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    染料企業需要現代服務意識

    2011/11/29 9:04:00 來源: 評論(0)32

    染料企業 現代 服務 意識

      在紡織產業鏈中,染整是改變織物風格的最重要的環節,其服務意識引導企業,重視下游應用服務,為染整企業提供成套的服務解決方案。


      與具有兩百多年歷史的曾經的國外老牌染料企業汽巴、山德士、拜耳等相比,中國目前的染料企業起步較晚,只有十幾年的歷史,還沒有足夠的新產品開發和應用技術服務經驗。


      坦白地說,中國的染料行業是在仿制國外染料品種的基礎上發展起來的,創新基礎薄弱,技術積累不夠豐富,特別是能結合染料合成和應用的人才缺乏,在新產品開發技術上與國外跨國公司相比存在較大差距。


      筆者認為,造成國內染料行業對國外新產品、新技術亦步亦趨現實的一個重要原因,就是產業鏈脫節。而這種脫節,早在高等院校培養人才時就埋下了伏筆。在高等院校學習染整專業的學生,對染料的化學結構和生產合成一無所知;而那些學習染料結構和合成的學生,對染料應用技術和染整技術了解不多。國外則不然,不論在院校還是企業,從染料合成到染整應用知識都是一體化進行的,他們既了解染料化學結構也懂染料的應用。因此,在理解客戶的各種新要求后,國外染料企業總能夠在新型纖維層出不窮、多纖混紡趨勢明顯、應用需求千變萬化的情況下,早早開發出適應或者引領需求的染料品種。


      從當前世界染料行業的現狀分析,由于全球紡織產業大規模轉移至中國等亞洲國家,加上資源、能源、環境、勞動力成本等各項因素日益明顯的限制,國外對染料行業的前景并不看好,預示了傳統國外染料巨頭將陸續淡出染料舞臺,未來5~10年內全球染料行業將進行大規模重新整合,中國染料企業將從中發掘出更多機會。10多年前,巴斯夫、拜耳、赫斯特等幾家巨頭將的染料業務整合成為的全球最大的的染料公司德斯達,已在2009年9月宣布破產,目前正在由印度及中國的染料企業進行整合。而汽巴精化也早已出售了染料助劑業務。可以肯定中國由于擁有巨大的產業配套基礎和市場,染料行業還存在很大的發展空間。


      對于下游紡織印染行業來講,染料企業只是能提供產品是遠遠不夠的,隨著紡織纖維的發展以及新的節能環保的更嚴格的要求,他們更需要的是能提供滿足各種新需求的應用技術支持和服務。國內最具代表性的就數上海雅運公司。10多年前,在研究國外企業運營模式的基礎上,結合染料行業發展趨勢,雅運公司開始了其有特色的經營模式的發展。公司不僅研究染料新結構,還從應用技術中發展復拼增效的新產品,同時也大力發展與染料應用相關的紡織助劑產品,使染整過程中染料和助劑更好的結合,真正實現染助一體化。而雅運公司最具特色的是,盡可能地為印染企業提供各種完善的應用技術服務,并根據行業發展狀況逐步融入現代服務的各項要素,成為行業中最全面的染整方案供應商。目前來看,把制造業做成現代服務業這種嘗試順應了行業的發展趨勢,雖然雅運取得了一些突出成績,但這是一個長期的過程,還需要與時俱進,不斷創新。


      今后,當具有現代服務功能的國際大公司加速退出染料行業后,國內企業將面臨前所未有的機遇與挑戰,技術服務和產品開發能否更好的結合就顯得至關重要。一個可喜的現象是,國內一批染料企業已經意識到了提供現代服務的重要性,正在將企業發展模式朝該方向調整,一些企業開始引進國外有經驗的高端人才。但是國內大量企業從以往規模化的發展模式調整到提供現代服務的模式,還有很多具體問題要解決。


      當前,節能減排,綠色環保對于印染行業來說,已經成為一個繞不開的話題。而高端化、節能化、環保化染料的開發與應用,對行業節能減排具有重要意義。比如隨著染料的發展和工藝的創新,在多纖混紡染色時,將傳統的“兩浴兩步法”用“一浴一步法”染色代替,發展短流程工藝等等。這些工藝的推廣需要染料新產品及相關工藝的支撐,染料生產企業完全可以為印染企業提供配套的服務。事實上,想要染出一種需要的顏色有多種選擇,但考慮到環保、健康、節能等因素,需要染料、工藝、設備的有機組合,誰能提供這種組合方案服務下游,誰就擁有競爭優勢。


      未來,甚至還可以拓寬思維,采用現代信息和IT網絡平臺等其他行業的先進技術,加快工業化與信息化融合。如同雅運公司正在努力打造的那樣,未來有望實現這樣的場景:一個服裝設計師被自然界某種色彩激發了靈感,他拿著iphone手機拍照后,就能夠在專業化網絡平臺上搜索出生產該色彩所需的最佳染料、工藝技術與裝備等成套方案。

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