武漢“國博”規模全國排第三

　　停車位多達2864個

　　至昨日，漢陽四新大道國博至江堤中路段已經修好，僅江堤中路的路口尚未打開。武漢新城國際博覽中心經營管理公司有關負責人介紹，至10月開館前，周邊要道都將開通。從武漢三鎮到國博，乘車、停車都非常方便。

　　根據公交規劃，武漢三鎮將有15條公交線路直通國博公交樞紐站，部分展會還將在三鎮設專用大巴停靠點，其具體運營方案將于近期出臺。市民乘公交或大巴，可直達展館樓下。

　　國博周邊道路與三環線、江城大道、四新大道和鸚鵡大道等城市主干道相通，市民還可自駕車觀展。國博設停車位2864個，停車場配有停車向導系統，會指引車主到達離目標展館最近的車位，以減少步行時間。

　　除了坐車，市民數年后還可乘坐地鐵(6號線)或游輪到達國博。目前，配套的地鐵站仍在建設中并預留了進出口，游輪碼頭正在規劃中。

　　規模國內排第三

　　簡單看一遍也得數小時

　　武漢國際博覽中心規模國內排第三，僅次于廣州和上海。

　　最令人津津樂道的，是國博的智能控制系統。在舉辦實體展的同時，可為無法到達現場的觀眾，提供網上全景再現的3D博覽，如身臨其境，實時掌握展會最新情況，實體展結束后，網上同步的數字博覽將儲存進數據庫，可隨時提供查詢服務。

　　展館由12個8500平方米的矩形主館和10個2000平方米的三角形連接館組成，館內沒有柱子，室內凈高達17.5米，用滑動移門進行分隔，共同構成15萬平方米的室內展館面積。加上4萬平米的室外展覽面積，整體展覽面積達到19萬平方米。

　　管理方介紹，這么大的展館，即使是走馬觀花，也得花上幾個小時。網上觀展，可省下不少時間，參展方負責人還可在網上遠程察看展臺搭建情況。“數字博覽”的概念并不復雜，但需要配備大量設施提供數據，還需要做大量現場和后期處理工作，工程浩大。

　　這些收集的數據，還可為國博的消防、保安、停車和辦公服務，實時監測展館每一個角落，對突發事件作出快速反應，并為觀眾提供舒適、人性化的服務。這一功能逐步完善后，將使國博達到了國內“超一流”水平。

　　屋頂太陽能年發電1億度

　　可供6萬家庭用1年

　　在國博樓頂及采光天井幕墻上，建有國內最大的太陽能建筑光伏發電項目，光電板面積達11萬平方米。年發電量近1億度，相當于6萬多居民家庭1年的用電量，其二氧化碳減排量，相當于種1000萬棵樹。

　　記者昨在現場看到，展館待綠化的部位，下面都鋪著碎石，其中藏有水管。據介紹，國博所有綠地都配有自動灌溉系統，無需人工灑水。

　　市民可到國博辦婚禮

　　國博展館配套有餐飲、商務、大型停車、公交地鐵樞紐和物流中心，具備舉辦展覽、體育、表演、集會等大型活動的多功能用途。10月開展的時候，國博登錄廳2樓會有咖啡廳，餐飲區在一樓有4000平米的大眾就餐區和VIP貴賓就餐區，公廁達86個。

　　未來3年內，汽配會、藥機會、畜牧展、體博會、醫博會、藥品會、糖酒會、五金展等多個全國知名展覽，將陸續登陸國博。管理方介紹，除了大型展會，國博甚至還可承接個人婚禮。

　　在開館典禮前，管理方將通過媒體與市民互動，例如邀請市民代表參加典禮，并贈給紀念品等，具體方案仍在醞釀中。

　　10月15日，武漢國際博覽中心將開館。這艘武漢的“會展航母”是個什么模樣？記者昨前往現場打探。