O2O布局，讓子彈再飛一會兒

　　關于順豐要開“嘿客”(業界傳為“嘿店”)的做法，很早前就傳出風聲，對于具體運作模式，順豐相關人士也三緘其口，不作過多透露，這也給“嘿客”模式蒙上一層神秘色彩。因此“嘿客”一開業，便有眾多業內人士和粉絲消費者前去觀摩。

　　據稱，順豐的“嘿客”像實體店一樣設有門面，但店里卻看不到傳統的貨架，取而代之的是貼在墻上、玻璃上的近百款商品照片，包括電器、手表、食品、衣物、水果等，還分為服務區、填單區、試衣試鞋區等。顧客可以通過每個商品下面的二維碼進行掃描下單，也可以通過店內的平板智能終端機上進入順豐優選，在線上挑選里面的全部商品。

　　“嘿客”兼備了線上、線下的功能，門店從車(機)票購取、電話充值、水電繳費到現場網購各類商品、收發信件物品等社區服務幾乎無所不包。而且，“嘿客”直接省去了中間的流通環節，與供應商提供的售價一致。據工作人員表示，相比傳統的社區便利店，“嘿客”便民功能更強，和網絡電商相比，“嘿客”的服務看得見、摸得著。

　　有媒體對這類店進行了簡單的監測，結論是叫好不叫座。從單店的營收和成本估算，“嘿客”現在肯定是賠錢賺吆喝。也有人不是特別看好“嘿客”的模式，認為其過于超前，或者其雖然比線下和線上都有優勢，但同時也都有劣勢，并不是絕對靠譜。

　　這個案例令我想起了網絡上流傳的一句“名言”：××行業就是燒錢，而這個××可以套到很多個行業之中。換句話說，“嘿店”這種模式雖然前途未卜，但僅憑現在的情況誰也不能輕易將其否定。

　　O2O無疑是互聯網時代的主流商業模式，但這個領域的江山格局遠未敲定。線下的企業想逆襲線上，“嘿店”就是典型案例。線上的電商也想落地生根，代表者是剛剛融了一大筆錢的京東。就在不久前，京東宣布與全國上萬家社會門店合作，將這些門店納入到京東物流配送體系之下，還可以承擔京東商品的最后一公里送貨及存貨職能。

　　順豐向左，京東向右，原本井水不犯河水的兩類企業在O2O這個交會處短兵相接，原因很簡單：為了長久地生存下去，打通線上線下是必須要走的一步棋。

　　短期來看，“嘿店”一定會活得艱難，而京東的便利店也未必好得到哪里去，但互聯網時代的游戲規則從來是以客戶作為核心資源，有了客戶才可能有后面的一切。誰能在同等的情況下抓到更多的客戶，誰能更為持久地堅持下去，誰就有可能獲得最終的勝利。

　　同樣的情況未來會發生在銀行網點、運營商營業廳等一切有足夠網點資源又打算以O2O方式在互聯時代生存的公司身上，但究竟鹿死誰手，現在下結論還遠遠太早。子彈剛剛出膛，可能還會飛很久很久。