期,杉杉又來了,不過這次可是大制作。包魚塘被指摘太low,太招黑,那就換個全新劇本,新能源汽車不是時下熱門嗎,這次就把舞臺搬到新能源汽車行業,主角——彬彬股份。

      6月4日,浙商證券晨會報告中公布了對杉杉股份新能源汽車規劃的調研報告,其中指出,杉杉股份進軍新能源汽車的決心十足,后續將有與業內關鍵零部件和整車汽車的更多合作計劃出臺,建議投資者積極關注整車項目帶來的估值提升。

      一部劇要吸引人,讓觀眾認真看劇且看懂劇,主演的知名度和生平經歷至關重要。杉杉股份的新能源汽車相關規劃雖被券商評為值得關注的項目,但相信對于很多汽車圈人士而言,看到杉杉股份這個新進入者時,心里仍會疑問,這是個什么玩意兒?

      事實上,杉杉股份整體實力還真不容小覷,在服飾、鋰電池、投資等領域早已建立起自己的江湖地位。

      資料顯示,寧波杉杉股份有限公司成立于1992年,以服裝起家,1996年實現A股上市,成為國內服裝行業第一家上市公司,旗下擁有杉杉、FIRS、梵尚等多個知名服裝品牌。

      2001年,杉杉股份收購控股股東杉杉集團旗下上海杉杉科技有限公司,正式進軍新材料領域,主營鋰離子電池負極材料等。隨著服裝行業的逐漸沒落,鋰離子電池相關產品成為杉杉股份的主要業務。

      2014年特斯拉概念引爆中國股市,新能源車和鋰電池相關上市公司應勢大漲,杉杉股份也一度受到追捧,并借勢宣布加注3.6億投資鋰電池產業,一躍成為國內規模最大的鋰離子電池材料綜合供應商。目前,杉杉股份已擁有相對成熟完整的產品體系,產品覆蓋鋰離子電池正極材料、負極材料及電解液產品。

      杉杉股份在金融投資領域同樣長袖善舞,目前,公司投資的寧波銀行和稠州銀行已經開始收到穩定回報,并開始向融資租賃、商業保理以及創投等方面延展自己的金融觸角。

      公司年報顯示,2014年,杉杉股份實現營業36.58億元,實現歸屬于上市公司股東的凈利潤3.4億元,同比增長89.58%??傮w而言,經營狀況還算不錯,但縱觀其發展歷史,杉杉股份從來都不是一個安于現狀的企業,進入2015年,杉杉股份開始了新一輪的轉型。

      5月5日,杉杉股份發布定增預案,擬募集資金34.56億元,用于新能源汽車關鍵技術研發及產業化、鋰離子動力電池材料項目及補充流動資金。消息一經傳出,輿論嘩然一片,有媒體報道稱,杉杉股份自此將不再局限于一個鋰電池原料供應商的身份,未來將打通電機、電控、電池等各個環節,直接介入終端整車制造。

      杉杉股份這次是鐵了心要造車了。

      其實,杉杉股份的汽車夢早有痕跡可尋,2011年1月,寧波航天杉杉電動汽車技術發展有限公司(后更名為寧波杉杉電動汽車技術發展有限公司)成立,杉杉股份開始了在新能源汽車產業的研究和部署。

      2015年1月, 杉杉股份以寧波杉杉電動汽車技術公司為主體,與內蒙古第一機械集團、北奔重型汽車集團三方合資成立內蒙古青杉客車有限公司。合資公司注冊資本2950萬,其中杉杉持股60%,一機集團和北奔重汽分別持股25%和15%。

      杉杉股份內部人士曾透露,該公司的新能源汽車項目包括動力總成、LIC應用和汽車研發推廣三方面,其中,動力總成放在杉杉股份實施,整車研發則放在合資公司青杉汽車。


    責任編輯:金媛媛
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