今日頭條為什么冷落阿里巴巴選擇和京東合作?

　　京東和今日頭條宣布全面戰(zhàn)略合作，所謂“京條計劃”。“今日頭條”成為京東移動互聯(lián)網(wǎng)開放體系迄今最重要的合作伙伴。未來，京東的電商將不只是局限于京東官網(wǎng)，APP和微信入口，通過開放自己供應鏈能力給所有流量平臺，最終成為無處不在的京東。

　　“京條計劃”主要涵蓋三方面：

　　1、京東在今日頭條上開設一級購物入口“京東特賣”;

　　2、基于今日頭條大數(shù)據(jù)能力的精準廣告投放;

　　3、雙方將共同開展基于興趣閱讀的電商合作，通過導購、分傭等模式，幫助更多的頭條號變現(xiàn)。

　　今日頭條目前月活躍用戶超1.3億，每用戶日均使用時長超過76分鐘。京東是中國最大的自營B2C電商，年度累計活躍用戶超過1.88億人。兩者深度攜手，將會是一個行業(yè)的分水嶺。于京東，其移動互聯(lián)網(wǎng)時代的生態(tài)圈項目“開普勒”攜手一枚最大合作伙伴，奠定開放電商競爭壁壘，也有了與阿里巴巴比拼的重量級籌碼。

　　移動互聯(lián)網(wǎng)時代電商陣營：左手社交，右手內容

　　今日頭條和京東戰(zhàn)略合作落地，讓中國市場移動互聯(lián)網(wǎng)電商陣營對峙格局基本成形。一邊是大阿里體系的移動電商化陣營，9月初宣布的“視頻文娛大聯(lián)盟”，優(yōu)酷土豆，新浪微博和UC/UC頭條聯(lián)合形成阿里系視頻和內容領域組合;另一邊，是京東與此前騰訊，以及這次今日頭條的合作，“京騰計劃”和“京條計劃”為京東陣營插上雙翼。

　　對今日頭條，與京東深度合作，完成生態(tài)中流量變現(xiàn)最后一環(huán)，在資本市場將有更多話語權。東哥以為，對于京東，從此以后，京東的品牌和供應鏈將可能出現(xiàn)在移動互聯(lián)網(wǎng)的任何一個場景，京東會輸出像電或水一樣的品牌和供應鏈能力，京東電商Inside，做所有想做電商的企業(yè)后臺或合作伙伴。消費者想買京東的正品和體驗，不局限京東官網(wǎng)，京東App或微信或手Q入口，任何一個合作伙伴平臺或場景中，都可能鏈接京東售賣的產品或服務。

　　冷落阿里巴巴，今日頭條為什么?

　　廣告收入是今日頭條的主要盈利模式，盡管近年發(fā)展迅猛，但擁有更多穩(wěn)定的大客戶金主非常重要。一次交流中，京東集團高級副總裁、京東商城營銷平臺負責人徐雷八卦過兩年前今日頭條的商業(yè)化歷程，后者找到的廣告代理商承諾一年承包費用800萬，迫使今日頭條創(chuàng)始人張一鳴一狠心，自己在全國招聘了數(shù)千人的銷售團隊，到今年，其目標收入是60億人民幣，據(jù)說2017年目標收入將再翻番。

　　不過，依靠增加銷售團隊的模式缺乏效率，“京條計劃”中，京東的優(yōu)勢是，手握華為、海爾等無數(shù)品牌商，這些需要海量流量提升銷售額的品牌廣告預算充足。與京東合作，今日頭條可以一舉與其背后幾乎所有客戶合作。當然，京東也是這些交易的直接受益者。

　　更重要的是，與阿里相比，京東自營B2C模式與今日頭條更匹配。說白了，淘寶在今日頭條的幾乎所有鏈接，都會跳轉回淘寶。因為阿里模式的本質就是販賣流量，當然要劫持流量用戶。而京東本質是一個賣貨的零售商，自營商品模式下，客戶可直接在今日頭條頁面下單，跳轉京東與否不重要。

　　此外，也和京東前同事聊了一下，這次“京條計劃”與以往最大的不同，是京東大規(guī)模向今日頭條共享其用戶交易數(shù)據(jù)，極大突破以往的京東對外合作尺度。顯而易見，用戶數(shù)據(jù)是京東核心資產，如此開誠布公，可見“京條計劃”之于京東的意義。

　　如果說，在此之前，今日頭條對阿里和京東一視同仁。那么，今年8月，阿里系的UC從瀏覽器定位到“大數(shù)據(jù)新型媒體平臺”，并推出獨立的與今日頭條非常類似的UC頭條，以期將內容和電商打通的舉動，徹底將今日頭條推向了京東。

　　無處不在，京東電商新格局開啟?

　　顯而易見，這次合作，京東在流量巨大的今日頭條開設一級購物入口“京東特賣”。依托今日頭條個性化數(shù)據(jù)推薦能力，會幫京東和商家實現(xiàn)精準營銷。但東哥認為，對京東而言，“京條計劃”絕對是一個全新的開始，抑或真正移動化京東時代的開啟。

　　這里必須提及去年底京東啟動的開普勒計劃，可以說是目前京東移動化布局的起點和藍圖。也正因如此，9月27日“京條計劃”落地的會上，幾乎很少對外露面的京東高級副總裁徐雷親自站臺背書。

　　開普勒會實現(xiàn)“京東所有能力的開放及產品化”，其本質是京東所有電商能力開放并產品化，通過開放京東生態(tài)和電商能力，與基于場景的移動互聯(lián)網(wǎng)合作伙伴互相“鏈接”，讓消費者在多元化場景下實現(xiàn)無痕化購物，京東充當背后的無縫能力支撐和連接器。開普勒計劃是京東設計的移動互聯(lián)網(wǎng)時代的開放生態(tài)圈。

　　開普勒的商業(yè)模式很簡單：利用移動互聯(lián)網(wǎng)場景化和去中心化，將京東各業(yè)務模塊整合及開放，把產品技術、交易、物流整合到商品和大數(shù)據(jù)當中，最終用戶有更多場景買到商品，更多購物體驗，或者京東的服務;合作伙伴的APP低門檻獲得場景化技術能力，使用戶粘性增強，從而達到流量變現(xiàn)以及營收增長;京東的品牌供應商能夠找到自己用戶，精準營銷，做到傭金的高效使用;對京東而言，獲得更多數(shù)據(jù)。

　　顯然易見，從目前移動分發(fā)的流量而言，今日頭條目前是僅次于微信的APP;同時，今日頭條還可做到精準投放，這對京東的開普勒計劃而言非常非常重要。所以，“京條計劃”是京東移動時代生態(tài)圈棋局的重要一子。

　　首先，京東在移動互聯(lián)網(wǎng)時代的入口將不僅限于App，微信或手Q，而是包括京東自有入口，及合作伙伴App上任何一個場景化的應用。在今年更早時候加入開普勒項目的什么值得買、下廚房等APP已在實踐中。通過接入開普勒，APP可將內在場景和交易互聯(lián)，通過下廚房APP，用戶可在京東購買廚房電器、炊具、調味品等。這種“自然而然”的引流，提升用戶正品保真的便捷購物體驗，更極大增加了用戶粘性及營收。

　　“什么值得買”提供的數(shù)據(jù)顯示，今年618期間，“什么值得買”移動端上來自各電商平臺的商品成交中，京東商品成交量占比第一;在商品轉化率方面，對比去年12月與開普勒合作之前，提升了4倍;京東商品在“什么值得買”移動端的占比，比開普勒合作之前，成交占比增長了1倍。前一段時間東哥拜訪什么值得買創(chuàng)始人隋國棟，今年的營收和利潤都有大幅提升，和開普勒合作計劃是有直接關系的。

　　其次，有了合作伙伴聯(lián)盟，京東將不需要為流量焦慮，在去中心化、場景化、碎片化、個性化的移動互聯(lián)網(wǎng)中，京東可以將主要資源放在核心電商能力的打造上。比如，品牌和供應鏈的品質電商體驗，比如，開放的云計算能力和京東金融的能力。這些“最京東的部分”將是京東主要發(fā)力的地方。

　　一個走向封閉，一個走向開放

　　事實上，“京條計劃”為移動互聯(lián)網(wǎng)時代各種參與者如何卡位做了一個示范。在“京條計劃”中，今日頭條是受益方，提供內容的自媒體作者是受益方，通過導購、分傭和買斷等模式，實現(xiàn)業(yè)務變現(xiàn)。這意味著，在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，每個企業(yè)都做自己最擅長的，如果希望電商化，不用自己從頭到尾搭建吃力不討好的供應鏈，而是通過協(xié)作，與京東這樣的伙伴一起，實現(xiàn)自身利益最大化。

　　換句話說，近年很火的一條、羅輯思維、年糕媽媽等正在通過電商變現(xiàn)的公眾號們，完全不需自己搭建電商供應鏈，就可以搭建自己的電商平臺。而京東這樣已有扎實電商能力的企業(yè)，通過徹底開放自己的供應鏈、倉儲和物流能力，和今日頭條、什么值得買等伙伴合作，擺脫現(xiàn)有京東官網(wǎng)、APP等入口的流量限制，最終實現(xiàn)無處不在的目標。

　　“開普勒一期實現(xiàn)能買到，二期做到能買全，三期就是賣得好”，京東集團高級副總裁、京東營銷平臺總負責人徐雷此前接受采訪時透露，今年3月正式上線以來，京東開普勒累計吸納合作伙伴超過50家，約5,000萬用戶每天通過開普勒接入的APP瀏覽、購買到京東的高品質商品及服務。目前，開普勒二期項目架構已全部完成。

　　坦白講，京東開普勒不是什么新事物，好多年前阿里巴巴就這么做。導購平臺美麗說、蘑菇街、卷皮網(wǎng)、折八百、楚楚街等，此前都是給阿里巴巴導流，獲得傭金，阿里巴巴曾極大受益于這種模式。但是，阿里和這些垂直電商本質都是賺販賣流量的錢，所以，最后阿里把這些平臺“掐死”，典型代表比如蘑菇街就是一類;還有一類就是融資后，需要做GMV和收入，自己做了電商平臺的，而不再給淘寶導流，比如楚楚街，卷皮網(wǎng)等。

　　現(xiàn)在看來，當阿里巴巴選擇封閉的時候，京東正通過開普勒走向開放。一個是要收割流量用戶，一個是要找流量推銷商品。