2010年車輛購(gòu)置稅1792億

　　2011年1月20日據(jù)最新全國(guó)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示2010年全國(guó)財(cái)政收入83080億元，增長(zhǎng)21.3%。其中：中央本級(jí)收入42470億元，增長(zhǎng)18.3%;地方本級(jí)收入40610億元，增長(zhǎng)24.6%。財(cái)政收入中的稅收收入73202億元，增長(zhǎng)23%;非稅收入9878億元，增長(zhǎng)9.8%。

　　汽車旺銷大幅推動(dòng)財(cái)政收入增長(zhǎng)

　　從2010年整體產(chǎn)銷數(shù)據(jù)我們可以發(fā)現(xiàn)，全年汽車產(chǎn)銷1826.47萬(wàn)輛和1806.19萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32.44%和32.37%。其中：乘用車產(chǎn)銷1389.71萬(wàn)輛和1375.78萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.83%和33.17%;商用車產(chǎn)銷436.76萬(wàn)輛和430.41萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.19%和29.90%。其中居民消費(fèi)升級(jí)和密集的扶持政策是2010年汽車業(yè)維持高景氣度的兩大根本原因。在銷量超預(yù)期的情況下，汽車行業(yè)利潤(rùn)增速遠(yuǎn)超銷量增速。預(yù)計(jì)2010年全年整車企業(yè)利潤(rùn)總額超過(guò)2000億元，同比增長(zhǎng)80%左右。

　　全年車輛購(gòu)置稅1792億

　　在整個(gè)良好發(fā)展增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)下，并且由于09年成品油稅費(fèi)改革的促動(dòng)下汽車銷量大幅增長(zhǎng)帶動(dòng)消費(fèi)稅增加，以及對(duì)1.6升及以下小排量乘用車由減按5%調(diào)至減按7.5%征收車輛購(gòu)置稅的政策下全年車輛購(gòu)置稅1792億，比上年增628億，增長(zhǎng)54%。增漲迅猛。

　　消費(fèi)升級(jí)與產(chǎn)業(yè)變革引領(lǐng)汽車行業(yè)發(fā)展

　　展望2011年，汽車行業(yè)的刺激政策將有節(jié)奏地退出，從注重“銷量增長(zhǎng)”轉(zhuǎn)為“結(jié)構(gòu)優(yōu)化”。行業(yè)兼并重組、新能源汽車、汽車信貸消費(fèi)和自主品牌發(fā)展的相關(guān)政策將是重要看點(diǎn)。在國(guó)家大力促進(jìn)消費(fèi)的環(huán)境下，預(yù)計(jì)汽車需求依然旺盛，但前兩年的高增速將無(wú)法持續(xù)。一是因?yàn)?010年上半年的部分銷量進(jìn)入庫(kù)存中;二是政策因素導(dǎo)致的提前消費(fèi);三是基數(shù)快速提升。我們預(yù)計(jì)2011年銷量1950萬(wàn)輛左右，增速10%之內(nèi)。與銷量增速放緩相對(duì)應(yīng)，汽車行業(yè)產(chǎn)能利用率將出現(xiàn)回落，利潤(rùn)增速快速下滑。