米蘭站陷入“賣身困境”在中國難復(fù)制香港的成功經(jīng)驗(yàn)

　　這里世界服裝鞋帽網(wǎng)的小編給大家介紹的是米蘭站陷入“賣身困境”在中國難復(fù)制香港的成功經(jīng)驗(yàn)。

　　二手奢侈品銷售公司“米蘭站”日前公告稱，控股股東唯美企業(yè)因未能與潛在買家達(dá)成協(xié)議，目前已終止與潛在買家討論交易，唯美亦按諒解備忘錄協(xié)定，沒收買家約200萬元的按金。

　　這意味著，當(dāng)年上市獲超額認(rèn)購2178倍的米蘭站，如今已陷入“賣身困境”，且首輪賣盤告吹。2011年5月，米蘭站以每股2 .6港元上市，如今跌到了0 .64港元。接下來，米蘭站將會(huì)關(guān)店止虧，還是降價(jià)賣盤?誰會(huì)是米蘭站的下一個(gè)潛在買家?

　　米蘭站首輪賣盤告吹

　　一紙公告宣告了米蘭站公司大股東姚君達(dá)出售股權(quán)計(jì)劃告吹。按照米蘭站去年年底披露的“賣盤公告”，姚君達(dá)持有的唯美企業(yè)正與一名獨(dú)立第三方就出手米蘭站股權(quán)事宜進(jìn)行初步商討，潛在買家將收購的股份不得少于當(dāng)日公司已發(fā)行股本的60%，公司已發(fā)行股本60%之代價(jià)估計(jì)不高于4.74億港元。而這次收購有可能會(huì)觸發(fā)全面收購。

　　迄今，米蘭站的公告沒有透露上述第三方買家是誰。而據(jù)多名奢侈品行業(yè)的資深人士透露，國內(nèi)奢侈品行業(yè)新貴贏商網(wǎng)寺庫是米蘭站最強(qiáng)勁的競爭對(duì)手，同時(shí)也是最主要的競購者。此外，國際奢侈品巨頭LV、銀泰、京東商城等各路資本都在競購隊(duì)伍之列。

　　“當(dāng)時(shí)的競購者熱情高漲的情況來看，米蘭站雖然身陷虧損泥潭，但價(jià)值仍在。”昭邑零售咨詢公司總經(jīng)理劉暉給南都記者分析，米蘭站在香港、內(nèi)地及澳門經(jīng)營共17間零售店和一間位于香港的特賣場，這一渠道資源若與寺庫之類的奢侈品網(wǎng)購平臺(tái)對(duì)接，就是一個(gè)奢侈品O 2O的業(yè)務(wù)模型，放到資本市場講，就將是一個(gè)相當(dāng)有想象空間的故事了。

　　不過，寺庫C E O李日學(xué)此前接受媒體采訪時(shí)透露，米蘭站與寺庫前期的確有過接觸，但因米蘭站開出的收購價(jià)格過高，考慮到收購米蘭站對(duì)寺庫幫助不是很大，寺庫將不會(huì)參與對(duì)米蘭站的收購。中國銀泰投資公司的媒體聯(lián)絡(luò)人則對(duì)南都記者表示，“參加競購米蘭站的可能是銀泰資本，都是同名引發(fā)的誤傳。”

　　倘若米蘭站降價(jià)出售，其他公司會(huì)否考慮接盤，做大估值?對(duì)此，走秀網(wǎng)、魅力惠、米格天地等線上、線下奢侈品銷售商均對(duì)南都記者表示，“暫時(shí)專注自身業(yè)務(wù)發(fā)展，不方便發(fā)表評(píng)論。”

　　為何賣不出去?

　　回想當(dāng)年，米蘭站以每股2 .6港元上市，一舉獲得超額認(rèn)購2178倍。如今卻淪落到“賣身”未果，股價(jià)跌到每股0 .64港元，問題究竟出在哪里?

　　業(yè)績下滑是原因之一。米蘭站4月底發(fā)布的2013年業(yè)績報(bào)告顯示，去年全年，公司收益微增3.2%至6.98億港元，但由于受奢侈品手袋零售市場持續(xù)放緩、客戶消費(fèi)情緒減弱所拖累，以及銷售開支增加，集團(tuán)年內(nèi)虧損約3800萬港元，較去年同期1390萬港元的虧損增幅約173%。

　　但不管怎么說，“中國奢侈品消費(fèi)世界第二的地位已然穩(wěn)固，有買進(jìn)就肯定有賣出。”劉暉認(rèn)為，米蘭站的核心問題其實(shí)是，“整體商業(yè)模式單一，貨源不穩(wěn)定，采購環(huán)節(jié)缺乏競爭力。”

　　從米蘭站的財(cái)報(bào)來看，2013年“尚未使用產(chǎn)品”的銷售額為4.37億港元，占總收益的62.7%，且同比去年增長13.2%;“二手產(chǎn)品”的銷售額為2.6億港元，占總收益的37.3%，同比去年收益下滑10 .1%。

　　這意味著銷售“新品”越來越成為米蘭站的主要盈利模式。“但由于境內(nèi)外稅收政策的差異，米蘭站很難將香港的成功運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)復(fù)制到中國來。如果走灰色路線以繞過關(guān)稅，米蘭站又很難向用戶證明貨源的真假。凡此經(jīng)營細(xì)節(jié)都導(dǎo)致米蘭站很難做大規(guī)模，后續(xù)成長空間頗為狹小。”奢侈品業(yè)內(nèi)資深人士吳厲華給南都進(jìn)一步解釋。

　　香港米蘭站相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時(shí)曾坦承，內(nèi)地銷售新品需征收17%的增值稅，而銷售二手產(chǎn)品征收的增值稅僅為2%，考慮到內(nèi)地稅率的問題，米蘭站在內(nèi)地將主要賣二手貨，以避開從香港入貨涉及的進(jìn)口稅等問題。

　　此外，隨著中國本土市場的二手奢侈品交易商開始蓬勃興起，也對(duì)米蘭站形成了極大的沖擊。財(cái)富品質(zhì)研究院2013年年底發(fā)布的《中國二手奢侈品報(bào)告》顯示，二手奢侈品店從2012年的512家增加到2013年的823家，增長了37.8%。