“一帶一路”攜手自貿區打造外貿新活力

　　商務部外貿司副司長支陸遜在近日召開的新聞發布會上表示，“‘一帶一路’愿景與行動的提出，為提升中國和沿線國家經貿合作水平提供了一個非常好的機遇。”他以一組詳實的數據闡釋出我國與相關沿線國家經貿合作的重要性：2001年至2014年，中國與“一帶一路”沿線國家的貿易額年均增速是22.2%，高于中國外貿的平均增速4.4個百分點;中國與“一帶一路”沿線國家間的貿易額占中國外貿總額的比重也由2001年的16.2%增長至2014年的26%。

　　“‘一帶一路’建設中基礎設施的互聯互通有利于加強區域經貿合作，一方面，中國企業參與‘一帶一路’建設，通過對外投資拉動出口;另一方面，中國也會增加從沿線國家的進口。”溫彬分析稱，具體來看，一是鐵路、公路、港口、電站等基礎設施建設會帶動我國鐵路、核電、機械等裝備制造業出口以及對外勞務承包;二是海外工業園區建設可以推動國際產能合作;三是能源項目合作，可促進相關國家經濟發展，實現互利互贏。

　　此外，“一帶一路”戰略也為我國外貿增長帶來新契機。據統計，“一帶一路”沿線涵蓋44億人口、26個國家地區、21萬億美元的經濟規模，其中很多都是新興經濟體。“一帶一路”國家戰略的實施，必將有利于我國開拓新興市場，打出“市場多元化”之牌，加速中國企業“走出去”步伐。

　　歷時10年、經過14輪的談判，6月1日，《中華人民共和國政府和大韓民國政府自由貿易協定》正式簽署。

　　這是我國迄今為止對外簽署的覆蓋議題范圍最廣、涉及國別貿易額最大的自貿協定，也將進一步促進貿易自由化和投資便利化，拉近雙邊的經貿合作。

　　與此同時，廣東、天津、福建三大自貿區正式同步掛牌，上海自貿區正式擴圍，體制改革力度加碼，大大提升了我國對外開放的程度。這都將與“一帶一路”戰略攜手共同打造我國外貿新活力。

　　據商務部統計，2013年前三季度，我國對自貿協定伙伴進出口增勢明顯，前三季度與東盟、智利、新西蘭等9個自貿伙伴(不含臺港澳)進出口4811億美元，占外貿總額的15.7%，高出上年同期1.2個百分點;增速為17%，高出同期外貿增速9.3個百分點。

　　交通銀行金研中心報告表示，以“一帶一路”、自貿區建設和“走出去”戰略為核心的新對外開放戰略，在拓展新的外部空間、實現互聯互通的同時，將把我國經濟發展提升到新的層次，實現對全球資源更為有效的利用，進一步獲得全球化紅利，創造新的經濟增長活力。