內地百貨欲克隆香港地鐵商場模式

　　頻頻出招爭奪內地客

　　引進房地產商合作開發地鐵上蓋大型屋?，但保留商業物業自行出租，這種投資小、著眼長線的先進物業管理模式，使四家大型“地鐵商場”成為香港地鐵公司四只會下“金蛋”的“金雞”。

　　眼下，抓住內地開放居民“自由行”帶來的消費大潮，香港地鐵商場在頻頻施出“撒手锏”爭奪內地消費客的同時，更表現將這種模式引入內地的雄心。對此，內地商業界人士表示，幾年后香港地鐵商場模式在內地有可能遍地開花。

　　內地客成消費增長亮點

　　廣東率先開放“自由行”近一年，但嗅到先機的香港地鐵商場早于2002年初已開始在內地刊登廣告及派送優惠券，去年8月開始更直接組織內地個人游購物旅行團赴香港，至今已籌辦450個團，接待近2萬名內地旅客。

　　地鐵總商場市務經理陳嘉明接受記者采訪時表示，通過購買地鐵1天乘車證送地鐵商場現金券等優惠，以及與國內中國銀行長城卡等合作組織大型活動，香港地鐵四大商場最近幾個月接待的國內客流明顯上升，每周達3000-4000人次。雖然仍只占人流總數的5%左右，但大陸游客購物“直奔主題”，人均消費高達5000-8000港元，勢必成為未來最有潛力的消費增長點。陳嘉明表示，抓住“自由行”商機是地鐵商場未來最中心的任務，現在香港地鐵商場在購物區布局、導購服務等方面越來越多地考慮迎合內地游客的喜好，例如開設數碼產品主導的“電訊廊”以及設立普通話“購物大使”等。

　　與內地商場結盟

　　日前，香港地鐵商場舉行了“內地傳媒購物體驗團”的新穎推廣活動，實際上，香港地鐵商場向內地游客的推廣招數不斷翻新，早已經渡過了派優惠券這種初級階段。

　　據了解，近期香港地鐵物業管理高層頻頻造訪內地，正在醞釀與深圳、上海、廣州等內地多個中心城市的大商場合作，開展“互換優惠”的龐大計劃。

　　所謂“互換優惠”，是香港地鐵商場與內地這些大商場互相開辟場所，專門宣傳推廣對方以及享受捆綁購物優惠等。陳嘉明相信，這項計劃可以吸引更多內地游客到訪香港地鐵商場。陳嘉明表示，將于短期內增加10名普通話購物大使，希望明年可以接待1000個內地購物團。

　　將模式導入內地

　　作為全世界罕見的能夠贏利的地鐵公司，香港地鐵重視培育長線回報項目的物業經營理念越來越受到內地城市關注。內地不少要建地鐵的城市無一例外到香港考察。在內地消費日見成熟之際，香港地鐵也醞釀要將地鐵與商場混合發展的模式引入內地。陳嘉明透露，香港地鐵已經參與深圳地鐵第四期工程，肯定會將香港的物業、商場、鐵路混合發展模式帶到內地，目前與其他城市的合作也在洽談中。

　　即使是鋪面的經營，香港地鐵也有其獨到之處，能夠通過精心布局，巧妙引導人流進入商場。“主題商場”的概念更在其裝修中得到很好體現，難怪香港四大地鐵商場內的商鋪常年有高達100%的出租率，并且整體鋪金平均有雙位數增長。從這個意義上說，國內不少城市雖然地鐵上蓋也有不少商業物業，但缺乏整合和有效布局，效果大打折扣。

　　內地不少商業界人士表示，香港地鐵與內地合作無疑會帶來新空氣，促使內地商業提升檔次。