從耐克 阿迪達斯 凡客遷往東南亞地區看中國制造業的未來

　　在越南，一個服裝工人的月薪只有500元，印度最低可達每人每月250元，孟加拉則為300元左右。但在廣州，聘請一個車工就需每個月2500到3000元的月薪，一些中高端服裝企業更要向工人支付4000元月薪。懸殊的勞動力成本差距導致外資關閉在華工廠的消息接踵而來，已成為擺在中國制造業面前的一個現實問題。

　　近期，外資在華工廠“出逃”遷往東南亞的消息接連傳來。除了耐克、阿迪達斯等大公司的驚人舉動引起人們廣泛關注外，一些小企業也早已有所行動。

　　據聯合國貿易和發展會議(貿發會議)發布的《2012年世界投資報告》統計，2011年流入東南亞的外國直接投資為1170億美元，比上年增長了26%，而中國的這一增長率同期不到8%。

　　在全球經濟動蕩中，“中國制造”成本的提升使得外資企業紛紛涌向誘惑力更大的東南亞地區。中國這座“世界工廠”正面臨著新一輪的挑戰，“戰火”向東南亞蔓延。

　　阿迪達斯“告別”中國　 低成本成最大誘餌

　　繼2009年耐克關閉在中國唯一的生產工廠后，另一體育品牌巨頭阿迪達斯也在近日宣布，將于今年10月關閉其在華唯一一家直屬工廠，或將遷往東南亞。

　　令人費解的是，阿迪達斯在中國銷量大幅攀升的情況下卻做出如此舉動。其官方給出的原因是“重新整合全球資源的策略”，但業內人士認為，中國生產成本的提升或許才是阿迪公司關閉在華工廠的真正原因。

　　在江蘇鎮江經營著一家鞋類代工廠的宋女士坦言，由于整體形勢不好，該廠今年的訂單量從去年的80萬減少到60萬，20萬訂單的流失想必與員工工資上漲10%不無關系。據統計，中國在過去十年里，平均工資年均增速為7%-8%。

　　而另有業內人士透露，在越南，一個服裝工人的月薪只有500元，印度最低可達每人每月250元，孟加拉則為300元左右。但在廣州，聘請一個車工就需每個月2500到3000元的月薪，一些中高端服裝企業更要向工人支付4000元月薪。

　　懸殊的勞動力成本差距導致外資關閉在華工廠的消息接踵而來，已成為擺在中國制造業面前的一個現實問題。

　　就在外資企業相繼“出逃”的同時，個別中國服裝品牌也選擇了“離家出走”。凡客誠品CEO陳年近日對外透露，凡客誠品已從去年開始將部分襯衫訂單移至孟加拉國，其成本相比國內最多可降低三成左右。

　　在一陣遷廠風波后，　人們不禁擔心中國制造業的未來。但在眾多聲音中，人們也不禁疑惑，外資企業究竟是否將代工廠遷往東南亞?在低成本競爭之外，“中國制造”是否在其它地方比東南亞更勝一籌?但無論結果如何，“中國制造”都不可避免與東南亞的較量。

　　“中國制造”難以取代　非價格優勢凸顯

　　外資企業以及本土企業的一系列舉動引起了有關“中國制造”優勢的爭議。

　　逐低成本而居向來是企業的生存之道。中國制造業成本的提升必然是導致外資出逃的根本原因所在。成本中包含的匯率、租金、原材料價格等因素，尤其是勞動力工資大幅上漲，使得“中國制造”的成本優勢大打折扣。

　　但是，盡管成本優勢不再是外資眼中的香餑餑，老牌的“中國制造”仍占據著生產高地。

　　眾所周知，低成本并不是企業在選擇加工廠時唯一的考量標準。優良的產業環境、熟練的工人操作等因素同樣不可或缺，而這正是中國企業的強項。

　　在談到“中國制造”相比東南亞的優勢時，宋女士懷有信心地說：“做加工廠時間長了，整體素質都比東南亞的工廠高，操作也更加熟練，相信外資企業不會單純地追求低成本而不顧質量和效率。”

　　的確，在阿迪達斯關閉在華工廠的消息吵得沸沸揚揚之時，其官方也發表聲明強調，“在中國還擁有300多家代工廠共同協作”，言語中傳遞出代工廠不會有所變動的訊號。

　　因此，對于東南亞的威脅，正視問題并積極應對才是明智的選擇。北京關鍵體育營銷機構總裁張慶在接受記者采訪時即表示：“外資品牌的這種行為非常正常，就像當初它們來到中國一樣。而我們應該做的就是直面問題，思考如何保持優勢，如何從‘中國制造‘向’中國創造‘轉變。”

　　在中國經濟逐漸增長之時，代工企業已不可能再向低成本低頭，能做的只有將非價格優勢牢牢抓緊。對此，張慶談到：“和其他國家相比，中國的優勢仍然非常明顯。第一，我們有配套的產業鏈和完整的產業體系，而且有全球市場做保障;第二，我國工廠的操作人員、技術人員熟練程度高，有很強的集群優勢;第三，我們的生產環境非常優越，基礎設施完善。這些優勢都是東南亞國家所不具備的。”

　　由此看來，盡管“中國制造”越來越貴，但其非價格優勢在與東南亞的較量中仍勝一籌。

　　反思：轉型勢在必行

　　重拾信心之后，中國制造業也不能回避外資品牌的東南亞大遷徙。可以說，這對代工企業來說既是挑戰也是機遇。我國經濟正處在嚴峻的轉型期，重壓之下，企業還需謹慎思考如何在亂世中未雨綢繆。

　　張慶認為，代工企業的轉型勢在必行。一方面可以將沿海地區的工廠向我國中西部轉移，以降低成本，并擴大生產規模，提高產量;另一方面應考慮提高生產的自動化水平，減少人力參與，增加科技成分。

　　目前，我國中西部地區的勞動力優勢仍然存在。英特爾上海浦東工廠與成都工廠合并、聯合利華將生產基地從上海遷到合肥等都是跨國公司向轉戰中西部邁出的一步。此外，去年7月，全球最大代工企業富士康老板郭臺銘宣布，將在三年內在裝配線上添加100萬件工業機器人。顯然，已有部分企業認識到未來人工成本高昂，轉而采取用機器代替勞動力，從而提高勞動生產率，以及產品質量。

　　如今，東南亞與“中國制造”的PK大戰愈演愈烈。盡管場外紛擾聲不斷，但中國企業已經拉開轉型大幕，為自身尋找出路的同時也努力為“中國制造”正名。